Futur Achat

[Neo14 0]

Comme je l'ai déja abordé dans d'autres topics, j'aimerai bien avoir une seconde moto pour pouvoir emmener ma femme en ballade (quand les momes sont chez mère grand) car il parait que ma Streetfighter n''est pas confortable pour le duo (quelle drole d'idée les femmes ont parfois ).

Bref étant amoureux de ma SF1098, je ne me vois pas m'en séparer.

Par conséquent je m'orienterais vers une moto fiable, confortable et ludique.

J'aime bcp les motos retro comme la Triumph Bonneville ou la Kawasaki W800, W650 qui je pense sont sympa en duo et abordable niveau tarif.

[mad.ludo 0]

pas reellement convaincu que ce soit agreable en duo ( pour les deux d'ailleurs... )
meme si la selle est atrayante

[Neo14 0]

Pourquoi tu dis cela ?

Moi je parle de ballade en roulant pépère.

[ValR-teammoto14 0]

Mon point de vue: une passionné monte sur n'importe quoi, donc...ca ne changera pas grand chose d'avoir une moto pour sds.
D'autant que tu sembles pas etre du genre a faire 1000 bornes dans la journée...( ou la je comprend que le strapontin ne soit pas agreable )

sinon pour le duo : c'est routiere idealement type FJR/BM K/ ....

[mad.ludo 0]

Neo14 a écrit:

Pourquoi tu dis cela ?

Moi je parle de ballade en roulant pépère.

oui je me doute bien, balade a la cool le long de la cote avec madame.
mais je pense que ces moto "old school" n'on pas un gabarit hyper taillé pour etre a deux
moto assez vibrante montée avec des pneux digne du plus beau bois d'arbre.

c'est ce que j'ai ressenti en essayant la bonneville...

une occaz pour toi de monter a Saint lo avec madame, et d'essayer... non?

[Neo14 0]

ValR a écrit:

Mon point de vue: une passionné monte sur n'importe quoi, donc...ca ne changera pas grand chose d'avoir une moto pour sds.
D'autant que tu sembles pas etre du genre a faire 1000 bornes dans la journée...( ou la je comprend que le strapontin ne soit pas agreable )

sinon pour le duo : c'est routiere idealement type FJR/BM K/ ....

En fait les routières ce n'est pas trop possible, du fait de l'encombrement surtout puis coté esthétique je n'accroche pas plus que cela.
Ma femme ne serait pas emballée pour faire 1000 bornes dans la journée meme si moi cela ne me dérangerait pas.

Pour aller a St-Lo avec madame c'est compliqué, elle ne veut plus poser son cul sur ma SF, elle a eu peur de passé au dessus lors d'un freinage.

[christplay 0]

tu lui promet de pas toucher les freins et c'est bon

[mad.ludo 0]

sur ce coup là, tu peux peut etre y aller en voiture...
ce ne serait pas un drame

[jerem1 0]

ON pourrai mettre le sujet a sa place aussi

[Neo14 0]

J'ai l'autorisation de Mme

Maintenant faut être patient pour en trouver une à pas trop chere, d'ou ma préférence pour W650

[reems.14 0]

change de femme c'est plus simple

[Neo14 0]

Etonnant particulièrement NUL en mécanique et ne connaissant rien, cela implique quoi un moteur à carburateur ?

[ValR-teammoto14 0]

Neo14 a écrit:

Etonnant particulièrement NUL en mécanique et ne connaissant rien, cela implique quoi un moteur à carburateur ?

des carburateurs

[Neo14 0]

[franck111 0]

qu il n y a pas d'injection

[Kero 0]

les moteurs a carbu sont normalement plus violent mais sur W650 tu va pas t'en apercevoir

et si non +1 pour la Kawa

[Invité]

sinon , ni la w650 , ni la new Bonneville en duo , les deux sont des veaux asthmatiques ...................

si tu veux rouler old school à deux :

en vraiment sympa old school : Triumph Thunderbird sport



plus classique mais avec un petit coté 70' Zephir 750

[ValR-teammoto14 0]

fait gaffe neo, l'affreux est de bon conseil, mais surtout quand tu es deja en panne

[Invité]

ValR a écrit:

fait gaffe neo, l'affreux est de bon conseil, mais surtout quand tu es deja en panne

mais non , mais non

[Neo14 0]

Merci pour tes bécanes, elles sont sympa je ne connaissais pas d autant plus que je souhaite une bréle old school

[cris50 0]

et un p'tit XJR ????


ça semble bien coller a tes indications...

[Neo14 0]

Merci, je connais mais cela fait un peut moins old school.

