PAS COOL :(

[PIMOUCH 0]

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=4061

[MadMax1 0]

Carole, le mat du clos... le pire c'est que de l'intérieur que le milieu motard se fait bouffer...

z'ont qu'à rouler en CB 500 ils se feront pas mal

[Max.p 0]

ca manque deja de circuit alors si d'autre ferme.....

[MadMax1 0]

Max.p a écrit:

ca manque deja de circuit alors si d'autre ferme.....

+1 bon pour nous les normand ça change pas grand chose c'est toujours aussi désertique dans le coin niveau circuit... mais bon !! zut à la fin !!

[Intolight 0]

...ça pue pour la Mas du Clos, les travaux sont pharaonique apparemment, impossible de financer pour le proprio, du coup il va fermer.

allé, 1 de moins! Puis on rajoute Carole, décidément les écolo auront notre peau, grâce à la FFM qui nous prend pour des abrutis incapables de ralentir....cherchez l'erreur!!

[jerem1 0]

Intolight a écrit:

...ça pue pour la Mas du Clos, les travaux sont pharaonique apparemment, impossible de financer pour le proprio, du coup il va fermer.

allé, 1 de moins! Puis on rajoute Carole, décidément les écolo auront notre peau, grâce à la FFM qui nous prend pour des abrutis incapables de ralentir....cherchez l'erreur!!

alors la +1000 le mat est l'un des plus beau circuit et j'en connait un qui va me suivre et merci la ffm

[thom86 0]

c est officiel pour carole? et quand? je vien d acheter la combi, je suis opérationnel! il vont pas me faire ca quand meme..

[ride14 0]

y a rien de fait, la FFMC et le FFM sont ensemble sur ce coup la , c'est avant tout l'etat qui paye plus sa part

[Invité]

quelle bande de connards.......en plus ils font de l'intox ....

Citation :

Malheureusement, le défaut d'homologation d'un circuit peut entraîner de lourdes conséquences en cas d'accident : "les motards pensent être assurés via leur licence lors de journées de "roulage libre" sur certaines pistes, alors que ce n'est pas le cas !", avertit le responsable juridique de la Fédération.

c'est bien pour cette raison que le proprio prenait une assurance spécifique pour les roulages , rien à voir avec la licence ........ quelle bande de noeuds .

tout ce qu'ils vont gagner c'est de le fermer ce circuit.......... enfin de toute façon c'est ce qu'il veulent puisque la gestion et donc les gain liés à ce circuit leur échappent .......

[jerem1 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

quelle bande de connards.......en plus ils font de l'intox ....

Citation :

Malheureusement, le défaut d'homologation d'un circuit peut entraîner de lourdes conséquences en cas d'accident : "les motards pensent être assurés via leur licence lors de journées de "roulage libre" sur certaines pistes, alors que ce n'est pas le cas !", avertit le responsable juridique de la Fédération.

c'est bien pour cette raison que le proprio prenait une assurance spécifique pour les roulages , rien à voir avec la licence ........ quelle bande de noeuds .

tout ce qu'ils vont gagner c'est de le fermer ce circuit.......... enfin de toute façon c'est ce qu'il veulent puisque la gestion et donc les gain liés à ce circuit leur échappent .......

fermer un circuit comme ca, c'est un crime qui devrait etre puni par la loi

[YODA14100 0]

c'est bien beau de nous dire qu'il faut respecter le code de la route et pas jouer les pilote sur route ouverte , mais si il nous ferme tout les circuit , faut pas qu'il vienne ce plaindre après

[ValR-teammoto14 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

quelle bande de connards.......en plus ils font de l'intox ....

Citation :

Malheureusement, le défaut d'homologation d'un circuit peut entraîner de lourdes conséquences en cas d'accident : "les motards pensent être assurés via leur licence lors de journées de "roulage libre" sur certaines pistes, alors que ce n'est pas le cas !", avertit le responsable juridique de la Fédération.

c'est bien pour cette raison que le proprio prenait une assurance spécifique pour les roulages , rien à voir avec la licence ........ quelle bande de noeuds .

tout ce qu'ils vont gagner c'est de le fermer ce circuit.......... enfin de toute façon c'est ce qu'il veulent puisque la gestion et donc les gain liés à ce circuit leur échappent .......

comme l'impression que la mode de la piste, possible desormais sans licence quand il y a un organisateur , pose probleme à la ffm qui effectivement pense en €€€€.
Cela dit le mas a quand meme un coté un peu dangereux, confere l'orgznisation ambiance paddock dont un des membres a fini dans le mur apres une casse moteur avec arret cardiaque et retour à la maison en helico.
.

