questions diverses sur ma sv

[Durst 0]

voila je vais faire mon boulet, mais j'ai quelques questions:
N'ayant pas eu le livre technique avec ma sv je me demandais combien en pression je devais mettre a l'avant et l'arrière?
Je vais devoir changer mon pneu arrière que me conseillais vous comme marque et type, je sais que les pneus sont plus ou moins perso mais étant les premier que je vais acheter

si une âme charitable a le livre technique du sv, pourrait t'elle men faire une copie par scan ou photocopie, ou sa sert a rien?
:lol!:

et dernière question est ce qu'une personne pourrait m'indiquer les dimension d'une béquille arrière sont t'elle standard ou par type de moto? car je compte me la fabriqué moi même

merci a vous

[Max.p 0]

type et marque de pneu, heu pas facile, certain sont adepte de la gomme super tendre qui dure 2000km, d'autre des pneu bi-gomme ou tri gomme, d'autre préfère regarder la durée de vie, il y a aussi une question de budget, sachant que personnellement je préfère avoir de bon pneu, car c'est bien grâce à eu que la moto ne glisse pas

sinon perso je conseille les BT16 tri-gomme, tenu de route irréprochable, très bon comportement sur le mouillé, durée de vie correct, mais pneu chère à l'achat compter presque 300€ la monte complète

pour la béquille d'atelier ce sont tous les meme

l'affreu doit avoir des plans ou dimension vu qu'il en a fabriqué une dernièrement

[bidou14 0]

Pour la pression des pneus en général, c'est environ 2.5 à l'avant et 3 à l'arrière mais je laisse les spécialistes répondre ...
Sinon, niveau pneu, personnellement, j'ai changé mon pneu arrière pour un BT-016 et j'en suis très content niveau tenue de route.

[mekikano 0]

moi sur mon sv j' avais mit des pilot power et c' etait le top vraiment rien a redire et le coup ou je suis aller a carole avec, les pneus ne m' on jamais fait de frayeur, pour preuve la sur le zx6, je suis retourné chez michelin mais ce coup si avec des power 2ct! est encore une fois, rien a redire si ce n' est le prix un peu excessif mais bon, c' est du 180 contre 160 sur le sv



mais bon tout est une question de felling

[Invité]

Citation :

Pour la pression des pneus en général, c'est environ 2.5 à l'avant et 3 à l'arrière mais je laisse les spécialistes répondre .

c'est une moto pas une camionette

perso , 2.1 partout ..........

maintenant je dirais le bon compromis c'est 2.2 / 2.3 ou 2.4 / 2.5 .

[Max.p 0]

quand je pense a la pression des pneu quand j'ai roulé à carole............

[Durst 0]

ok bah je vais voir sa merci a vous

[ValR-teammoto14 0]

En meme temps l'affreux s'il gonfle plus il arrive plus a monter sur sa brele

[Invité]

ValR a écrit:

En meme temps l'affreux s'il gonfle plus il arrive plus a monter sur sa brele

sinon faut que je monte des roue de remorques :lol: :lol: :lol:

[reems.14 0]

pour ton pneu arrière tout dépend de ce que tu as devant..

[Juda 0]

Michelin Pilot Sport, largement suffisant pour un SV et comme dirait Max, "pas chère".......


Pression en concession: 2.5 avant et 2.9 arrière


Pression perso: 2.3 avant et 2.7 arrière

[Durst 0]

je vais faire sa pour la pression, sinon autre question je vais devoir faire la révision des 18000km, y a t'il un ordre de prix pour ca?

[mad.ludo 0]

c'est juste la vidange donc tres econome si tu la fait toi meme...
si tu veux un carnet bien suivi, tu vas envoir pour une cinquantaine d'euros je pense:

environ 3l d'huile + filtre + main d'oeuvre

[Durst 0]

ok bah je la ferai moi même alors.
Pour répondre a reems, devant j'ai un michelin, et a l'arrière j'ai un dunlop sport max.

[reems.14 0]

michelin c'est vague , quel model?

[Durst 0]

je rentre ce midi je regarde et je te redis

sinon pour la vidange des 18000kms c'est filtre plus huiles de la semi synthèse c'est bon?

