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bandit shaft

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vous choisissez quoi pour afficher direct les photos???en petit?

sinon, je n'ai pas encore eu le temps de changer les clignos de devants, et les rétros...

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OK, pas tout compris, mais merci l'affreux jojo, peut etre affreux mais gentil...

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Sympa ta brêle !


shaft650 a écrit:
OK, pas tout compris, mais merci l'affreux jojo, peut etre affreux mais gentil...


affraid là tu t'exposes (tu affrontes devrais je dire) à un ..................... DTC1 !

:lol!: :lol!: mrgreeenmrgreeen

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sympa ce petit bandit...
sinon pour mettre les photos je te conseille de prendre la ligne "miniature" là où tu as tous les choix d'adresses...

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j'aime bien la couleur.
j'ai l'impression que tous les bandit 650 se vendent en noir ça change!

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les derniers bandit sont vraiment top ! bon rapport qualité prix...

je regrette le miens...

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mad.ludo a écrit:
les derniers bandit sont vraiment top ! bon rapport qualité prix...

je regrette le miens...


c'est pas le meme celui ci à le nouveau moteur à flotte

c'est moi ou les écopes c'est pas les meme???

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ce sont des ecopes "tuning"
et effectivement c'est le model injection à 85cv...

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non mes ecopes "tuning" j'avais remaqu mrgreeen

mais j'ai l'impression que la droite et la gauche soit differente

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belle machine , bien équipée!

max pour les écopes j'ai eu le meme ressenti mais en fait ca doit etre une impression du au foto

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oui...merci.

j'ai un gros probleme

mon sabot touche dans les ronds points, et dans pas mal de virages en fait,quelqu'un a deja eu ce probleme?

je me vois mal tout rebidouiller pour le remonter un peu...çà ferai bizarre?

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ouai presque le meme probleme

la solution, le vendre mrgreeen

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j'y ai pensé...le pire mais pas encore assez d'assurance pour une sportive

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shaft650 a écrit:
j'y ai pensé...le pire mais pas encore assez d'assurance pour une sportive


non mais je parlais du sabot

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sur le bandit ca frotte oui , c'est pour ca que j'en ai pas mis

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le vendre??? c'est un ensemble

je vends tout ou rien affraid
niveau esthetique, çà risque de choquer...

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ah ba c'est ca les breles à 2cm du sol mrgreeen


euh sinon tu fixe des plaques en titane la ou ca frotte mrgreeen

bon j'arrête les conneries mais je doute que tu trouve une solution, car je prend mon exemple, après avoir vendu mon sabot je faisais toucher les pattes de fixation Cool

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c'est mal foutu les bandits!!!
c'est quand meme pas normal que le sabot touche.... Suspect

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n'importe quel roadster, quand tu mets un sabot et que tu mets de l'angle ça frotte. les sabot c'est juste fait pour faire beau.
c'est pas comme sur une sportive, c'est pas etudié d'origine.
et encore une sportive y a des moment c'est chaud.

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moi pour l'instant je fais même pas frotter les calles pied donc le sabot ça me fait alluciner affraid mais je ne doute pas qu'on puisse y arriver.... Cool

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mad.ludo a écrit:
n'importe quel roadster, quand tu mets un sabot et que tu mets de l'angle ça frotte. les sabot c'est juste fait pour faire beau.
c'est pas comme sur une sportive, c'est pas etudié d'origine.
et encore une sportive y a des moment c'est chaud.



ça me rend fou d'entendre sa!!!!les sabots servent a récupérer les différents trop plein de liquides de refroidissement, essence ou encor fuite d'huile,pour qu'ils ne finissent pas sur la piste!"les sabots" de motos d'appartement c 'est du tuning rien de plus! Wink

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l'anglais a écrit:
mad.ludo a écrit:
n'importe quel roadster, quand tu mets un sabot et que tu mets de l'angle ça frotte. les sabot c'est juste fait pour faire beau.
c'est pas comme sur une sportive, c'est pas etudié d'origine.
et encore une sportive y a des moment c'est chaud.



ça me rend fou d'entendre sa!!!!les sabots servent a récupérer les différents trop plein de liquides de refroidissement, essence ou encor fuite d'huile,pour qu'ils ne finissent pas sur la piste!"les sabots" de motos d'appartement c 'est du tuning rien de plus! Wink


rho le pistard il a fini de gueuler mrgreeen

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une moto d'appart c'est quoi??? Question

ben moi çe qui me rends fous c'est que çà frotte alors que je ne roule pas vite, je voulais juste savoir si tout le monde est dans mon cas

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le bandit est un roadster donc pas un moto pour vraiment attaquer meme si beaucoup le fond

apres tu as le dernier modele que je ne connais pas du tout donc je peux pas vraiment te dire

renseigne toi sur: http://www.banditworld.org y a vraiment beaucoup d'info sur le B12

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même les derniers modeles ça frotte, c'est pour ça que j'ai pas voulu en mettre sur mon ex.
payer ça une fortune pour le ruiner au premier virage, non merci...

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coucou tout le monde..je vois que mon topic existe toujours...je posterai de nouvelles photos, je viens de changer mon guidons et mes affreux clignos

et surtout je n'ai plus d'oreilles de mickey mousse... :lol!:

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c'est la brêle que je devais acheter, dans cette couleur, si l'assurance n'avait pas refusé tout net il y a quelques mois (trop de cylindrée y parait mrgreeen )

bin avec mon GS500 caréné, avec son sabot, je touche pas... pourtant j'ai frotté plus d'une fois les cales pieds du FZ6 de moto école... et parait que le GS500 frotte facilement..mwé, je dois rouler comme une fille depuis que j'ai le permis! clown



wé, tout ça pour dire qu'elle est magnifique ta moto mrgreeen

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Intolight a écrit:
c'est la brêle que je devais acheter, dans cette couleur, si l'assurance n'avait pas refusé tout net il y a quelques mois (trop de cylindrée y parait mrgreeen )


c'est bizarre quand meme qu'ils aient refuser un bandit, j'ai le meme age que toi et 2 mois après mon permis j'ai acheté le z750....
tu avais fait des devis chez d'autres assureurs?

ps : désolé pour le HS.... Embarassed

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pas de soucis pour le HS... mrgreeen

moi je me suis rabattu sur un bandit parceque pour l'instant je pouvais pas assurer de sportives...


et ma fois j'en suis assez content...

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Intolight a écrit:
c'est la brêle que je devais acheter, dans cette couleur, si l'assurance n'avait pas refusé tout net il y a quelques mois (trop de cylindrée y parait mrgreeen )

bin avec mon GS500 caréné, avec son sabot, je touche pas... pourtant j'ai frotté plus d'une fois les cales pieds du FZ6 de moto école... et parait que le GS500 frotte facilement..mwé, je dois rouler comme une fille depuis que j'ai le permis! clown



wé, tout ça pour dire qu'elle est magnifique ta moto mrgreeen


ce sont pas les cales pieds qui frottent sur le fz 6 de didier
mais les protections de carter...

pour le bandit effectivement, normalement, accessible aux jeunes permis sous condition de le brider si moins de 21ans
le 2007 fait 85cv...

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