[Invité]

tout les circuits sont dangereux , avec ou sans les chicanes le resto est pas plus dangereux que d'arriver fond de 6 dans le Dunlop du Mans....

1 accident grave ça arrive sur chaque circuit , la preuve la nana de la coupe V60 qu'a failli passer l'arme à gauche à chuter à basse vitesse sur un circuit homologué....... (au passage elle va bien et est rentrée chez elle)

Le Mas Du Clos pose problème parce que le proprio à voulu montrer qu'il pissait à la raie de la FFM et qu'il se démerderait tout seul. Maintenant la FFM veut le casser.

ça va se finir que le proprio va faire les 2.000.000 d'euros de travaux et que la journée va passer de 110 euros à 200 euros pour amortir son investissement et qui va payer ? ........ le passionné , pas la FFM.....

de toute façon mon avis personnel c'est que la FFM veut remettre dans les ranges ($$$$$) tout les mecs qui ont essayé de monter un truc en marge de la FFM , le mas du clos , o3z , certains organisateur de journées etc...


Le MDC c'est juste un circuit pour hommes pas de tapettes en piste

[looping (alias loic) 0]

je trouve ça dommage de perdre un tel tracé

[Intolight 0]

ValR a écrit:

[
comme l'impression que la mode de la piste, possible desormais sans licence quand il y a un organisateur , pose probleme à la ffm qui effectivement pense en €€€€.

ils sont mal barrés, tous les organisateurs de journées loisirs nous permettent de rouler sans licence et en poly, grâce au développement des assurances à la journée, à 14 euros la journée d'assurance je suis pas prête de prendre ma licence à 170 euros la 1ere année. Seul le Mans résiste encore....encore un coup de la FFM et une victoire de canard?

[ValR-teammoto14 0]

Intolight a écrit:

ValR a écrit:

[
comme l'impression que la mode de la piste, possible desormais sans licence quand il y a un organisateur , pose probleme à la ffm qui effectivement pense en €€€€.

ils sont mal barrés, tous les organisateurs de journées loisirs nous permettent de rouler sans licence et en poly, grâce au développement des assurances à la journée, à 14 euros la journée d'assurance je suis pas prête de prendre ma licence à 170 euros la 1ere année. Seul le Mans résiste encore....encore un coup de la FFM et une victoire de canard?

on a le meme point de vue, et le mans est devenu jouable à la journée, il faut juste trouver des sessions sur places car il existe la licence journée ffm a 25€

[Invité]

Le Mans est particulier puisque géré par l'ACO

ça doit être jouable , mais faut s'y prendre à l'avance pour prendre la licence à la journée , sur place ils te la ferons pas (sur à 99%) , se pointer là bas avec la meule sans certitude de pouvoir acheter des cessions à des gus qui repartent ou qui ont "cassés".

ça fait beaucoup de paramètres non maîtrisables en plus du temps pour une journée .....

[ValR-teammoto14 0]

Il la font sur place, j'ai un mail de la fmm qui le confirme.
La blague c'est que le circuit refuse d'ouvrir les resa internet au non licencié à l'année, du coup c'est quand meme poker...

[Intolight 0]

haaaa donc c'est jouable de réserver les journées de team ??
il y a un pirelli days qui était pas encore tout à fait plein avec box23 y a quelques temps (doit être plein maintenant..lol)

même à 25 euros au mans, en comptant 2 journées/an + 4 ou 5 journées ailleurs à 14 euros, ça reste intéressant de pas la prendre pour les noob comme moi! lol

pas mal ça je vais regarder de plus près le Mans, ça fait un moment que ça me titille, même avec le sv650!

[ValR-teammoto14 0]

Intolight a écrit:

haaaa donc c'est jouable de réserver les journées de team ??
il y a un pirelli days qui était pas encore tout à fait plein avec box23 y a quelques temps (doit être plein maintenant..lol)

même à 25 euros au mans, en comptant 2 journées/an + 4 ou 5 journées ailleurs à 14 euros, ça reste intéressant de pas la prendre pour les noob comme moi! lol

pas mal ça je vais regarder de plus près le Mans, ça fait un moment que ça me titille, même avec le sv650!

t'es prevenue.............c'est pas gagné sinon j'aurais tenté mais j'aurai tellement les boules d'y aller pour pas rouler que j'ai pas osé

[Invité]

Au temps pour moi , ça doit être nouveau qu'ils la fassent sur place. ceci dit comme je l'ai dit plus haut c'est poker sachant que déjà les licenciés ne peuvent réserver que 3 sessions par le net , après faut acheter / dealer sur place ......

Manue si tu veux tenter le coup , faut faire ça en début de saison, genre Mars ou Avril quand les sessions sont pas pleines , mai juin ..... c'est overbooké ....

