Carole lundi 12 avril 2010

[JuL#55 0]

Je vois que la section piste du forum est assez vivante donc j'espère vous faire profiter de ce roulage de début de saison pour beaucoup d'entre nous, histoire de remettre les brêlons en chauffe gaaaaaz

le Normandy Racing Performance vous propose comme en 2009 une date sur le circuit Carole, celle-ci se déroulera le lundi 12 avril 2010 juste après la manche du promosport, accès possible sur le paddock dès le dimanche soir.

80€/pilote.

Renseignement ou inscription:

Site du Normandy Racing Performance

Date sur Calendrier Piste

Le bulletin d'inscription

Julien 06 31 11 37 71

[JuL#55 0]

Nous aurons le plaisir d'avoir à nos côtés Charline Dieu pilote promosport, elle est Brevet d'Etat et pourra s'occuper des Débutants mais aussi des autres groupes s'il y a besoin de conseils.

[jerem1 0]

faut voir pour moi !!!! Faut que j'essaie ça cette année .........

[TOTO B + 0]

jerem a écrit:

faut voir pour moi !!!! Faut que j'essaie ça cette année .........

+1





qui me prête sa moto pour une journée ?

[Invité]

Carole tu peux le faire avec le dinohornet .

[jerem1 0]

fifi fait de la location toto
sinon demande a marco il aime bien avoir des bouloche sur ses pneus .....lol

[Max.p 0]

je veux pas faire mon chieur


mais 80€ pour 5 sessions à carole ca fait très chère à mon gout

sachant que en une aprem en semaine pour moins de 40€ tu peux faire au moins 3 sessions pour le pire, 4-5 en temps normal, et plus si tu a encore de la force et dans les bonnes journées


alors effectivement il y a des avantages, groupe de niveau, encadrement, photographe (bien que je pense qu'il vivra de cette journée en vendant des photos)


enfin bref tout ca pour dire que 80€ sur un circuit très accessible c'est dommage, et que ca me ferais chier de claquer ca pour carole


la meme organisation / prix sur un circuit plus sympa, ou moins abordable pour le motard non pistard devrait être plus sympa

la je sais, je suis un gros con qui casse le truc, mais ca peut donner des idées pour plus tard

[Fiona 0]

je ne loue pas le Gex pour Carole... c'est moi le pilote sur le circuit ! ca peut-être sympa mais c'est vrai que ce n'est pas "donné" la journée et si je ne me trompe pas.... le Mans est à la fin de semaine.

[Intolight 0]

Max.p a écrit:

mais 80€ pour 5 sessions à carole ca fait très chère à mon gout

on avait payé 66 euros pour tourner en continu quasiment tout un aprem'...

mais bon, là il y a des trucs en plus

[Invité]

Intolight a écrit:

Max.p a écrit:

mais 80€ pour 5 sessions à carole ca fait très chère à mon gout

on avait payé 66 euros pour tourner en continu quasiment tout un aprem'...

mais bon, là il y a des trucs en plus

c'est surtout que le fait que ce soit par niveau , ça évite à ceux qui tournent les plus vite ("expert") se retrouve avec des débutants ,

1 c'est dangereux
2 c'est super chiant pour les plus rapide .

[danlcoin 0]

et surtout que tu es sur de rouler 5 sessions.

car tu montes a carole et que c'est plein a craquer.
tu as perdu ton temps et de l'argent.

[JuL#55 0]

Effectivement payer 66€ pour une aprem' à Carole reste correct mais aussi rare.
Quand le circuit fait session libre (jusqu'à 30 pilotes après c'est par série) tu n'as pas autant de commissaires et il me semble qu'il n'y a pas d'ambulance avec médecin sur place.
Là lors du roulage ce sera le cas, l'année dernière on a pas eu besoin du médecin mais l'avoir à tes côtés est toujours mieux et plus rapide pour tout le monde mais tout ceci à un prix...
Ensuite je ne le cache pas ce roulage servira à financer une part de la saison que les différents partenaires ne peuvent combler au niveau de l'association entre autre l'achat des pneus Dunlop.

