Changement des Joints d'étriers

[Dam1 0]

Hello !

J'ai deux pistons de gripés sur 12 à l'avant, donc je change les joints (en fond et le dust seal) des étriers en rentrant.

Des précautions spéciales à part bien nettoyer les pièces et bien huiler avant le remontage ?

[gti14 0]

A part faire hyper attention au liquide de frein qui est une vraie saloperie pour les peintures et plastiques, je ne vois pas.

Si tu veux, j'avais mis ça de côté en prévision sur mon ancien Vx (histoire de se donner une idée)
http://www.les-motards-du-sud-est.com/t219-changer-ses-joints-d-etriers-avant-et-faire-sa-purge-de-liquide-de-frein

[Dam1 0]

J'ai lu ce post, il est bien fait.

Je ne connaissais pas le coup de la vaseline, et c'est à double tranchant je pense.

++ ça aide a mettre dedans
- - ça garde la merde par la suite.


(ne voyez pas de choses cra cras... )

[Invité]

l’idéal est de n'utiliser ni vaseline , ni graisse , ni huile mais tout simplement un peu de liquide de frein.

sinon rien de particulier

[Dam1 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

l’idéal est de n'utiliser ni vaseline , ni graisse , ni huile mais tout simplement un peu de liquide de frein.

sinon rien de particulier

Oui Jojo, en parlant d'huile je parlais de liquide de frein.

Merci de vos infos, à l'occasion, SI j'ai le temps je ferai un tuto, ça peut servir à d'autres.

J'ai tellement de truc à faire avant de partir avec en vacances en Bretagne, la nuit va être courte, mais ce sera normalement terminé après !!!!!

[olivier01 0]

Dam a écrit:

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

l’idéal est de n'utiliser ni vaseline , ni graisse , ni huile mais tout simplement un peu de liquide de frein.

sinon rien de particulier

Oui Jojo, en parlant d'huile je parlais de liquide de frein.

Merci de vos infos, à l'occasion, SI j'ai le temps je ferai un tuto, ça peut servir à d'autres.

J'ai tellement de truc à faire avant de partir avec en vacances en Bretagne, la nuit va être courte, mais ce sera normalement terminé après !!!!!

un jour tu arrêtera de bouger .....














mais tu va te faire chier

[nivek togir 0]

le mieux tu remonte tes pistons avec un peu de liquide frein dessus mais fais attention au joint et aussi que le piston ne se mette de travers; autrement rien de spécial c'est juste chiant à faire ^^


un petit conseil pour les pistons: passe un léger coup de papier à poncer (avec dessus du wd 40 ou du liquide de frein) sur tes pistons. Cela te permettras d'enlever les petits défaut lié au intempérie et autre




ps: Salut les bretons pour moi