!! post special moto crotte !!

[Max.p 0]

t'aime les moto 2T qui sente l'huile ou les gros mono 4t bourré de couple
t'aime la boue, les bourbiers
t'aime les gros sauts de cochon
t'es le roi du freestyle
ou tu compte te renseigner sur cette univers bizarre ou le but et de ramener la moto la plus sale possible

alors ce post peut être pour toi

post actuellement en phase de test, si celui-ci vie comme il faut, nous songerons à la création d'une section pour le moto cross


a vous de jouer

[MadMax1 0]

Max.p a écrit:

ou tu compte te renseigner sur cette univers bizarre ou le but et de ramener la moto la plus sale possible

si on à un Rat's ça compte ?

[valro14 0]

t'as piquer mon idée dans le post précédent...

[babon 0]

c'est bon ca ! je songe serieusement a racheté une moto crotte !

avec des pote on nous a loué un bon gand champs , et de temps a autre on y va pour l'amelioré un peu !

certe c'est pas basly mais largement suffisant de quoi s'amusé pour les debutant comme moi !

[Toniouf 0]

t'inquiete babon t'es pas le seul débutant! ça fait 3 coups que je monte sur le cross viens rouler au terrain de courseulles bon c'est pareil ça vaut pas basly mais c'est déjà sympa et le terrain va être refait cette année!



Uploaded with ImageShack.us

[guyom' 0]

à quand un challenge nmt en mode cross ?

[Dam1 0]

guyom' a écrit:

à quand un challenge nmt en mode cross ?

NMC ! Normandie Moto Crotte

[Max.p 0]

guyom' a écrit:

à quand un challenge nmt en mode cross ?

faut commencer par trouver les motos

[babon 0]

a trouvé c'est pas le probleme , c'est l'argent qui faut ...

@ toniouf :courseulles , je le trouve beaucoup plus difficille qu'a basly , j'y ai roulé 3 a 4 fois , a chaque fois gamelle !!

si toi par contre tu veut roulé a basly pour testé telephonne moi !!

[glob 0]

Toniouf a écrit:

t'inquiete babon t'es pas le seul débutant! ça fait 3 coups que je monte sur le cross viens rouler au terrain de courseulles bon c'est pareil ça vaut pas basly mais c'est déjà sympa et le terrain va être refait cette année!



Uploaded with ImageShack.us

Courseulles j'y allais il y a 3-4 ans. Tous les ans il doit refaire le terrain mais il est jamais refait...

Maintenant je vais à Basly, c'est quand même mieux!

[Max.p 0]

babon a écrit:

a trouvé c'est pas le probleme , c'est l'argent qui faut ...

@ toniouf :courseulles , je le trouve beaucoup plus difficille qu'a basly , j'y ai roulé 3 a 4 fois , a chaque fois gamelle !!

si toi par contre tu veut roulé a basly pour testé telephonne moi !!

ca se fait des location à la journée avec moto + terrain???

[Toniouf 0]

En fait courseulles c'est ufolep et j'ai pris ça parce que à basly c'est ffm et t'es obligé d'avoir le casm pour rouler même quand tu t'entraines et comme je le passe que dimanche prochain...
mais je compte prendre les deux licences ufolep et ffm donc j'irais à basly aussi dès que j'ai ce casm.

sinon j'ai vu les plans du nouveau terrain à courseulles et ça doit vraiment se faire cette année, bon après on verra bien mais t'as vite fait de prendre une gamelle ça c'est clair.

sinon max je sais pas trop si tu peux louer une moto à la journée, je pense que oui mais plus à basly, courseulles c'est sur que non.

[babon 0]

tu peut loué a basly mais c'est des stages educatifs !

pour une journée a basly , il te laisse roulé sans le CASM

[Toniouf 0]

babon a écrit:

tu peut loué a basly mais c'est des stages educatifs !

pour une journée a basly , il te laisse roulé sans le CASM

Ah bah c'est pas ce que m'a dis le trésorier enfin si faut que tu payes 25 euros et c'est un stage de perfectionnement avec ta moto et la tu peux sans casm

[reems.14 0]

quand vous roulez , que ce soit a basly ou a reviers, dites le moi je viendrais bien vous voir et faire quelques clichés par la meme ocaz

[babon 0]

Toniouf a écrit:

babon a écrit:

tu peut loué a basly mais c'est des stages educatifs !

pour une journée a basly , il te laisse roulé sans le CASM

Ah bah c'est pas ce que m'a dis le trésorier enfin si faut que tu payes 25 euros et c'est un stage de perfectionnement avec ta moto et la tu peux sans casm

ba moi je te dit que si !

avant d'avoir mon casm , j'y allé comme ca , bon faut pas abusé non plus !