[glob 0]

En motocross, nous avons 2 ligues: la FFM qui s'engraisse bien aussi et UFOLEP qui est beaucoup plus modeste.
Les épreuves d'UFOLEP sont à 12€ alors qu'une épreuve FFM est à 25€...

Ça existe pas UFOLEP en circuit/vitesse?

[valro14 0]

y'a une pétition pour MDC !

http://www.petitionpublique.fr/PeticaoVer.aspx?pi=MDC2010

[Intolight 0]

signée.

[PIMOUCH 0]

Pareil

[Invité]

article paru dans la presse locale

[Guill 0]

http://www.petitionpublique.fr/?pi=MDC2010

voila juste le lien de la pétition en bas de l'article

[lamisere 0]

signé

[Max.p 0]

pensez à validé via votre boite mail

[valro14 0]

valro14 a écrit:

y'a une pétition pour MDC !

http://www.petitionpublique.fr/PeticaoVer.aspx?pi=MDC2010

Guill a écrit:

http://www.petitionpublique.fr/?pi=MDC2010

voila juste le lien de la pétition en bas de l'article

déja mis plus haut , t'as pas dû lire le topic...

[Guill 0]

valro14 a écrit:

valro14 a écrit:

y'a une pétition pour MDC !

http://www.petitionpublique.fr/PeticaoVer.aspx?pi=MDC2010

Guill a écrit:

http://www.petitionpublique.fr/?pi=MDC2010

voila juste le lien de la pétition en bas de l'article

déja mis plus haut , t'as pas dû lire le topic...

pas tout c'est vrai

[coyotte 0]

pétition signé

j'aimerais bien essayé 1 ou 2 sessions piste avec le cbr

[jerem1 0]

faire de la piste avec une meule de stunt t'a le moral toi

[Max.p 0]

jerem a écrit:

faire de la piste avec une meule de stunt t'a le moral toi

au moins à carole il pourra passer la 6 avec la grosse couronne

[coyotte 0]

Max.p a écrit:

jerem a écrit:

faire de la piste avec une meule de stunt t'a le moral toi

au moins à carole il pourra passer la 6 avec la grosse couronne

oui et non evidemment que si je fais une session piste je changerais le rapport du kit chaine

après plus de problème

[coyotte 0]

enfin si juste le pilotage

[jobarfils14 0]

signé

[jerem1 0]

Max.p a écrit:

jerem a écrit:

faire de la piste avec une meule de stunt t'a le moral toi

au moins à carole il pourra passer la 6 avec la grosse couronne

la parabolique en drift sa doit etre sport

[jerem1 0]

Celle-ci, présidée par le Préfet de la Région Ile de France, Monsieur Daniel Canepa, a réuni l'ensemble des acteurs concernés et notamment des représentants de l'Etat, de la région Ile de France, du département de la Seine-Saint-Denis ainsi que le Député-Maire de Tremblay-en-France, Monsieur François Asensi.

La Fédération Française de Motocyclisme, représentée par son Président Monsieur Jacques Bolle, ainsi que la FFMC étaient également présentes.

Le Député-Maire de Tremblay-en-France a indiqué qu'il était favorable au déplacement du circuit Carole à l'intérieur du territoire de sa commune.

La Fédération Française de Moto, pour sa part, a confirmé qu'elle était prête à reprendre la gestion de cet équipement courant 2011, sous réserve que celui-ci soit remis aux normes en terme de sécurité, ce qui semble acquis.

Une série de réunions concernant pour certaines, la construction du nouveau circuit, et pour d'autres, la reprise de la gestion de l'équipement actuel sont programmées d'ici le mois d'avril prochain.

La FFM et la FFMC constatent que, pour la première fois dans "l'histoire" du déménagement du circuit Carole qui dure depuis près de 25 ans, une solution concrète permettant de relocaliser le circuit est proposée.

Les hypothèses de financement de ce déménagement semblent réalistes dans le cadre d'un tour de table porté par l'Etat, l'AFTRP, la Région Ile de France et le département de la Seine-Saint-Denis.

La Fédération Française de Moto ainsi que son partenaire sur ce dossier, la Fédération Française des Motards en Colère, se félicitent de ces avancées significatives. Elles espèrent que les engagements annoncés seront tenus permettant ainsi de pérenniser enfin l'avenir de cet équipement motocycliste dont la vocation sociale, sportive et de sécurité routière n'est plus à démontrer.

