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topic special "stunt"

kevin11

Par kevin11,
dans On parle de tout, de rien

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valro14

valro14 0

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lolo14 a écrit:
gilousa a écrit:
Bah si il faut vraiment, je sais comment faire...
Tire à fond la première et miracle ça lève mrgreeen


mrgreeenmrgreeen
je vais bien arriver a faire un soleil comme ça mrgreeenmrgreeenmrgreeen


pas besoin de tirer la 1 ere a fond pour faire un soleil... tu mets la poignée dans le coin , t'enclenche la 1 ere et tu lache l'embrayage d'un coup , tu vas voir , c'est nickel... mrgreeen
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Lambert

Lambert 0

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seb a écrit:
jerem a écrit:
vous moquez pas,le zr7 a un pignon de 15 lol faut que j'essai de la lever d'ailleur



sa reste un S quand meme mrgreeen



critique pas les S!!!

parce que n'oublie pas que tu a eu le zizi tout dur en essayant la mienne (pour la 2ème fois) lol
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seb01

seb01 0

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Lambert a écrit:
seb a écrit:
jerem a écrit:
vous moquez pas,le zr7 a un pignon de 15 lol faut que j'essai de la lever d'ailleur



sa reste un S quand meme mrgreeen



critique pas les S!!!

parce que n'oublie pas que tu a eu le zizi tout dur en essayant la mienne (pour la 2ème fois) lol


lol c'est vrai en plus mrgreeenmrgreeen
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Max.p

Max.p 0

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il faudrait p'tre le prevenir que c'est des routes ouvertes, et qu'il vaut mieux se pointer avec une moto presque homologué

car ta meule charlouf c'est un full stunt donc peut etre pas de carte grise feu etc etc??
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  • 3 weeks later...
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coyotte

coyotte 0

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Max.p a écrit:
kevin a écrit:
christplay a écrit:
j'ai déjà du mal a lever avec un vélo mort de rire
un jour je le ferai mais chaque chose en son temps :p ( puis faudra me donner les techniques pour lever et tout :p j'ai cru voir que certain savait un peu le faire xD vais enprofité pour des conseil lol )


tinquiete un jours il y aura un topic "stunt".......mais le chef aime pas sa car il c'est pas le faire et il a pas asser de couiles^^..................................alors a quand un topic aprentissage stunt valR???



quand les stunters seront aligner plus de 2 mots sans faire de faute d'orthographe


et pour info kevin, tu avais crée un topic special stunt, il est parti au oubliette, preuve que ca ne bouge pas dur, et qu'il n'y a aucun interet à crée un session special stunt, ou alors faut nous prouver le contraire


je trouve que tu es un peu dur, je ne fais pas beaucoup de faute
mais bon je suis qu'apprenti stunter lool

bon c'est vrai que kévin parfois

mais je pense pas que se soit le fait d'être stunter mais plutôt l'age
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boby

boby 0

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coyotte a écrit:
Max.p a écrit:
kevin a écrit:
christplay a écrit:
j'ai déjà du mal a lever avec un vélo mort de rire
un jour je le ferai mais chaque chose en son temps :p ( puis faudra me donner les techniques pour lever et tout :p j'ai cru voir que certain savait un peu le faire xD vais enprofité pour des conseil lol )


tinquiete un jours il y aura un topic "stunt".......mais le chef aime pas sa car il c'est pas le faire et il a pas asser de couiles^^..................................alors a quand un topic aprentissage stunt valR???



quand les stunters seront aligner plus de 2 mots sans faire de faute d'orthographe


et pour info kevin, tu avais crée un topic special stunt, il est parti au oubliette, preuve que ca ne bouge pas dur, et qu'il n'y a aucun interet à crée un session special stunt, ou alors faut nous prouver le contraire


je trouve que tu es un peu dur, je ne fais pas beaucoup de faute
mais bon je suis qu'apprenti stunter lool

bon c'est vrai que kévin parfois

mais je pense pas que se soit le fait d'être stunter mais plutôt l'age


c'est pas le fait d'être stunter où l'age.......c'est juste qu'il a beaucoup plus mis le nez dans les moteurs que dans les bouquins study d'école loolloollool
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kevin11

kevin11 0

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boby a écrit:
coyotte a écrit:
Max.p a écrit:
kevin a écrit:
christplay a écrit:
j'ai déjà du mal a lever avec un vélo mort de rire
un jour je le ferai mais chaque chose en son temps :p ( puis faudra me donner les techniques pour lever et tout :p j'ai cru voir que certain savait un peu le faire xD vais enprofité pour des conseil lol )


tinquiete un jours il y aura un topic "stunt".......mais le chef aime pas sa car il c'est pas le faire et il a pas asser de couiles^^..................................alors a quand un topic aprentissage stunt valR???