Après cela va dépendre surtout du budget car certains se sur le prix de leur moto.

Après j'aime bien celle-la aussi mais un peu cher et c'est un Panzer

[Neo14 0]

Valr tu qui aime les Panzer, tu as eu vent de mauvais retour sur la R850R ou R1150R ?

[ValR-teammoto14 0]

la seule bm que je connaisse c'est la S1000, je ne suis pas taliban moi

[Invité]

ValR a écrit:

la seule bm que je connaisse c'est la S1000, je ne suis pas taliban moi

et c'est la seule BMW que je pourrais acheter maintenant !!!!

































ha si y'a ça aussi

[Neo14 0]

Pas evident en duo

[mad.ludo 0]

Neo14 a écrit:

Pas evident en duo

si regarde y a une selle a l'arriere

[Invité]

[mad.ludo 0]

n'empeche c'est le bon plan
elle peut pas te parler, peut pas tetaper si tu vas trop vite, toi t'as une ceinture et une "petite" cellule de survie, elle elle a que dale

[Neo14 0]

mad.ludo a écrit:

n'empeche c'est le bon plan
elle peut pas te parler, peut pas tetaper si tu vas trop vite, toi t'as une ceinture et une "petite" cellule de survie, elle elle a que dale

Ce serait sympa lors de nos sorties


Sinon il y a ca, mais j'ai peur pour la fiabilité de la marque et du moteur.

[Neo14 0]

J'ai trouvé une super affaire sur coincoin, une Bonneville de 2001 avec 13.000km pour seulement 4000 euros !!!!!! en parfait état.

J'appelle 2 heures aprés la parution et la moto a été vendue en 30 minutes !!!

http://www.leboncoin.fr/motos/291376921.htm?ca=4_s


je suis dégouté !!!!!!!

[ride14 0]

Neo14 a écrit:

J'ai trouvé une super affaire sur coincoin, une Bonneville de 2001 avec 13.000km pour seulement 4000 euros !!!!!! en parfait état.

J'appelle 2 heures aprés la parution et la moto a été vendue en 30 minutes !!!

http://www.leboncoin.fr/motos/291376921.htm?ca=4_s


je suis dégouté !!!!!!!

c'est ca quand on tire toujours un poil court

[Invité]

ce genre de brêle ne traîne pas !

[cris50 0]

tu as vu celle -ci??
http://www.leboncoin.fr/motos/291103718.htm?ca=4_s

[Neo14 0]

Non, je n'avais pas vu, merci Cris, c'est sympa

[Kero 0]

900 legende bonne moto et ça marche plutôt bien !

Pour avoir roulé plusieurs fois avec c'est un petit vélo par contre pour le duo c'est pas top la suspension arrière est une grosse merde, en cas de bosse ou de trou le passager en prend plein le dos!


Pourquoi ne pas rester chez ducat' et prendre un 1000gt ?

[ValR-teammoto14 0]

Règle 1 : pas faire le coup de la panne a la femme officielle : ça correspond pas aux critères de la recherche

[Neo14 0]

ValR a écrit:

Règle 1 : pas faire le coup de la panne a la femme officielle : ça correspond pas aux critères de la recherche

Valr a tout compris, trop risqué, j'ai pas envie de me prendre le livret de famille dans la tronche


Elles sont trop chere et presque introuvable.


Sinon contact pris avec la Bretagne Cris pour la moto que tu m'a trouvé. Elle plait à madame, reste à négocier en espérant qu'elle ne soit pas vendue entre temps

[Neo14 0]

J'ai fait une offre, négociation en cours pour cette moto : http://www.leboncoin.fr/motos/291103718.htm?ca=4_s

[Invité]

La Legend est une bonne moto , elle ne te laissera pas sur le bord de la route et en cas de panne t'aura qu'a me demander je les connais par coeur , le legend est sur une base de T3 .

Ce moteur fait 150.000 km sans problème, c'est du solide , le seul truc c'est de ne jamais rouler avec le niveau d'huile au mini et éviter les wheeling.........

La legend doit faire 84ch de mémoire , avec deux arbres à came de T3.. (trophy / dayto/speed, sprint) et un bon réglage carbu elle sort 110ch.

Niveau moteur , a deux ce sera le pied , gros couple et très souple.

Comme le dit Kero , avec une utilisation en duo un EMC comme amortisseur serait pas mal , les amorto d'origine Triumph sont pas mieux que ce des japs.......

[Invité]

ha si , plus d'infos sur les t3

T3 Passion

[Neo14 0]

merci l'affreux