changement pignon d'origine sur 600 gsxr

[caroline 0]

j'ai trouvé mon bonheur à Elbeuf, inespéré. Un 600 gsxr de 2007, avec 12000 km révisé chez suzui avec un train de pneu neuf en plus et bequille d'atelier, 5400€. un carenage à changer que j'ai trouvé sur le bon coin pour 90€. Par contre le gars à changer le pignon sortie de boite pour retirer une dent mais il a celui d'origine. Quelqu'un serait le remonter?

[looping (alias loic) 0]

oui sa pose pas de probléme

[ValR-teammoto14 0]

Oh le fameux 600 ex piste ... Bonne chance pour rouler droit

[TOTO B + 0]

looping (alias loic) a écrit:

oui sa pose pas de probléme

j ai toujours ma clé a choc si tu veux lolo

[Max.p 0]

looping (alias loic) a écrit:

oui sa pose pas de probléme

ah ba on voit quand c'est des gonzesse qui demande

[cahouette14 0]

Max.p a écrit:

looping (alias loic) a écrit:

oui sa pose pas de probléme

ah ba on voit quand c'est des gonzesse qui demande

oh !!!!la jalouse

[Max.p 0]

cahouette14 a écrit:

Max.p a écrit:

looping (alias loic) a écrit:

oui sa pose pas de probléme

ah ba on voit quand c'est des gonzesse qui demande

oh !!!!la jalouse

na je constate

[coyotte 0]

Max.p a écrit:

cahouette14 a écrit:

Max.p a écrit:

looping (alias loic) a écrit:

oui sa pose pas de probléme

ah ba on voit quand c'est des gonzesse qui demande

oh !!!!la jalouse

na je constate

met une jupe on verra après

[raphael1 0]

mouè a se prix + pièces a changé sa sans la piste et vice caché..........

[lamisere 0]

Il a l'air constructif le topic

Pour en revenir à la question, c'est très simple à changer mais parfois c'est un peu galère...essaie de trouver une clé à choc