controle, petite nouveauté sur A13

[gsxrdam 0]

[tonios 0]

300 avec un 1200 bandit, bordel de merde j'ai perdu des cylindres sur la route

en réalité tu prend un gros 230 compteur 240 avec le vent dans le dos

[jerem1 0]

tonios a écrit:

300 avec un 1200 bandit, bordel de merde j'ai perdu des cylindres sur la route

en réalité tu prend un gros 230 compteur 240 avec le vent dans le dos

change de moteur alors

je me rappel d'un article de gendarme qui disait a l'epoque que lors de poursuite avec des motos ,ils se fesait distancer de 30 a 40klm/h et a l'epoque ils roulaient en 306 s16.Voiture qui d'origine prenait 240 compteur !!!Sachant que les moto prenait deja 300 pour les plus rapide !!!

[PIMOUCH 0]

ValR a écrit:

Et dans l'hypothese ou les modeles serait des versions turbo2 ( mais apres quelques recherches elles n'apparaissent pas dans les vehicules gendarmerie), la vitesse max serait de 223km/h pour 168 cv sur le modele turbo+echangeur air air.

Je confirme çà un ancien collègue de boulot en a une il me confirme le 230 km/h compteur donc le 223 chrono semble légitime

[gsxrdam 0]

c'etait le probleme des compteurs optimistes ça va rigoler mais je vais quand meme raconter

un pote reviens d'une manif de motards en 1100 gsxr, sur l'A13, autoroute deserte, bon gaz, il remonte une caisse qui s'avere etre une testarossa. ça commence a jouer etc... 310 au compteur du gex colle derriere la testa, le mec lui fait au revoir dans le retro et le depose comme une merde!
pas mal pour une caisse qui doit etre donnee pour 280 290km/h

[hergé 0]

gsxrdam a écrit:

c'etait le probleme des compteurs optimistes ça va rigoler mais je vais quand meme raconter

un pote reviens d'une manif de motards en 1100 gsxr, sur l'A13, autoroute deserte, bon gaz, il remonte une caisse qui s'avere etre une testarossa. ça commence a jouer etc... 310 au compteur du gex colle derriere la testa, le mec lui fait au revoir dans le retro et le depose comme une merde!
pas mal pour une caisse qui doit etre donnee pour 280 290km/h

J'ai essayé 1 fois un 1100 GSRX et j'avais déjà trouvé le compteur extrêmement généreux.
Pour te dire: au compteur, j'étais à 180km/h et j'avais encore la visière ouverte.

[gsxrdam 0]

en gsrx c'est possible je ne connais pas ce modele

[reems.14 0]

en meme temps un compteur de b12 c'est pas ce qu'il y a de plus fiable.. passé 180.. moi je montais le mien a 260 .. quand tu prends une sportive a cette meme vitesse le rendu n'est pas le meme

[valro14 0]

tonios a écrit:

300 avec un 1200 bandit

faut qu'il arrête de fumer la moquette le gus !

[Kero 0]

ValR a écrit:

je sais mon gros lapin farc , je tente juste le concept objectivité en ce moment , version st thomas.
j'ai encore entendu un mec qui prend 300 avec un 1200 bandit à la manif, ca m'a rendu malade

si si c'est possible! y a bien une video sur le forum avec des mec en 600B qui prenne 280.........

[flyken 0]

ba moi avec mon gsr j'ai pris 252 pour une 600 ..
alors une moto qui fait le double de puissance ça ce peut pas??

[Invité]

flyken a écrit:

ba moi avec mon gsr j'ai pris 252 pour une 600 ..
alors une moto qui fait le double de puissance ça ce peut pas??

oui mais 252 compteur .......


passez vos meules au banc vous allez avoir des surprises .....

par contre chez triumph c'est fiable , j'avais passé mon dayto au banc , ça donnait 225 chrono pour 230 compteur (en 17x46) .

ce jour là y'avais un ZX12R qui passait aussi ........ 290 chrono ce qui est quand même pas mal ....... pour 340 affiché au compteur ...

[Max.p 0]

flyken a écrit:

ba moi avec mon gsr j'ai pris 252 pour une 600 ..
alors une moto qui fait le double de puissance ça ce peut pas??

ouai même que suz veulent sortir un 2400cm3 pour dépasser le 1000km/h


il n'y a pas que la cylindré qui fait la vitesse


et les suz sont très généreuse avec les compteurs (vous remarquerez qu'un fan de suz l'avoue)

compte plutôt avoir atteins la vitesse de 230km/h

[Kero 0]

GSF 1200 bandit


Performances : vitesse maxi 228 km/h (N) 239 km/h (S), accélération 400 m DA 11,4 s,

[flyken 0]

ok

[flyken 0]

se serait cool que les flic pense comme toi pour les compteur de suz

[Max.p 0]

flyken a écrit:

se serait cool que les flic pense comme toi pour les compteur de suz

une fois de plus, reste sur ta penser, puisque tu a toujours ton esprit fermé


prend un GPS qui garde en mémoire la vitesse maxi, va le plus vite possible avec ton gsr et découvre la vérité...

[mad.ludo 0]

Et sinon au lieu de se toucher le zizi sur les compteurs
on peut revenir a la focus !?

Elle est déjà en service?

[ValR-teammoto14 0]

mad.ludo a écrit:

Et sinon au lieu de se toucher le zizi sur les compteurs
on peut revenir a la focus !?

Elle est déjà en service?

mais il y en a un qui suit
Sous toute reserve, elle est sur la fin de l'A13, du coté de spookyland ( en gros entre mantes la jo et versailles

[reems.14 0]

ils l'ont acheté juste pour chasser le spookinois en fait

[motard14 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

flyken a écrit:

ba moi avec mon gsr j'ai pris 252 pour une 600 ..
alors une moto qui fait le double de puissance ça ce peut pas??

oui mais 252 compteur .......


passez vos meules au banc vous allez avoir des surprises .....

par contre chez triumph c'est fiable , j'avais passé mon dayto au banc , ça donnait 225 chrono pour 230 compteur (en 17x46) .

ce jour là y'avais un ZX12R qui passait aussi ........ 290 chrono ce qui est quand même pas mal ....... pour 340 affiché au compteur ...

cool au moins un truc fiable sur triumph par contre sur la street ça doit l'etre un peu moins je l'ai monter a 249