Nouvelle Mv

[ValR-teammoto14 0]

998cc, 186CV, 11,4 kgm, Traction control (8 niveaux de reglages), Admission variable, anti-dribble, Nouvel ECU 7BM Magnetti Marelli pour piloter les 2 injecteurs par cylindre!!, nouvelle boite, 10 kg de moins que l'actuelle.

Superbe je trouve

[babon 0]

le prix a mon avis aussi est superbe !!

j'aimerai bien me payé ca un jour ...

trés jolie ... j'adore .

[looping (alias loic) 0]

l'esprit est toujours la mais le changement est visible

[kevin11 0]

elle est sublime

[Max.p 0]

effectivement superbe, mais j'ai toujours du mal avec ce phare avant

[Kero 0]

elle parait plus effilée !

a voir en vrai car les 4 sortie de pot en carré ça doit faire zarb




http://www.leboncoin.fr/vi/77022940.htm?ca=4_s

[goldaway156 0]

en grise elle est magnifique, comme les nouvelles brutales

[Kero 0]

WWOOOUUUUSSSHHAAAAAA!!!!

[PIMOUCH 0]

se sont pas trop foulé pour le design, je trouve c'est un peu plus agressif que l'ancien, mais fin je trouve pour le phare, l'ancienne a plus de "classe".

Techniquement çà a l'air top par contre.

[gilousa 0]

Vous ne voulez pas vous cotiser tous pour moi

[tonios 0]

magnifique moto

[ValR-teammoto14 0]

gilousa a écrit:

Vous ne voulez pas vous cotiser tous pour moi

Un gilouthon ?

[tit nieu 0]

très très belle mais pas pour moi

[Durst 0]

elle est magnifique

[norman 0]

superbe moto

[reems.14 0]

superbe!!

[valro14 0]

y'a pas a dire , les italiens , ils savent faire de belles motos !!

belle bécane !

[jerem1 0]

Kero a écrit:

elle parait plus effilée !

a voir en vrai car les 4 sortie de pot en carré ça doit faire zarb




http://www.leboncoin.fr/vi/77022940.htm?ca=4_s

je l'a connais cette brele le proprio est pas tout jeune elle est magnifique par contre la nouvelle , j'accroche pas c'est fade je prefere la ducat a lolo

[cris50 0]

superbe

[hergé 0]

ça serait quand même mieux avec un bicylindre. ..

[Invité]

hergé a écrit:

ça serait quand même mieux avec un bicylindre. ..

sacrilège mettre un bicylindre sur une F4.
adieu les envolés dans les tours ..........
lol lol

[jerem1 0]

tu mijote quoi grand chef ?une futur acquisition

[Invité]

jerem a écrit:

tu mijote quoi grand chef ?une futur acquisition

ooooooh non!!

ma vieille MV me plait toujours

et puis je viens juste de la passer en Full.

j'ai l'impression de plus avoir la même moto.....

[skardy 0]

hergé a écrit:

ça serait quand même mieux avec un bicylindre. ..

+1

C'est le seul défaut que le lui trouve lol

[jerem1 0]

un be c'est naz,tu peux pas faire de wheeling sans casser le moulin lol

[hergé 0]

faux, le problème est le même avec un 4 pattes. Le tout, c'est qu'il faut que la pompe à huile baigne toujours dans le jus quand tu lèves.

[jerem1 0]

pas pour toutes les meules l'ami demande a reem's c'est lui qui me la dit lol

[Invité]

Le problème est le même sur toute les meule d'origine (a part quelques exceptions)pour l'utilisation "STUNT" , les SV650 par contre son archi sensible au déjaugeage....... même sur des petits wheel .

Pour pouvoir faire du stunt à l'équerre pendant plusieurs minutes , faut un carter cloisonné.




Petite explication du carter cloisonné :

Le but est de créé des parois qui freinent le déplacement de l'huile (auto / side car) ou gardent des cavités plaines d'huile (stunt) le but est le même éviter que la pompe ne se désamorce ...