[reems.14 0]

passe aussi un cou de souflette sur le filtre a air si il est un peu sale et si il est trop sale change le

[Fiona 0]

Durst a écrit:

si une âme charitable a le livre technique du sv, pourrait t'elle men faire une copie par scan ou photocopie, ou sa sert a rien?
:lol!:

mais tu l'a devant toi ! :lol!:

donc selon le manuel du Sv c'est ; 2,25 avant et 2,50 arrière (sans passager). je ne sais plus quelle pression le "mécano" a mis la dernière fois.... mais concernant les pneus, j'ai un Sport devant et un Power à l'arrière et j'en suis ravie ! d'autres questions...?

[reems.14 0]

fiona tu peux lui revendre ta revue technique 4500€ et tu lui donnes ta moto avec lol

[Durst 0]

mdr non c'est bon la moto je l'ai déjà

bah pour l'instant je vois pas donc je vais y réfléchir

[Durst 0]

alors mon pneu avant est un michelin pilote road 2 reems

[reems.14 0]

road2 c'est du bigomme, tu peux remettre le meme et ca sera nikel

[Durst 0]

Fiona toi qui est une âme charitable (les autres au fond de la classe si vous savez vous pouvez répondre)

peut tu me dire pour la tension de la chaine combien je doit laisser comme jeu?3.5cm?

sinon c'est lequel bouchon pour la vidange? car ludo ma dit que je pouvais confondre avec celui de la boite qui est a proximité, donc je préfère être sur car la il m'inquiète

ah et des fois que tu serais me dire le type de filtre a huile si c'est marqué dans la notice, sinon je demanderai au garage.

Voila je crois que c'est tous

merci beaucoup a vous d'avance

[Juda 0]

Je sais pas pourquoi je me marre


Alors Fifi les réponses bordel

[Max.p 0]

ne repondait pas!!!!! laissons fifi répondre

deja quand je vois ce qu'a pue dire ludo à durst.............

[looping (alias loic) 0]

sinon c'est lequel bouchon pour la vidange? car ludo ma dit que je pouvais confondre avec celui de la boite qui est a proximité, donc je préfère être sur car la il m'inquiète

alors la je rigole

fifi vite une réponse

[Fiona 0]

ah ça rigole hein ! ils se moquent de toi Durst ! et de moi par la même occasion, ça se paiera....
je suis pas mécano mais le petit livret du Sv dit ceci :
tension de la chaîne ; 20 à 30 mm (tiens il préconise de nettoyer la chaîne au kérosène si elle tend à rouiller, ça me rappelle un post...)
le bouchon pour la vidange est, pas facile sans le dessin, à proximité du pot...
et le filtre à huile, pas d'indication particulière à part d'utiliser "un filtre Suzuki d'origine ou équivalent spécialement conçu pour cette moto"

dans le doute, demande aux petits "baltringues", parfois ils sont de bons conseils ! :lol!:

[Nono111 0]

Max.p a écrit:

ne repondait pas!!!!! laissons fifi répondre

deja quand je vois ce qu'a pue dire ludo à durst.............

lapsus révélateur !!

fiona > te laisse pâ emme***r !!

[Max.p 0]

gaff de prendre la bonne huile de boite surtout

[Durst 0]

voila je voulais juste savoir ce que la notice disais merci Fiona, bon après pour les autres cancres au fond de la classe puis je avoir vos conseils?

Pour ce que ma dit Ludo j'ai peut être mal compris ou je me suis mal expliqué

[Max.p 0]

alors pour ton info et pour ludo aussi


il n'y a pas de compartiment pour l'huile de boite, bref pour faire simple, et contrairement à une voiture, la boite n'est pas "séparé" du moteur, donc 1 seul bouchon de vidange, et 1 seul endroit pour remettre de l'huile

c'est pour ça qu'il faut utilisé de l'huile spécial moto car cette huile comprend un additif spécial "boite"

[looping (alias loic) 0]

bien max

[Durst 0]

d'accord je retiens, et en type d'huile?semi synthèse?

[reems.14 0]

ca dépend de l'utilisation il me semble.. sportive , pépere ..

