Kero

LE FZ1 CROSS PLANE POOWWWAAAA!!!

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superbe cheers

y a pas a chier yam sort du lot parmi les jap

que ce soit avec le cross plane, et cette future FZ1


suz, ba il sorte rien de bon, kawa marche pas trop mal avec la serie des Z, quoique le nouveau Z1000 et plutôt contre-versé avec sa nouvelle gueule, et euh honda il font encore des motos en ce moment?

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ça reste un photo montage donc un proto


mais j'aimerais bien quelle ressemble a ça avec un autre style d'échappement

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ils prêche tous pour yam maintenant, alors que niveau fiabilité et performances état pur ça reste à voir

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goldaway156 a écrit:
ils prêche tous pour yam maintenant, alors que niveau fiabilité et performances état pur ça reste à voir


les sensations, les sensations..... Wink

Question fiabilité, apres un 675 tout va bien mrgreeen , mon huile n'a pas bougé

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goldaway156 a écrit:
ils prêche tous pour yam maintenant, alors que niveau fiabilité et performances état pur ça reste à voir



j'irais pas jusqu'à prêcher à fond yam, mais au moins je trouve qu'il cherche les innovations

moi-même fan de suz, j'aime plus trop leur gammes, je suis pas un grand fan des derniers gex ( a voir en 2012 ce qu'il vont sortir), en roadster y a rien d'exceptionnel, un 1000 GSR serait un plus dans leur gamme à mon avis

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goldaway156 a écrit:
ils prêche tous pour yam maintenant, alors que niveau fiabilité et performances état pur ça reste à voir


je dirai que comme chez toutes les japs, il y a chez yam' de sacrées references en matiere de fiabilité, comme quelques loupés
pour ce qui est des perf', les R1 et 6 n'ont rien a envier a la concurence

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Yam a fait couler beaucoup d'encre avec le cross plane, et ils l'exploitent, pour faire plus de pub, maintenant, ils peuvent le mettre à toute les sauces.

Un FZ1 Cross plane, pas mal, bonne idée, mais alors, il faut qu'il l'écartent plus du look R1 au niveau de la tete de fourche.

Enfin, ça marchera(it) c'est certain !

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