Pour les bagnole , le fait de virer à plat déplace l'huile dans le carter de gauche à droite ...et fait déjauger la pompe à huile , même problème pour les side car. En moto on a pas se soucis , la force centrifuge (qui n'existe pas ) garde l'huile plaquée parallèle au fond du carter.

Pour le stunt , le cloisonnage permet de garder de l'huile dans une cavité et d'éviter que la pompe ne déjauge. après faudrait voir quels est la forme d'un carter cloisonné de stunt.

[jerem1 0]

c'est un carter d'origine ca jojo ?ou un preparé .Question:pour un gars comme moi qui fait des roue de 150m max quelque fois par semaine ,ca craint réelement ou pas?

[Invité]

c'est un carter cloisonné de bagnole . Pour toi , aucune idée faudrait savoir comment à été conçu ta meule .

Je pense que toute les brèles de maintenant sont conçues pour être un peu "maltraitées " je pense que les motoristes moto prennent en compte que les brêles sont parfois utilisées en wheel.

Faudrait te renseigner sur un forum Z savoir si ceux qui font du stunt font modifier leur carter.

[babon 0]

moi j'en connais un qui faisait des wheel avec son 650 sv , jamais il a laché son moulin ...

je sais pas si il va se reconnaitre ... lol

[jerem1 0]

a voir jojo je vais me renseigner au cas ou

[kevin11 0]

babon a écrit:

moi j'en connais un qui faisait des wheel avec son 650 sv , jamais il a laché son moulin ...

je sais pas si il va se reconnaitre ... lol

...................................... lol

[tinette 0]

je découvre cette moto et je la trouve absolument superbe !!!

dis, petit Papa Noël, quand tu descendras du ciel.......

ben quoi? c'est toujours permis de rêver, non?

[jerem1 0]

c'est pas interdit effectivement lol

[Fiona 0]

bellissima ! si je gagne au loto ce soir, elle est à moi.....

[valro14 0]

Fiona a écrit:

bellissima ! si je gagne au loto ce soir, elle est à moi.....

tu joue au moins ?

[Invité]

la voici en version Black.....

[Kero 0]

pffff y a même pas de clignotant!!......elle est vraiment nul cette brèle!

[Invité]

et pour ceux qui veulent l'ensemble
mais là les 7 bon numéro sont impératif...

[olivier01 0]

bing a écrit:

et pour ceux qui veulent l'ensemble
mais là les 7 bon numéro sont impératif...

perso moi j'ai pas les photos

[Invité]

voilà c'est modifié

[goldaway156 0]

la MV place la barre haute en design, faudra voir après en essai

[goldaway156 0]

jolie clip

http://www.woopie.jp/video/watch/77dabdbcbf3fa561

[Max.p 0]

joli

pas contre je suis passé avec jerem cette aprem pour voir la nouvelle BMW, pas ke la trouve un niveau au dessus de la MV

[Invité]

goldaway156 a écrit:

la MV place la barre haute en design, faudra voir après en essai

premiers échos : moins de sensation mais plus exploitable ( il n'y a plus l'effet on / Off)

[Invité]

Max.p a écrit:

joli

pas contre je suis passé avec jerem cette aprem pour voir la nouvelle BMW, pas ke la trouve un niveau au dessus de la MV

je pense que la BMW sera plus performante que la MV ( à suivre quand même)
mais je préfère la ligne de la MV mais bon je suis pas forcément objectif .....

[jerem1 0]

franchement la bmw respect un flanc droite et un flanc gauche ,c'est pas la meme moto des deux coté balaise les designer

[PIMOUCH 0]

MV prépare un 3 cylindres 675 cm cube

[valro14 0]

PIMOUCH a écrit:

MV prépare un 3 cylindres 675 cm cube

elle roule déja...

[Invité]

euuuuuuuuuuuhhhhh oui !