Help les mecanos!!!

[cris50 0]

j'ai un souci avec le hayon de ma c4: il est bloqué en position fermée...

la fermeture centralisée fonctionne avec toutes les portes sauf le hayon...

a tout hasard j'ai verifié le fusible ,il est bon...ça m'etonne pas il protege toute la centralisation...

donc si vous avez une idée...je sais c'est pas moto mais c'est chiant.....

[Max.p 0]

cadeau:

[ValR-teammoto14 0]

alors sur ma megane ca me le faisait, c'etait une fermeture electroaimantée sauf erreur.
soit tu as un bouton qui sert juste a ouvrir le coffre et tu peux tenter, soit tu debranches la batterie et tu ouvres ensuite en manuel, et ca devrait relancer le bordel.
















Bon moi je passais chez renault

[Kero 0]

y a toujours une issue de secours dans un coffre

passe par l'intérieur de ta voiture rabat ta banquette glisse toi dans le coffre et normalement y a un bouton ou un truc du genre qui ouvre le coffre de l'intérieur

j'ai deja eu le problème sur une clio

[cris50 0]

j'ai pas encore trouvé le systeme manuel....

heu Max c'est bizarre mais ta methode ne plait pas du tout a ma femme

[gsxrdam 0]

ValR a écrit:

alors sur ma megane ca me le faisait, c'etait une fermeture electroaimantée sauf erreur.
soit tu as un bouton qui sert juste a ouvrir le coffre et tu peux tenter, soit tu debranches la batterie et tu ouvres ensuite en manuel, et ca devrait relancer le bordel.
















Bon moi je passais chez renault

y'a des caisses t'es oblige de tout faire réinitialiser quand tu debranches la batterie

[cris50 0]

bon merci a tous ....j'ai reussi a trouvé l'ouverture de secours.(sans pied de biche )....
le probléme est electrique donc direction le garagiste....

[reems.14 0]

la joie du moderne!

[MadMax1 0]

reems.14 a écrit:

la joie du moderne!

et courant en plus, même sur des marques allemandes

[jano 0]

c est le faiscaeu du coffre qui est coupe et pas besoin de passage a la valise si tu debranche la batteri a condition de respecter le power lotche

[ValR-teammoto14 0]

jano a écrit:

c est le faiscaeu du coffre qui est coupe et pas besoin de passage a la valise si tu debranche la batteri a condition de respecter le power lotche

Ah ben voilà, et moi on m'ecoute pas

[Dam1 0]

ValR a écrit:

jano a écrit:

c est le faiscaeu du coffre qui est coupe et pas besoin de passage a la valise si tu debranche la batteri a condition de respecter le power lotche

Ah ben voilà, et moi on m'ecoute pas

Cc'est pô zuste !

[gaps 0]

jano a écrit:

c est le faiscaeu du coffre qui est coupe et pas besoin de passage a la valise si tu debranche la batteri a condition de respecter le power lotche

c'est beau ce que tu dis


blague à part , c'est quoi ton "power lotche"

[mad.ludo 0]

Power je vois bien
mais lotche...
Même Google il connait po

ne serait ce pas du franglais danois?

[ValR-teammoto14 0]

j'en ai peur
j'imagine power lock

[mad.ludo 0]

Ou locked
pour être prononcé lotche...

[jano 0]

le power lotche c est le temps qu il faut attendre pour que tout les calculateurs s endorme pour garder en memoire les aprentissages quon leur a appris sinon gar au couille surtout s il y a un gps

[mad.ludo 0]

C'est bien ça jano, sauf que pour ton information
c'est power LATCH

[ValR-teammoto14 0]

latch = latence, effectivement c'est plus simple

[jano 0]

je suis francais moi c est a cause de ces cons de citroen qui parle en anglais

[mad.ludo 0]

C'était prononcé avec l'accent du nord
hihihihi

[cris50 0]

en cherchant sur des forum citron le probléme est du soit au contacteur dans la poignée du coffre soit plus surement un fil coupé...probléme courant chez citron....du au fait que les faisceaux sont au plus juste donc a la longue ça se coupe dans les courbes....
comme j'y connait rien et que je sais pas tester un faisceaux ça va etre direction mon garagiste vendredi..
merci de vos reponses..

[gaps 0]

jano a écrit:

le power lotche c est le temps qu il faut attendre pour que tout les calculateurs s endorme pour garder en memoire les aprentissages quon leur a appris sinon gar au couille surtout s il y a un gps

merci jano, au moins toi tu sais de quoi tu parles!!

[jerem1 0]

gaps a écrit:

jano a écrit:

le power lotche c est le temps qu il faut attendre pour que tout les calculateurs s endorme pour garder en memoire les aprentissages quon leur a appris sinon gar au couille surtout s il y a un gps

merci jano, au moins toi tu sais de quoi tu parles!!

ca a vachement evolué depuis la CX

[Dam1 0]

Citroën est rarement en retard dans la technologie.

[gaps 0]

Dam a écrit:

Citroën est rarement en retard dans la technologie.

trop en avance même

[cris50 0]

la technologie c'est bien mais si c'est pour etre radin sur le fil

[tonios 0]

c'est la crise ils n'ont plus de tune chez psa lol

alors au prix du cuivre!!!!!!

[cris50 0]

bon ben resultat des courses........la c4 revient du mecano....

227€ soit 3h50 de m/o et quelques cosses thermoretratables pour 2 fils coupés!!!!!!
p'tin vive la moto au moins y'a pas de hayon qui coupe les fils

[Max.p 0]

cris50 a écrit:

bon ben resultat des courses........la c4 revient du mecano....

227€ soit 3h50 de m/o et quelques cosses thermoretratables pour 2 fils coupés!!!!!!
p'tin vive la moto au moins y'a pas de hayon qui coupe les fils

la vache, je suis pas prêt d'acheter une caisse récente

[Noobodyy 0]

Et une caisse récente ?

[jano 0]

c est qui qui avait raison c est jano lol