voici ma grosse...

[gordinimo 0]

[gordinimo 0]

248kgs (a sec) de bonheur.....

[Max.p 0]

la taille du bestiaux

[Invité]

gordinimo a écrit:

248kgs (a sec) de bonheur.....

une moto de gonzesse quoi , en plus le centre de gravité est super bas

proprio de Fat Triumph inside

[gordinimo 0]

Max.p a écrit:

la taille du bestiaux

assorti au proprio

[gti14 0]

C'est sur que si tu as le look de ton avatar, on ne va pas dire que tu fais 60kgs tout mouillé

[cahouette14 0]

belle monture en plus avec des akra

[olivier01 0]

Jolie jouet, au moins tu a de quoi emmener dans les virolos

[gordinimo 0]

gti14 a écrit:

C'est sur que si tu as le look de ton avatar, on ne va pas dire que tu fais 60kgs tout mouillé

non non suis un peu moins pale... a travers les trous du masque ca arrive a bronzer!

[gordinimo 0]

olivier a écrit:

Jolie jouet, au moins tu a de quoi emmener dans les virolos

c'est elle qui m'emène je me laisse faire

[reems.14 0]

on en voit pas beaucoup , ca doit etre agréable pour avaler les kms comme meule

[boby 0]

reems.14 a écrit:

on en voit pas beaucoup , ca doit etre agréable pour avaler les kms comme meule

Vu le prix qu'elles sont encore vendues d'occaz ça calme, pis tu peux pas mettre ça entre toutes les mains !

[tit nieu 0]

jolie moto un peu gros pour moi

[Fall guy(llaume) 0]

Vla la bête Elle est chouette

[jerem1 0]

c'est vrai qu'elle est belle mais je ne vois pas trop l'utilité de ce bijou appart faire de la route,je l'a vois pas a carole et encore moins a la smn sinon jolie moto

[babon 0]

jolie meule et trés agréable a conduire !

[boby 0]

Tu l'aurais pas acheté par l'intermédiaire de daffy ??????

[gordinimo 0]

non suis allé la cherché a la frontiere dans l'est

[cris50 0]

belle béte...j'etais stationné a coté d'une l'autre jour....c'est vraiment une grosse bécane.....avec un loock bien particulier.....

[gordinimo 0]

c'est vrai faut aimer apres c'est vrai que par chez nous on en exploite pas la moitié des capacités mais quand tu l'achète c'est aussi pour sa gueule... et elle en a une

[MadMax1 0]

gordinimo a écrit:

c'est vrai faut aimer apres c'est vrai que par chez nous on en exploite pas la moitié des capacités mais quand tu l'achète c'est aussi pour sa gueule... et elle en a une

toutes les meules qui sont conçu pour aller très très vite (la mythique barre des 300...) ont le look dicté par l'aérodynamisme... comme l'hayab ou la XX, le 1400 ZZR n'échappe pas à la règle !

comme on dit "Build to win, not to show" !

[Invité]

MadMax a écrit:

gordinimo a écrit:

c'est vrai faut aimer apres c'est vrai que par chez nous on en exploite pas la moitié des capacités mais quand tu l'achète c'est aussi pour sa gueule... et elle en a une

toutes les meules qui sont conçu pour aller très très vite (la mythique barre des 300...) ont le look dicté par l'aérodynamisme... comme l'hayab ou la XX, le 1400 ZZR n'échappe pas à la règle !

comme on dit "Build to win, not to show" !

on est d'accord , on voit tout de suite que le daytona T3 n'est pas conçu pour la vitesse

[MadMax1 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

MadMax a écrit:

gordinimo a écrit:

c'est vrai faut aimer apres c'est vrai que par chez nous on en exploite pas la moitié des capacités mais quand tu l'achète c'est aussi pour sa gueule... et elle en a une

toutes les meules qui sont conçu pour aller très très vite (la mythique barre des 300...) ont le look dicté par l'aérodynamisme... comme l'hayab ou la XX, le 1400 ZZR n'échappe pas à la règle !

comme on dit "Build to win, not to show" !

on est d'accord , on voit tout de suite que le daytona T3 n'est pas conçu pour la vitesse

pas fallait bien une moto pour abattre des murs

[MadMax1 0]

aucun doute possible, le lien de parenté est flagrant

[thom86 0]

gordinimo a écrit:

248kgs (a sec) de bonheur.....

celle la, t'en chie à la relever!

[Guill 0]

thom86 a écrit:

gordinimo a écrit:

248kgs (a sec) de bonheur.....

celle la, t'en chie à la relever!

c'est clair qu'il faut pas la faire tomber ...

mais rien que pour la manoeuvrer à l'arrêt ça doit etre si évident que ça

[gordinimo 0]

mais rien que pour la manoeuvrer à l'arrêt ça doit etre si évident que ça

détrompe toi c'est sur le r1 doit etre plus maniable mais le zz a les masses tellement bien repartie que ya vraiment pas de bobo pour les manoeuvres... par contre quand les masses meme tres tres bien réparties sont par terre la forcément...

[thom86 0]

j'ai testé le hayabusa à mon parrain, et ba sa ce manoeur bien pour le gabarie. et je me suis vite senti à l'aise. je ne dirait pas la vitesse mais vous devait imaginé (autoroute / hayabusa)

[MadMax1 0]

ça lève bien je suppose

[thom86 0]

j'ai était résonnable, je n'est pas testé.

[MadMax1 0]

thom86 a écrit:

j'ai était résonnable, je n'est pas testé.

genre, ça doit lever sans forcer en 1er un truc comme ça !

je te crois pas !

[gti14 0]

C'est dingue à chaque fois vous vous demandez si ça lève

[Noobodyy 0]

Je comprends qu'à ton âge, savoir si elle lève ne t'intéresse plus trop. Mais essaye de te rappeler que toi aussi, tu as été une jeune Rockstar...il est donc important de plaire à ces/ses dames

[gti14 0]

Noobodyy a écrit:

Je comprends qu'à ton âge, savoir si elle lève ne t'intéresse plus trop. Mais essaye de te rappeler que toi aussi, tu as été une jeune Rockstar...il est donc important de plaire à ces/ses dames

je valide!!

[MadMax1 0]

gti14 a écrit:

C'est dingue à chaque fois vous vous demandez si ça lève

m'en fous que ça lève ou pas moi du moment qu'on peut y coller des par-carter moto-école