Le Service Communication


apparement le mas du clos devrait s'en sortir aussi

[tonios 0]

cool enfin des bonnes nouvelles

[coyotte 0]

tonios a écrit:

cool enfin des bonnes nouvelles

+10000

[coyotte 0]

tonios a écrit:

cool enfin des bonnes nouvelles

+10000

[PIMOUCH 0]

Au moins une bonne nouvelle pour ce debut d'année

[glob 0]

jerem a écrit:

Celle-ci, présidée par le Préfet de la Région Ile de France, Monsieur Daniel Canepa, a réuni l'ensemble des acteurs concernés et notamment des représentants de l'Etat, de la région Ile de France, du département de la Seine-Saint-Denis ainsi que le Député-Maire de Tremblay-en-France, Monsieur François Asensi.

La Fédération Française de Motocyclisme, représentée par son Président Monsieur Jacques Bolle, ainsi que la FFMC étaient également présentes.

Le Député-Maire de Tremblay-en-France a indiqué qu'il était favorable au déplacement du circuit Carole à l'intérieur du territoire de sa commune.

La Fédération Française de Moto, pour sa part, a confirmé qu'elle était prête à reprendre la gestion de cet équipement courant 2011, sous réserve que celui-ci soit remis aux normes en terme de sécurité, ce qui semble acquis.

Une série de réunions concernant pour certaines, la construction du nouveau circuit, et pour d'autres, la reprise de la gestion de l'équipement actuel sont programmées d'ici le mois d'avril prochain.

La FFM et la FFMC constatent que, pour la première fois dans "l'histoire" du déménagement du circuit Carole qui dure depuis près de 25 ans, une solution concrète permettant de relocaliser le circuit est proposée.

Les hypothèses de financement de ce déménagement semblent réalistes dans le cadre d'un tour de table porté par l'Etat, l'AFTRP, la Région Ile de France et le département de la Seine-Saint-Denis.

La Fédération Française de Moto ainsi que son partenaire sur ce dossier, la Fédération Française des Motards en Colère, se félicitent de ces avancées significatives. Elles espèrent que les engagements annoncés seront tenus permettant ainsi de pérenniser enfin l'avenir de cet équipement motocycliste dont la vocation sociale, sportive et de sécurité routière n'est plus à démontrer.

Le Service Communication


apparement le mas du clos devrait s'en sortir aussi

Ca veut quand même dire que le tarif va plus être le même....

[coyotte 0]

glob a écrit:

jerem a écrit:

Celle-ci, présidée par le Préfet de la Région Ile de France, Monsieur Daniel Canepa, a réuni l'ensemble des acteurs concernés et notamment des représentants de l'Etat, de la région Ile de France, du département de la Seine-Saint-Denis ainsi que le Député-Maire de Tremblay-en-France, Monsieur François Asensi.

La Fédération Française de Motocyclisme, représentée par son Président Monsieur Jacques Bolle, ainsi que la FFMC étaient également présentes.

Le Député-Maire de Tremblay-en-France a indiqué qu'il était favorable au déplacement du circuit Carole à l'intérieur du territoire de sa commune.

La Fédération Française de Moto, pour sa part, a confirmé qu'elle était prête à reprendre la gestion de cet équipement courant 2011, sous réserve que celui-ci soit remis aux normes en terme de sécurité, ce qui semble acquis.

Une série de réunions concernant pour certaines, la construction du nouveau circuit, et pour d'autres, la reprise de la gestion de l'équipement actuel sont programmées d'ici le mois d'avril prochain.

La FFM et la FFMC constatent que, pour la première fois dans "l'histoire" du déménagement du circuit Carole qui dure depuis près de 25 ans, une solution concrète permettant de relocaliser le circuit est proposée.

Les hypothèses de financement de ce déménagement semblent réalistes dans le cadre d'un tour de table porté par l'Etat, l'AFTRP, la Région Ile de France et le département de la Seine-Saint-Denis.

La Fédération Française de Moto ainsi que son partenaire sur ce dossier, la Fédération Française des Motards en Colère, se félicitent de ces avancées significatives. Elles espèrent que les engagements annoncés seront tenus permettant ainsi de pérenniser enfin l'avenir de cet équipement motocycliste dont la vocation sociale, sportive et de sécurité routière n'est plus à démontrer.

Le Service Communication


apparement le mas du clos devrait s'en sortir aussi

Ca veut quand même dire que le tarif va plus être le même....

c'est ce que je pensais aussi

à savoir si il vont toujours faire la licence à la journée à carole ou faire comme au mans

parce que si il investisse dans le circuit il va falloir qu'il se rembourse par un moyen ou un autre

[MadMax1 0]

"déménagement" ça veut dire quoi? nouveau tracé?

[jerem1 0]

probable raph.

[Guill 0]

tout ça, une fois de plus, n'est qu'une histoire de gros sous ... préparez-vous à banquer ...

[jerem1 0]

quand on aime on compte pas sinon ma femme demanderait le divorce