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Ma belle

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quand il fait beau j'ai pas le temps de prendre des photos j'en profite pour rouler lool

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en même temp ca fait un baille qu'il fait pas beau, jolie brêle; bon petit son avec l'akra

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belle bécane

mais quel vrai différence il y a entre le fz6 fz8 fz1 mis a part la cylindré mrgreeen

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coyotte a écrit:
belle bécane

mais quel vrai différence il y a entre le fz6 fz8 fz1 mis a part la cylindré mrgreeen


Oh si les formes sont différentes

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Toniouf a écrit:
coyotte a écrit:
belle bécane

mais quel vrai différence il y a entre le fz6 fz8 fz1 mis a part la cylindré mrgreeen


Oh si les formes sont différentes


justement je ne sais pas c'est une moto que je trouve super mais je ne connais pas plus que ça

et en plus comme tu dis le fz8 est quand même assez rare

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Invité
elle est rare car encore assez récente (juin 2010)

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oui biensur c'est une des raisons Smile mais des machines du type 1050 speed triple ont pas mis 3 mois avant d'envahir les rues de caen quand elles sont sorties

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jerem a écrit:
sympa la couleur.


ça ne valait pas ton bi-ton kawa... même si je suis d'accord couleur super sympa

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coyotte a écrit:
belle bécane

mais quel vrai différence il y a entre le fz6 fz8 fz1 mis a part la cylindré mrgreeen


j ai entendu dans moto journal je croi que les fz8 n est ni plus ni moin qu un fz1 bridé.. Neutral

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coyotte a écrit:
belle bécane

mais quel vrai différence il y a entre le fz6 fz8 fz1 mis a part la cylindré mrgreeen


elle est a pour concurrencer la Z750 à mon avis, mais le problème c'est que ca commence à faire beaucoup de roadster chez yam.....

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trés sympa Wink

par contre le akrademoru je le trouve un peu long pour cette moto

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Kero a écrit:
trés sympa Wink

par contre le akrademoru je le trouve un peu long pour cette moto


normal, il l'était déjà pour le FZ1, y en a même qui le raccourcissent ... What a Face

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Max.p a écrit:
coyotte a écrit:
belle bécane

mais quel vrai différence il y a entre le fz6 fz8 fz1 mis a part la cylindré mrgreeen


elle est a pour concurrencer la Z750 à mon avis, mais le problème c'est que ca commence à faire beaucoup de roadster chez yam.....


Oui mais la fz6 va être arrêter

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matth61 a écrit:
Max.p a écrit:
coyotte a écrit:
belle bécane

mais quel vrai différence il y a entre le fz6 fz8 fz1 mis a part la cylindré mrgreeen


elle est a pour concurrencer la Z750 à mon avis, mais le problème c'est que ca commence à faire beaucoup de roadster chez yam.....


Oui mais la fz6 va être arrêter


oui, yam' repositionne ses gammes: XJ6 / FZ8 / FZ1

ce qui à pour avantage d'avoir une moto plus facile en 600 pour les débutants, et un 800, aussi puissant que les anciens 600 mais avec un moteur plus remplis Smile

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Guill a écrit:
matth61 a écrit:
Max.p a écrit:
coyotte a écrit:
belle bécane

mais quel vrai différence il y a entre le fz6 fz8 fz1 mis a part la cylindré mrgreeen


elle est a pour concurrencer la Z750 à mon avis, mais le problème c'est que ca commence à faire beaucoup de roadster chez yam.....


Oui mais la fz6 va être arrêter


oui, yam' repositionne ses gammes: XJ6 / FZ8 / FZ1

ce qui à pour avantage d'avoir une moto plus facile en 600 pour les débutants, et un 800, aussi puissant que les anciens 600 mais avec un moteur plus remplis Smile



je ne suis pas etonner study

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