[Durst 0]

bah je dirais mixte

[reems.14 0]

selon si c'est toi ou ton pere qui pilote lol

[Durst 0]

oui et non car a il la pas trop l'occasion de la prendre je la prend tout le temps

[Fiona 0]

Max.p a écrit:

alors pour ton info et pour ludo aussi


il n'y a pas de compartiment pour l'huile de boite, bref pour faire simple, et contrairement à une voiture, la boite n'est pas "séparé" du moteur, donc 1 seul bouchon de vidange, et 1 seul endroit pour remettre de l'huilec'est pour ça qu'il faut utilisé de l'huile spécial moto car cette huile comprend un additif spécial "boite"

je pige pas, le manuel parle d'un bouchon pour vider et un autre pour remplir (dessin à l'appui) donc 2.. et quand je regarde sur la moto, je ne vois pas le bouchon de vidange... vais voir ça avec le mécano

[mad.ludo 0]

bande de baltringues!

soldat tu peux te marrer, quand tu enleves les bouchons, c'est pas pour mettre des fleurs !

effectivement je suis rester sur un moteur de voiture.
j'ai le creveau lent, surtout quand je me tape 400bornes par jour plus un boulot de demenageur.

[ValR-teammoto14 0]

Fiona a écrit:

Max.p a écrit:

alors pour ton info et pour ludo aussi


il n'y a pas de compartiment pour l'huile de boite, bref pour faire simple, et contrairement à une voiture, la boite n'est pas "séparé" du moteur, donc 1 seul bouchon de vidange, et 1 seul endroit pour remettre de l'huilec'est pour ça qu'il faut utilisé de l'huile spécial moto car cette huile comprend un additif spécial "boite"

je pige pas, le manuel parle d'un bouchon pour vider et un autre pour remplir (dessin à l'appui) donc 2.. et quand je regarde sur la moto, je ne vois pas le bouchon de vidange... vais voir ça avec le mécano

Elle deconne là, apres quelques jours d'absence j'ai un doute ?

[Invité]

rattrapez moi si je me plante :
"Oui, il y a 2 bouchons. Quoi que l'un ressemble plutot à une vis et se trouve sous la machine, ce qui permet à l'huile de s'écouler. Et l'autre, ressemble bien à un bouchon. C'est grâce à lui que vous refaites le niveau d'huile et que vous remettez l'huile neuve après la vidange.
Attention, oubliez pas de remettre le "bouchon qui ressemble à une vis, avant de remettre la nouvelle huile"!!

[Max.p 0]

DarkCB a écrit:

Attention, oubliez pas de remettre le "bouchon qui ressemble à une vis, avant de remettre la nouvelle huile"!!

Ca sent le vecu

[Invité]

Max.p a écrit:

DarkCB a écrit:

Attention, oubliez pas de remettre le "bouchon qui ressemble à une vis, avant de remettre la nouvelle huile"!!

Ca sent le vecu

Perso, non. J'ai un mécano prévenant à mes côtés !!!

[Fiona 0]

ValR a écrit:

Elle deconne là, apres quelques jours d'absence j'ai un doute ?

:lol:

[Juda 0]

mad.ludo a écrit:

bande de baltringues!

soldat tu peux te marrer, quand tu enleves les bouchons, c'est pas pour mettre des fleurs !

effectivement je suis rester sur un moteur de voiture.
j'ai le creveau lent, surtout quand je me tape 400bornes par jour plus un boulot de demenageur.

J'me fais agresser j'le crois pas

Non mais, c'est de la greluche que je me moquais pas de toi et la solidarité masculine bordel



Mais je continue à me marrer, c'est si difficile que ça à faire une vidange pour que tout le monde donne son avis Il y a 2 vis de vidange et 2 vis de remplissage sur un bicylindre non?

[Durst 0]

c'est pas une question de difficulté, je fais bien celle de ma voiture et a quelque chose prêt sa doit être identique, donc je me renseigne car je préfère être sur plutôt que venir vous dire a bas j'ai voulu faire ma vidange et j'ai fais une connerie :lol!:

m'en fin bon je ne posterai plus pour des questions si simple :lol!:

[Fiona 0]

Le soldat inconnu a écrit:

Non mais, c'est de la greluche que je me moquais pas de toi et la solidarité masculine bordel

Mais je continue à me marrer, c'est si difficile que ça à faire une vidange pour que tout le monde donne son avis Il y a 2 vis de vidange et 2 vis de remplissage sur un bicylindre non?

c'est moi la greluche !? c'est quoi ce langage Mr Sapin ? suis déçue par ce vocabulaire de "baltringue"... c'est bien la peine de citer des philosophes ou des grands auteurs en signature tiens ! j'aime pas du tout ce vilain mot....