[glob 0]

babon a écrit:

Toniouf a écrit:

babon a écrit:

tu peut loué a basly mais c'est des stages educatifs !

pour une journée a basly , il te laisse roulé sans le CASM

Ah bah c'est pas ce que m'a dis le trésorier enfin si faut que tu payes 25 euros et c'est un stage de perfectionnement avec ta moto et la tu peux sans casm

ba moi je te dit que si !

avant d'avoir mon casm , j'y allé comme ca , bon faut pas abusé non plus !

Ça change pas mal à Basly maintenant, ils contrôlent les licences quand tu vas t'entrainer.
Les flics passent aussi de temps en temps contrôler que tu as bien déclaré ta motocrotte à la préfecture...

[tonios 0]

en même temps avec le nombre de vol de ce type de machine c'est pas étonnant de voir la gendarmerie faire des contrôles

j'ai un pote qui c'est fait voler la sienne il y a un mois dans son garage

[Invité]

glob a écrit:

babon a écrit:

Toniouf a écrit:

babon a écrit:

tu peut loué a basly mais c'est des stages educatifs !

pour une journée a basly , il te laisse roulé sans le CASM

Ah bah c'est pas ce que m'a dis le trésorier enfin si faut que tu payes 25 euros et c'est un stage de perfectionnement avec ta moto et la tu peux sans casm

ba moi je te dit que si !

avant d'avoir mon casm , j'y allé comme ca , bon faut pas abusé non plus !

Ça change pas mal à Basly maintenant, ils contrôlent les licences quand tu vas t'entrainer.
Les flics passent aussi de temps en temps contrôler que tu as bien déclaré ta motocrotte à la préfecture...

ça va au fait la plaque ?

[glob 0]

Ba je l'ai pas encore mise
Je suis en train de m'occuper de mon cylindre/piston, je la fixerai quand je remonterai tout ça...

[Toniouf 0]

Petite question plus ou moins con

J'ai eu plusieurs versions la dessus, en cross, le passage de vitesse se fait à la volée aussi bien en montant un rapport qu'en le descendant...

Vrai ou faux

enfin plus serieusement, j'ai entendu des trucs du genre "les boites sur cross sont différentes que celle sur route, on peut passer à la volée dans les deux sens sans risque du moment qu'on garde la poignée de gaz ouverte"

ça me parait un peu bizarre mais bon j'avoue aussi que c'est chaud d'attraper l'embrayage par moment

[Max.p 0]

monter les vitesses à la volée, ca passe sur n'importe quel moto, avec un petit coup sur la poignée d'accelerateur

pour descendre les vitesses, je le faisais sur ma DT, on me disait que ca bouziller la boite, j'étais jeune et innocent, j'ai pas écouter, maintenant la boite est presque morte vu le jeu qu'il y a

[reems.14 0]

sur route ca se passe a la volée dans les deux sens , c'est juste un coup a prendre. en cross je sais qu'ils les montent a la volée mais pour les descendre je sais pas. après c'est comme tout , un pro peut se permettre une usure prématurée de la boite , un mec qui roule pour le plaisir va plutôt ménager la mécanique et son compte en banque par la meme occasion

[babon 0]

on ma toujours dit de les montée a la volé , mais de les redescendre en embrayant!

[motard14 0]

moto crotte je sais pas mais moi je suis en train de remettre ma 125 en route pour refaire de l'enduro

[Toniouf 0]

c'est quoi comme 125?

pour la montée des vitesses à la volée, je sais que y a pas de soucis je le fais avec le z, avec le dirt, je le faisais avec la 125 donc pour le cross ça doit pas changer

mais c'est vrai que c'était plus pour le rétrogradage, parce que attraper le levier quand t'arrives pleine balle sur un virage où le cross saute de partout, c'est pas évident

[Dam1 0]

Toniouf a écrit:

c'est quoi comme 125?

pour la montée des vitesses à la volée, je sais que y a pas de soucis je le fais avec le z, avec le dirt, je le faisais avec la 125 donc pour le cross ça doit pas changer

mais c'est vrai que c'était plus pour le rétrogradage, parce que attraper le levier quand t'arrives pleine balle sur un virage où le cross saute de partout, c'est pas évident

Bah roule plus doucement

[glob 0]

Sur une 125 2T cross, l'embrayage sert juste à relancer le moteur en sortie de virage.

