probléme sur ma chiniole .

[cedrico14 0]

ValR a écrit:

Faut arreter un peu, suzuki et autres ne sont pas des chinois du FBI en manque de financement.
Mettre sa brele chez le reparateur officiel de la marque ca apporte un travail de pro et l'espoir d'un outillage adequat.Sans compter une garantie de résultat ( et oui).
Alors oui c'est plus cher mais bon qd ca devient grave autant regler une fois pour toute le probleme.
Une vidange tout le monde sait faire ( enfin presque ) le reste parfois merite un pro.

A force de faire des economies a 2 balles, des pansements plutot que d'operer, on connait le résultat.
Je persiste je n'acheterais jamais une brele dont le carnet d'entretien n'est pas valider par une concession pour les revisions principales.

Pour ma part, que se soit chez Suzuki ou ailleurs, j'ai franchement du mal à donné ma confiance à un mécano et je pense que la meilleur des réparation, bah c'est la mienne. Je prétend pas être une "bête" en mécanique mais une simple revue technique me suffit pour démonter, réparer et évidemment remonté tout nickel au poil de cul, j'aime le travail bien fait sinon c'est pas la peine. Ceci dit, il est vrai que je n'ai pas changé moi même les joints spy du SRAD car sur la revue technique il est dit qu'il faut un outil spécifique pour retendre les ressorts donc pas le choix Concessionnaire

[babon 0]

Que se soit chez susuki ou autres , si ils ont a me mettre une cartouche , il me la mettront . voila , j'ai pas de chance c'est tout !

c'est une merde c'est tout ....

[Leo 0]

ValR pour la garantie de résultat les garages ont obligations de résultats
En revanche, je suis comme toi si j'ai pas le carnet d'entretien à jour, ça m'inspire pas.
Mais qd on voit le boulot de certains concess sur mon CBR qui était presque neuf (acheté ds cette même concess) ba s'ils sont des pros alors qu'ils arrêtent et se mettent à la couture. Je suis un peu pointilleux peut être mais je pense que maintenant c'est l'esprit "c'est pas ma bécane donc je m'en fou", je trouve cela dommage

[cedrico14 0]

Leo a écrit:

"c'est pas ma bécane donc je m'en fou", je trouve cela dommage

+1

[Max.p 0]

alors ca donne quoi cette réparation car apparemment elle sort de révision?

[babon 0]

Max.p a écrit:

alors ca donne quoi cette réparation car apparemment elle sort de révision?

oui c'etait les soupapes !! et a maxxes il m'ont dit que elle etait super clean !! il m'en propose 3000e !!

voila et merci pour tout

[Max.p 0]

babon a écrit:

Max.p a écrit:

alors ca donne quoi cette réparation car apparemment elle sort de révision?

oui c'etait les soupapes !! et a maxxes il m'ont dit que elle etait super clean !! il m'en propose 3000e !!

voila et merci pour tout

3000€ c'est si tu reprends quelque chose, ou en dépôt vente, ou en achat direct,

car si pour un achat direct je ne me prendrais pas la tête pour 200€, car ton future acheteur va tout faire pour la descendre a 3000, au pire 3100€,alors que si maxxess te l'achète tu es sur de ne pas être emerdé pas la suite

[mad.ludo 0]

c'est clair, je ferai la meme chose...

[PIMOUCH 0]

Pareil si c'est un achat cash n'hésites pas!!

[reems.14 0]

bizar moi il m'en donnait pas tant..

[looping (alias loic) 0]

reems.14 a écrit:

bizar moi il m'en donnait pas tant..

ca marche à la tête du client

[babon 0]

c'est si je leur reprend une moto biensur !!

je suis sur un 1250 bandit ....

[ValR-teammoto14 0]

3000€ j'y crois pas ou alors le 1250 tu le payes 25% plus cher que le neuf....

[reems.14 0]

je vois pas du tout l'intérêt de reprendre un 1250 bandit .. surtout qu'il marche moins fort que le tien il me semble

[looping (alias loic) 0]

reems.14 a écrit:

je vois pas du tout l'intérêt de reprendre un 1250 bandit .. surtout qu'il marche moins fort que le tien il me semble

l'intérêt est : garantie + fiabilité peut être !!!!

[mad.ludo 0]

non le 1250 bandit mzrche mieux !
comme le 650 par rapport au 600...

et effectivement, garantie, moto neuve, toussa.
si t'as les moyens, n'hesite pas !

[babon 0]

ceux qui n'y croit pas tant pis !!
pour moi ce que je vois c'est :
- 8 ans de moins que la mienne
-45000km de moins
pour seulement 3000euros a remettre au bout .

Et pour info le 1250 et un ti peu moin nerveux mais marche aussi fort !!

[ValR-teammoto14 0]

babon a écrit:

ceux qui n'y croit pas tant pis !!
pour moi ce que je vois c'est :
- 8 ans de moins que la mienne
-45000km de moins
pour seulement 3000euros a remettre au bout .

Et pour info le 1250 et un ti peu moin nerveux mais marche aussi fort !!

Je le refais: tu parles de 3000€ de reprise mais ds le cas d'une vente/reprise on parle plutot en soulte qu'en tarif reprise.
Ex si tu te fais reprendre ta brele 10€ mais que le 1250 est vendu 3000€ ( super promo) c'est mieux que ta brele reprise 5000€ mais le bandit vendu 15000€.

Capiche

[babon 0]

nan pas capiche !!

moi je vais te la refaire a propre .

suzuki me reprenne MON 1200 , 3000€ .
SI je reprend le 1250 , je rajoute 3000€ et elle ai a moi .
Ce qui fait la moto a 6000€.