[Max.p 0]

JuL#55 a écrit:

Effectivement payer 66€ pour une aprem' à Carole reste correct mais aussi rare.
Quand le circuit fait session libre (jusqu'à 30 pilotes après c'est par série) tu n'as pas autant de commissaires et il me semble qu'il n'y a pas d'ambulance avec médecin sur place.
Là lors du roulage ce sera le cas, l'année dernière on a pas eu besoin du médecin mais l'avoir à tes côtés est toujours mieux et plus rapide pour tout le monde mais tout ceci à un prix...
Ensuite je ne le cache pas ce roulage servira à financer une part de la saison que les différents partenaires ne peuvent combler au niveau de l'association entre autre l'achat des pneus Dunlop.

c'est pas le tarif que je critique, mais plus le tarif/circuit, mais t'inquiète je suis un chieur

[lamisere 0]

danlcoin a écrit:

et surtout que tu es sur de rouler 5 sessions.

car tu montes a carole et que c'est plein a craquer.
tu as perdu ton temps et de l'argent.

+1

[ValR-teammoto14 0]

lamisere a écrit:

danlcoin a écrit:

et surtout que tu es sur de rouler 5 sessions.

car tu montes a carole et que c'est plein a craquer.
tu as perdu ton temps et de l'argent.

+1

Vous me faites marrer avec ca.
A carole, mis a part une fois cause gros gros carton, j'ai toujours roulé minimum 150 bornes ( 1 plein + le rajout) . tarif moyen: 40€ et objectivement j'avais mon compte.

[Max.p 0]

ValR a écrit:

lamisere a écrit:

danlcoin a écrit:

et surtout que tu es sur de rouler 5 sessions.

car tu montes a carole et que c'est plein a craquer.
tu as perdu ton temps et de l'argent.

+1

Vous me faites marrer avec ca.
A carole, mis a part une fois cause gros gros carton, j'ai toujours roulé minimum 150 bornes ( 1 plein + le rajout) . tarif moyen: 40€ et objectivement j'avais mon compte.

merci


et tu a oublier de dire la magnifique journée ou il a pissé de flotte toute la journée lol

[Fiona 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

[c'est surtout que le fait que ce soit par niveau , ça évite à ceux qui tournent les plus vite ("expert") se retrouve avec des débutants ,

et moi vu mon niveau... on me laissera rouler TOUTE SEULE !

[danlcoin 0]

Max.p a écrit:

ValR a écrit:

lamisere a écrit:

danlcoin a écrit:

et surtout que tu es sur de rouler 5 sessions.

car tu montes a carole et que c'est plein a craquer.
tu as perdu ton temps et de l'argent.

+1

Vous me faites marrer avec ca.
A carole, mis a part une fois cause gros gros carton, j'ai toujours roulé minimum 150 bornes ( 1 plein + le rajout) . tarif moyen: 40€ et objectivement j'avais mon compte.

merci


et tu a oublier de dire la magnifique journée ou il a pissé de flotte toute la journée lol

[danlcoin 0]

c'est quoi ce truc.
je fais citer et ca enregistre direct

autrement tu es monter comlbien de fois a carole.
car moi je me suis fais avoir plusieurs fois.
ou il y avait un max de monde.
et monter pour faire la queue et sortir a chaque gamelle.
c'est chiant.

[ValR-teammoto14 0]

en 2009 un paquet de fois, entre 15 et 20.

[danlcoin 0]

alors chapeau bas.
tu as une bonne etoile lol lol

[lamisere 0]

ValR a écrit:

en 2009 un paquet de fois, entre 15 et 20.

avec autant de sorties et comme tu as visiblement réussi à rouler à chaque fois, tu dois commencer à rouler fort et l'argument de l'Affreux comme quoi tu retrouves avec des gars qui te bouchonnent, doit te parler ?

[danlcoin 0]

des chicanes mobiles!!

[Max.p 0]

danlcoin, tu y va le week end (vendredi/samedi/dimanche) ou en semaine?

[ValR-teammoto14 0]

oui mais concernant carole en semaine on roule quand meme avec beaucoup de "poly", j'ai meme eu la chance de rouler plusieurs fois lors des trainning du gmt94, checca ,il me bouchonnais pas trop

Apres les lents, et bien j'attends le moment pour les passer, la difference a priori avec vous c'est que je ne chasse pas fondamentalement le chrono, donc perde 2 sec pour un "lent "me derange pas plus que ca.

moi mon kif c'est manger reems, c'est tout

[danlcoin 0]

pauvre reems

[lamisere 0]

ValR a écrit:

moi mon kif c'est manger reems, c'est tout

y'a pas se sot métier, ça doit-être sympa, faudrait que j'essaie 1 de ces 4

[danlcoin 0]

lamisere a écrit:

ValR a écrit:

moi mon kif c'est manger reems, c'est tout

y'a pas se sot métier, ça doit-être sympa, faudrait que j'essaie 1 de ces 4

tu parle d'un sot metier.
mais pour moi c'est toi ma souris prefere

[lamisere 0]

danlcoin a écrit:

lamisere a écrit:

ValR a écrit:

moi mon kif c'est manger reems, c'est tout

y'a pas se sot métier, ça doit-être sympa, faudrait que j'essaie 1 de ces 4

tu parle d'un sot metier.
mais pour moi c'est toi ma souris prefere

Tout ça pour 2 ou 3 dixième à Carole et guère plus au Vigeant...sur le mouillé avant de tomber je suis sur que je suis plus rapide

[reems.14 0]

ValR a écrit:

moi mon kif c'est manger reems, c'est tout

culé va

valR a un gros avantage il sait se servir de ses freins donc du coup les lents le genent pas trop , il se sert d'eux pour s'entrainer

lol

pour ma part , je suis parti du plus bas niveau et je dois avouer que ca m'a bien aidé de rouler avec des plus fort, si on fait que des roulages par niveau je suis pas sur qu'on puisse évoluer

[mekikano 0]

ba moi je progresse po !!! grrrrr ou alors m' en rend pas compte et j' ai un soucis psychologique avec les freins !! putain y a rien a faire la dessus !

et sinon perso prefere mettre 80 roros pour un roulage au vigeant ou le mans en plus pour les 2 c' est 2 fois moins que carole pour moi

[Intolight 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

1 c'est dangereux
2 c'est super chiant pour les plus rapide .

tu soulèves un point.
c'est chiant de se faire doubler par un cb500 racing comme une balle, lui il devrait rouler en expert et me foutre la paix

là où je me suis le plus amusé c'est avec des gens de mon niveau, avec lesquels je restais dans leur roue.

vu comme ça c'est un avantage certain par rapport au fait d'y aller en semaine sans session par niveau.

[MadMax1 0]

Intolight a écrit:

tu soulèves un point.
c'est chiant de se faire doubler par un cb500 racing comme une balle, lui il devrait rouler en expert et me foutre la paix

[Intolight 0]

je parlais pas de toi

lol

[gilousa 0]

Pauvre MadMax

[Intolight 0]

tsss en plus il l a récupérée hier son cb500, je vais lui apprendre à quoi ça ressemble un SV vu de derrière

[dark nemesis 0]

Intolight a écrit:

tsss en plus il l a récupérée hier son cb500, je vais lui apprendre à quoi ça ressemble un SV vu de derrière

tu me semble un peu trop sûre de toi quand je vois ce que tu poste.





(c'est quand que tu plie le sv en deux ?)

[reems.14 0]

dark nemesis a écrit:

Intolight a écrit:

tsss en plus il l a récupérée hier son cb500, je vais lui apprendre à quoi ça ressemble un SV vu de derrière

tu me semble un peu trop sûre de toi quand je vois ce que tu poste.





(c'est quand que tu plie le sv en deux ?)

ca me démangeait de le dire depuis quelques temps mais j'ai pas voulu faire le chieur lol

[danlcoin 0]

moi je m'en fous car j'ai laisse mon cable d 'accelarateur tout l'hiver a fond dans l'eau de mer.
comme ca je vais apprendre a maitriser les travers en courbes a la mc coy.

[MadMax1 0]

Intolight a écrit:

tsss en plus il l a récupérée hier son cb500, je vais lui apprendre à quoi ça ressemble un SV vu de derrière

un derrière origine ou repeint ? pis bon entre tes poignées et ton pneu... je pense que tu aura le temps de mémoriser mon numéro de plaque avant que je retienne un SV vue de derrière

danlcoin a écrit:

moi je m'en fous car j'ai laisse mon cable d 'accelarateur tout l'hiver a fond dans l'eau de mer.
comme ca je vais apprendre a maitriser les travers en courbes a la mc coy.

Moi j'ai enlevé le câble de retour de gaz... plus simple ^^

[Intolight 0]

reems.14 a écrit:

dark nemesis a écrit:

Intolight a écrit:

tsss en plus il l a récupérée hier son cb500, je vais lui apprendre à quoi ça ressemble un SV vu de derrière

tu me semble un peu trop sûre de toi quand je vois ce que tu poste.





(c'est quand que tu plie le sv en deux ?)

ca me démangeait de le dire depuis quelques temps mais j'ai pas voulu faire le chieur lol

et le second degré vous connaissez? apparemment non...

et toi vincent, tu le plies quand ton beau réservoir?

[ValR-teammoto14 0]

Suite sur le nouveau post dedié