Pas besoin de débrayer pour passer/rétrograder les vitesses.

[Max.p 0]

glob a écrit:

Sur une 125 2T cross, l'embrayage sert juste à relancer le moteur en sortie de virage.

Pas besoin de débrayer pour passer/rétrograder les vitesses.

bande de sauvage

[gti14 0]

Sinon, le 24 octobre, à Clécy, puces moto-crottes, avec encore de la terre dessus

[Toniouf 0]

glob a écrit:

Sur une 125 2T cross, l'embrayage sert juste à relancer le moteur en sortie de virage.

Pas besoin de débrayer pour passer/rétrograder les vitesses.

Serieux!! c'est bon ça

[Invité]

salut c'est une bonne idée moi je roule en cross et enduro mais depuis que je suis sur caen je ne roule pas.
Le souci et que je connai personne avec qui rouler ni ou rouler.

[olivier01 0]

david a écrit:

salut c'est une bonne idée moi je roule en cross et enduro mais depuis que je suis sur caen je ne roule pas.
Le souci et que je connai personne avec qui rouler ni ou rouler.

t'est sur le bon sujet ici t'inquiète tu va trouver

[glob 0]

david a écrit:

salut c'est une bonne idée moi je roule en cross et enduro mais depuis que je suis sur caen je ne roule pas.
Le souci et que je connai personne avec qui rouler ni ou rouler.

ta une licence IV?

[Invité]

non j'ai pas encore repris de licence, pour le moment je cherche surtout de monde pour faire des sortie enduro ou un terrain sauvage
pour rouler en cross.

[Toniouf 0]

moi je roule à courseulles pour l'instant c'est ufolep
quant à ma licence IV elle a été renouvellé

[Invité]

j'aime bien le terrain de clecy.

[Toniouf 0]

ouais mais c'est FFM, j'ai pas encore pris cette licence
par contre il est ouvert qu'une fois dans le mois clecy, ça fait peu pour s'entrainer la bas

[reems.14 0]

y'a une compétition a basly dimanche si ca intéresse du monde d'aller y faire un tour..

[valro14 0]

glob a écrit:

david a écrit:

salut c'est une bonne idée moi je roule en cross et enduro mais depuis que je suis sur caen je ne roule pas.
Le souci et que je connai personne avec qui rouler ni ou rouler.

ta une licence IV?

c'est pour les bistrots la licence IV !!!

[Toniouf 0]

reems.14 a écrit:

y'a une compétition a basly dimanche si ca intéresse du monde d'aller y faire un tour..

il y a une endurance aussi dans la manche, je dois la faire mais j'ai toujours pas reçu mon numéro de CASM...

[reems.14 0]

tu as déja roulé a basly?

[Toniouf 0]

oui quand j'étais gamin

d'ailleurs ça a bien changé depuis il y a pu la grande double bosse et tout!

nan mais j'attends d'etre licencié FFM j'ai pas envie de payer 50€ de licence à la journée

[Invité]

j'ai fais les up day a Clecy c'était des bonne journée.

[danlcoin 0]

puisque que c'est le post des crotteux.
je voudrais m'acheter une enduro.
que choisir ktm yam suz honda?????
fiabilité entretien etc.
je suis actuellement intéresse par le 525 ktm.
quand pensez vous?