quand les stunters seront aligner plus de 2 mots sans faire de faute d'orthographe


et pour info kevin, tu avais crée un topic special stunt, il est parti au oubliette, preuve que ca ne bouge pas dur, et qu'il n'y a aucun interet à crée un session special stunt, ou alors faut nous prouver le contraire


je trouve que tu es un peu dur, je ne fais pas beaucoup de faute
mais bon je suis qu'apprenti stunter lool

bon c'est vrai que kévin parfois

mais je pense pas que se soit le fait d'être stunter mais plutôt l'age


c'est pas le fait d'être stunter où l'age.......c'est juste qu'il a beaucoup plus mis le nez dans les moteurs que dans les bouquins study d'école loolloollool


+++ 10000 ^^
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kevin11

kevin11 0

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coyotte a écrit:
kevin a écrit:
un ami de acrobat'22

6 mois de taf sur son fs!! super travail!! avoir
au début de la vidéos vous voyer son 954 dérier dans le même style magnifique aussi
a vous de voir alors?.......????



dis moi kévin à un moment dans la vidéo il met une tole découpé entre la carter moteur et la crépine

est ce que c'est pour éviter que la crépine manque d'huile?

oui c'est un bac de reserve "en gros"
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kevin11

kevin11 0

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christplay a écrit:
manuzik a écrit:
christplay a écrit:
j'ai trop peur de me vautré comme une merde et de tout casser ^^ puis sa fait pas vieux que j'ai le permis donc déjà apprendre a maitrisé les bases !
passer la 1ére je commence a maitriser ! d'ici la fin du mois je pense faire une folie et passer la seconde ( par contre toujours pas trouver comment passer la marche arrière dessus ;( mort de rire )

des fois il faut savoir débranché son cerveau pour pouvoir se lancé



ouai mais bon je pense a ma machine ^^


c'est TOI qui fait conduit ta moto,pas ta moto qui te conduit!! donc petit a petit tu lève de plus en plus!!
le mieux pour commencer ce n'est pas de lever en première a laret! car tu as 200kg entre les jambes a tenir en équilibre de haut en bas et surtout de gauche a droit!
donc pour commencer je te conseil en deuxième! tu toccuppe pas de droite et gauche car avec ta vitesse elle va tout droit!!! mais pour commencer a géré le frein ariere achete un ptit dirt 125 ou autre pour apprendre c'est pas mal!!
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coyotte

coyotte 0

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kevin a écrit:
coyotte a écrit:
kevin a écrit:
un ami de acrobat'22

6 mois de taf sur son fs!! super travail!! avoir
au début de la vidéos vous voyer son 954 dérier dans le même style magnifique aussi
a vous de voir alors?.......????



dis moi kévin à un moment dans la vidéo il met une tole découpé entre la carter moteur et la crépine

est ce que c'est pour éviter que la crépine manque d'huile?

oui c'est un bac de reserve "en gros"

et d'après toit sa peut marcher sur un 900 cbr
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kevin11

kevin11 0

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coyotte a écrit:
kevin a écrit:
coyotte a écrit:
kevin a écrit:
un ami de acrobat'22

6 mois de taf sur son fs!! super travail!! avoir
au début de la vidéos vous voyer son 954 dérier dans le même style magnifique aussi
a vous de voir alors?.......????



dis moi kévin à un moment dans la vidéo il met une tole découpé entre la carter moteur et la crépine

est ce que c'est pour éviter que la crépine manque d'huile?

oui c'est un bac de reserve "en gros"

et d'après toit sa peut marcher sur un 900 cbr

une crepine sufie sue le cbr!!
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coyotte

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kevin a écrit:
coyotte a écrit:
kevin a écrit:
coyotte a écrit:
kevin a écrit:
un ami de acrobat'22

6 mois de taf sur son fs!! super travail!! avoir
au début de la vidéos vous voyer son 954 dérier dans le même style magnifique aussi
a vous de voir alors?.......????



dis moi kévin à un moment dans la vidéo il met une tole découpé entre la carter moteur et la crépine

est ce que c'est pour éviter que la crépine manque d'huile?

oui c'est un bac de reserve "en gros"

et d'après toit sa peut marcher sur un 900 cbr

une crepine sufie sue le cbr!!


pour le 900 cbr j'avais entendu parlais qu'il fallait agrandir l'entrée de la crépine

et aussi voir pour cloisonner le carter moteur ou alors mettre 0.5 litre d'huile en plus

mais ça j'aime moins bien parce que sa doit augmenter la pression d'huile
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olivier01

olivier01 0

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coyotte a écrit:
kevin a écrit:
coyotte a écrit:
kevin a écrit:
coyotte a écrit:
kevin a écrit:
un ami de acrobat'22