Par contre j'ai oublié de preciser que le 1250 etait d'occaz' , il a 3500km

[mad.ludo 0]

c'est rien ça...
elle est equipée?

[babon 0]

nan !!

[ValR-teammoto14 0]

Donc c'est bien la soulte qui est interessante
Ton prix de reprise ne veut rien dire , je sais c'est pas simple, mais c'est logique.

[babon 0]

ValR a écrit:

Donc c'est bien la soulte qui est interessante
Ton prix de reprise ne veut rien dire , je sais c'est pas simple, mais c'est logique.

c'est ce mot que je comprend pas .

[Fiona 0]

babon a écrit:

ValR a écrit:

Donc c'est bien la soulte qui est interessante
Ton prix de reprise ne veut rien dire , je sais c'est pas simple, mais c'est logique.

c'est ce mot que je comprend pas .

moi non plus.....

[ValR-teammoto14 0]

Fiona a écrit:

babon a écrit:

ValR a écrit:

Donc c'est bien la soulte qui est interessante
Ton prix de reprise ne veut rien dire , je sais c'est pas simple, mais c'est logique.

c'est ce mot que je comprend pas .

moi non plus.....

Wikipedia est votre ami

[reems.14 0]

soulte = €

il est a combien neuf le 1250?

combien il te le laisse le 1250 en question si tu revends ton 12 par toi meme?

[babon 0]

le 1250 neuf vaut 7490 il me semble !!

[bidou14 0]

En allant tout simplement sur le site suzuki on voit qu'elle est exactement à 7 749 € neuve.

[ValR-teammoto14 0]

Sauf que sur le site suz la promo (eternellle) sur le bandit n'est pas compté et que celle que babon regarde est d'occas.
L e reste n'est que de l'argent, cela dit ton bandit à 3000€ c'est bien vendu, surtout que sauf erreur c'est un S a la base et pas un N.

[babon 0]

ValR a écrit:

Sauf que sur le site suz la promo (eternellle) sur le bandit n'est pas compté et que celle que babon regarde est d'occas.
L e reste n'est que de l'argent, cela dit ton bandit à 3000€ c'est bien vendu, surtout que sauf erreur c'est un S a la base et pas un N.

oui j'ai bien préciser que c'est un N

[mad.ludo 0]

donc tu as menti...

[babon 0]

mad.ludo a écrit:

donc tu as menti...

comment ca ?? si vous passer par maxxes demander a Arnaud ...

[Max.p 0]

mad.ludo a écrit:

non le 1250 bandit mzrche mieux !
comme le 650 par rapport au 600...

mouai je me rappel d'un 1250 bordeaux qui a vu que le cul de mon ancien bandit

[ValR-teammoto14 0]

Max.p a écrit:

mad.ludo a écrit:

non le 1250 bandit mzrche mieux !
comme le 650 par rapport au 600...

mouai je me rappel d'un 1250 bordeaux qui a vu que le cul de mon ancien bandit

C'etait un 1200........

[Max.p 0]

ValR a écrit:

Max.p a écrit:

mad.ludo a écrit:

non le 1250 bandit mzrche mieux !
comme le 650 par rapport au 600...

mouai je me rappel d'un 1250 bordeaux qui a vu que le cul de mon ancien bandit

C'etait un 1200........

ah bon

[reems.14 0]

c'est la aussi que je me suis trompé max

en tout cas babon toi qui partait a la base pour une sportive tu vas vite rechanger de brelle si tu prends un 1250.. réfléchis bien

[babon 0]

reems.14 a écrit:

c'est la aussi que je me suis trompé max

en tout cas babon toi qui partait a la base pour une sportive tu vas vite rechanger de brelle si tu prends un 1250.. réfléchis bien

je sais pas ce que je veut , je suis trop difficile .
Et puis tout le monde me dit que maintenant quelle est clean , il faudrait mieux que je la garde !!
Pas la peine de me dire , je me le dit tout seul...

[Max.p 0]

un 1200 bandit de 98/99 avec presque 50000km a 3000€ c'est bien vendu

[babon 0]

pu*** mais tu va pas me croire !! tu a qu'a venir avec moi et tu verra par toi meme !

[Nino14100 0]

[Max.p 0]

babon a écrit:

pu*** mais tu va pas me croire !! tu a qu'a venir avec moi et tu verra par toi meme !

[mad.ludo 0]

babon a écrit:

mad.ludo a écrit:

donc tu as menti...

comment ca ?? si vous passer par maxxes demander a Arnaud ...

je veux dire que tu as dit que c'est un N alors que c'est un S qui a chuté remonté en N... donc tu as menti.

rien de mechant dans ce que j'ai dit.


sinon faut se detendre un peux...

[TOTO B + 0]

[quote="mad.ludo"][
je veux dire que tu as dit que c'est un N alors que c'est un S qui a chuté remonté en N... donc tu as menti.






1000 € grand max alors

[ValR-teammoto14 0]

[quote="TOTO B +"]

mad.ludo a écrit:

[
je veux dire que tu as dit que c'est un N alors que c'est un S qui a chuté remonté en N... donc tu as menti.



1000 € grand max alors

Et une ancienne brele de stunter

[TOTO B + 0]

ValR a écrit:

[

Et une ancienne brele de stunter

reems un STUNTER

[reems.14 0]

j'en suis loin..

prends le temps de réfléchir babon et de regarder les annonces

c'est normal qu'ils lui reprennent 3000€ sachant qu'ils vont lui revendre une brelle derriere