[Toniouf 0]

Moi on m'a préconisé de pas trop monter dans les cylindrées pour l'enduro telle que je voulais faire c'est à dire chemin, foret, prairie etc sauf si un moment tu comptes par exemple monter des pneus supermot' et donc faire un peu plus de route

mais moi j'ai abandonner l'idée de l'enduro après mettre renseigné sur ce qu'il y avait dans le coin et à part la suisse normande et le bocage virois... y a pas grand chose

[Max.p 0]

Toniouf a écrit:

Moi on m'a préconisé de pas trop monter dans les cylindrées pour l'enduro telle que je voulais faire c'est à dire chemin, foret, prairie etc sauf si un moment tu comptes par exemple monter des pneus supermot' et donc faire un peu plus de route

mais moi j'ai abandonner l'idée de l'enduro après mettre renseigné sur ce qu'il y avait dans le coin et à part la suisse normande et le bocage virois... y a pas grand chose

bocage virois tu peux te faire de sacré balade

quand je partais le dimanche matin c'était pour 100-120 bornes, et les circuits sont plutot varié, par contre c'est clair, sur caen ca doit etre tres plat....

du coté de st lo y a pas mal de chemin à crotteux aussi

[Invité]

Le 525 c'est déjà un gros jouer pour pouvoir prendre du plaisir avec il fo déjà avoir un bon niveau. Chez suz le souci c'est que niveau enduro y'a pas grand chosse sa va etre sois un drz ou un vieux rmx comme moi ou allors avec un budegt 7000 a 8000€ tu peut avoir les nouveau 4T. Sinon apres ktm, honda, yamaha ont des bon 250 ou 450 4T.Si tu prend un 4T surtout prend en un avec un demarreur sinon tu va te taper des bonne galer dans le fond des bois.

[Toniouf 0]

c'est clair opte pas pour le 426 wrz par exemple, ça se vend pas trop cher mais par contre démarrage unique au kick...

sinon moi j'aimais bien le exc

après 4T ou 2T, c'est plus une question de feeling du pilote, je connais des anti 2T et des anti 4T ils ont tous des arguments vrais

[Invité]

je roule avec les 2 le 2T reste moins cher a l'achat et a l'entretien et le 4T demade plus de temps a l'entretien pour éviter les souci mécanique. Mais tu prend du plaisir a rouler avec l'une ou l'autre, avec un 4T tu va plus enrouler et moing te fatiguer mais avec un 2T tu va passer plus facilement sertin obstacle.

Et pour le EXC ktm fais de bonne machine elle sont plus fiable, elle sont arriver au niveau des honda.

[glob 0]

Demain a basly, toute la journée gros soleil et un beau plateau de national A, avec les aubins qui font le championnat monde/europe.

Ca va aller tres vite et très haut!

[babon 0]

glob a écrit:

Demain a basly, toute la journée gros soleil et un beau plateau de national A, avec les aubins qui font le championnat monde/europe.

Ca va aller tres vite et très haut!

nico c'est plus comme avant , par contre arnaud il promet !!

si seulement le pere n'etait pas la ...

[jerem1 0]

babon a écrit:

glob a écrit:

Demain a basly, toute la journée gros soleil et un beau plateau de national A, avec les aubins qui font le championnat monde/europe.

Ca va aller tres vite et très haut!

nico c'est plus comme avant , par contre arnaud il promet !!

si seulement le pere n'etait pas la ...

+1 arnaud est vraiment sympa a voir rouler!!!

[glob 0]

Enfin Nico c'était le seul qui passe le triple depuis le bas du terrain, avant la ligne de départ, tout simplement impressionnant!

[Toniouf 0]

Alors Basly comment que c'était ?
et les frères Aubin y a eu de la baston

[glob 0]

et l'endurance c'était comment?

[Toniouf 0]

on l'a meme pas fini on en pouvait plus! je pensais pas que c'était aussi chaud

terrain de 6.5km avec un passage sur du plat quelques petits sauts mais surtout un passage trop chaud dans les bois où c'était encore plus que humide

mais bon c'était la première, on sait à quoi s'attendre maintenant et puis on tachera de dormir plus de 4H la prochaine fois avant l'endurance

Mais basly ça devait etre pas mal à regarder j'y suis passé le samedi moi parce que je devais récupérer quelques pièces, le terrain a été bien refait après la pluie qu'on avait eu!!

[reems.14 0]

j'ai vu une affiche pour des puces moto tout terrain le 24 octobre a clécy ..

[olivier01 0]

reems.14 a écrit:

j'ai vu une affiche pour des puces moto tout terrain le 24 octobre a clécy ..

exacte je l'ai vue à daffy

[glob 0]

Pour Basly, sur youtube y'a quelques vidéos : rechercher basly, puis trier par date...

C'était quand même bien!

Quand t'as quelques gars qui ont un niveau France, Europe ou qui participe au mondial, c'est là que tu te rends compte que t'es une merde qui avance à rien