map pour power commander

[mad.ludo 0]

je recherche une map pour power commander 5 pour speed triple modele 2008
avec echappements Arrow ( double sortie )

si quelqu'un a ça
faites moi signe...

merci

[ValR-teammoto14 0]

J ai eu peur au Sv

sur leur site de pcommander ?
Sinon je sais que triumph adapte son boitier via la valise .

[mad.ludo 0]

c'est un power commander qui vient des states
sur le site ils proposent la map d'origine + la map pour arrow en position basse et 3 en 1
la c'est le position haute et double sortie donc pas la meme map

[ValR-teammoto14 0]

Moi y mettrais Map origine, le cata n étant pas ds les pots a priori, aucun impact

[mad.ludo 0]

apparement c'est justement celle d'origine et ça crée quelques perturbations...
genre des petits trous, etc

[Guill 0]

genre tu vas plus vite en 5 qu'en 6 nan ?

la map ils l'ont chez triumph, car de mémoire, les 2 sorties hautes arrow tu pouvais les avoir que triumph en accessoires ...

[mad.ludo 0]

Sauf que le gars peut la transférer lui même.
Et n'as pas envie d'y laisser un bras chez triumph

Même si c'est une belle connerie d'avoir mis un power commander sur un 1050 vu que c'est déjà gavé de couple...

[Dam1 0]

Guill a écrit:

car de mémoire, les 2 sorties hautes arrow tu pouvais les avoir que triumph en accessoires ...

Oui, bonne mémoire

[ValR-teammoto14 0]

mad.ludo a écrit:

Sauf que le gars peut la transférer lui même.
Et n'as pas envie d'y laisser un bras chez triumph

Même si c'est une belle connerie d'avoir mis un power commander sur un 1050 vu que c'est déjà gavé de couple...

c'est clair que mettre un pc pour 2 pots ca sert a rien...
Chez triumph c'est que dalle de memoire.

[olivier01 0]

vire les pots, te fait pas chier pour ça

[Guill 0]

mad.ludo a écrit:

Sauf que le gars peut la transférer lui même.
Et n'as pas envie d'y laisser un bras chez triumph

Même si c'est une belle connerie d'avoir mis un power commander sur un 1050 vu que c'est déjà gavé de couple...

même sans pcIII, un pote qui en a acheté une en concession, en achetant les 2 pots chez eux, a eu ce soucis. Du coup, il l'a ramené pour que l'atelier lui change la map


ça lui faisait quand même bizarre d'aller plus vite en 5 qu'en 6

[mad.ludo 0]

arf, une habitude a prendre...
tu fais 4, 6, 5,

la 6 c'est la vitesse economique

[mekikano 0]

de toute facon les map fourni sur le site de power commander sont approximatives !!! une moto ne fait pas l autre ! le top est d aller la faire regler sur banc ! si tu veux y a 100/100 motos a niort et ils sont super sympa !!! moi il m a fait une map avec chicane et une map sans pour le prix d une

[ValR-teammoto14 0]

whou meki, et alors t'as gagné quoi 1/2 poney asthmatique

[mekikano 0]

ValR a écrit:

whou meki, et alors t'as gagné quoi 1/2 poney asthmatique

j en sais rien mais pour avoir testé la map sans chicane en le mettant justement ba haut dans les tours 1000 trs avant le rupture elle s etoufe

[ValR-teammoto14 0]

elle s'etouffe ? ben oui asthmatique

[mekikano 0]

salopar !!!!! tu veux regler ca au mans ??? que je te montre comment mes poneys asthmatique te fume ??? mort de rire

[ValR-teammoto14 0]

Ma brèle est d' origine , j ai aucune chance.........












De pas te doubler toi et ton van de poneys asthmatiques

[olivier01 0]

ValR a écrit:

Ma brèle est d' origine , j ai aucune chance.........












De pas te doubler toi et ton van de poneys asthmatiques

prend ta ventoline