6 mois de taf sur son fs!! super travail!! avoir
au début de la vidéos vous voyer son 954 dérier dans le même style magnifique aussi
a vous de voir alors?.......????



dis moi kévin à un moment dans la vidéo il met une tole découpé entre la carter moteur et la crépine

est ce que c'est pour éviter que la crépine manque d'huile?

oui c'est un bac de reserve "en gros"

et d'après toit sa peut marcher sur un 900 cbr

une crepine sufie sue le cbr!!


pour le 900 cbr j'avais entendu parlais qu'il fallait agrandir l'entrée de la crépine
et aussi voir pour cloisonner le carter moteur ou alors mettre 0.5 litre d'huile en plus

mais ça j'aime moins bien parce que sa doit augmenter la pression d'huile


Les gars merci de développer ça dans votre sujet stunt déjà crée ça permettra de le faire marcher un petit peu et de le déterrer merki
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christplay

christplay 0

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kevin a écrit:
christplay a écrit:
manuzik a écrit:
christplay a écrit:
j'ai trop peur de me vautré comme une merde et de tout casser ^^ puis sa fait pas vieux que j'ai le permis donc déjà apprendre a maitrisé les bases !
passer la 1ére je commence a maitriser ! d'ici la fin du mois je pense faire une folie et passer la seconde ( par contre toujours pas trouver comment passer la marche arrière dessus ;( mort de rire )

des fois il faut savoir débranché son cerveau pour pouvoir se lancé



ouai mais bon je pense a ma machine ^^


c'est TOI qui fait conduit ta moto,pas ta moto qui te conduit!! donc petit a petit tu lève de plus en plus!!
le mieux pour commencer ce n'est pas de lever en première a laret! car tu as 200kg entre les jambes a tenir en équilibre de haut en bas et surtout de gauche a droit!
donc pour commencer je te conseil en deuxième! tu toccuppe pas de droite et gauche car avec ta vitesse elle va tout droit!!! mais pour commencer a géré le frein ariere achete un ptit dirt 125 ou autre pour apprendre c'est pas mal!!



je peux pas me permettre d'acheter le 125 ^^
petit a petit avec le temps j'essaierai de faire la roue doucement Wink suis pas presser :p ( le tout c'est de la faire ce lever Rolling Eyes )
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coyotte

coyotte 0

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christplay a écrit:
par contre la question con xD
c'est avec quoi que tu donne l'impulsion pour faire se lever la roue ?
un coup de gaz ? ( sa va laisser des trace dans le calbar sa ^^ )
le poids du corps ? ( j'ai intérêt a mettre quelque parpaing dans les poche vu mon gabarit ^^ )


oui et non

moi j'ai commencé avec mon 600 bandit en première

donc au départ je roulais tranquille environ 10 20 à l'heure ensuite tu embraye et au moment
ou tu débraye tu mets les gaz et normalement sa lève

mais le mieux c'est d'y aller progressivement pour les gaz
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jerem1

jerem1 0

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kevin a écrit:
ou......... de se donner rdv quelque par pour faire des cours comme j'ai deja fait avec sertain du forum!!!

qui sa ? Suspectmrgreeen moi je dis tu visse d'un coup la poigné en 2 et tu donne une impulsion a l'embrayage mrgreeen si sa leve pas accelere encore plus .
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kevin11

kevin11 0

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jerem a écrit:
kevin a écrit:
ou......... de se donner rdv quelque par pour faire des cours comme j'ai deja fait avec sertain du forum!!!

qui sa ? Suspectmrgreeen moi je dis tu visse d'un coup la poigné en 2 et tu donne une impulsion a l'embrayage mrgreeen si sa leve pas accelere encore plus .


petite parenthèse c'est un 600 bandit!! donc juste lachat d'un pignon de sortie de boite!!sa aide déja pour commencer moin tu as dalonge mieux c'est!
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coyotte

coyotte 0

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kevin a écrit:
jerem a écrit:
kevin a écrit:
ou......... de se donner rdv quelque par pour faire des cours comme j'ai deja fait avec sertain du forum!!!

qui sa ? Suspect moi je dis tu visse d'un coup la poigné en 2 et tu donne une impulsion a l'embrayage si sa leve pas accelere encore plus .


petite parenthèse c'est un 600 bandit!! donc juste lachat d'un pignon de sortie de boite!!sa aide déja pour commencer moin tu as dalonge mieux c'est!


ok avec kévin

moi je levais avec le pignon d'origine mais un peu galère après j'ai mis 2 dents en moins et là c'était beaucoup mieux
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