recherche plan pour fabriquer une béquille de stand avant

[manuzik 0]

c'est sur il est carement beau en cafra
je pourrai pas te dire parcontre si la position est plus ou moin extreme, tout ce que je peut te dire c'est que j'avais le dos ruiné a chaque sorti

[manuzik 0]

merci olivier

[franck111 0]

bien joué Manu

[Max.p 0]

lamisere a écrit:

En parlant de béquille, savez vous si mekikano a été au bout de son projet de béquille centrale (qui prend appui sur le support moteur/axe bas oscillant) ?





Ca me botterait bien un truc comme ça, ça éviterait de prendre 2 béquilles pour mettre des couv chauffantes

je sais ou chopper des plans


reste l'entraxe de fixation qui est différente celons les motos

[manuzik 0]

toujour preneur pour des plans de fab
merci

[Max.p 0]

[mode crevard on] que si tu m'en fabrique une [mode crevard Off]

Forum GSXR a écrit:

Comme promis un petit post pour détailler un peu ma béquille "maison" même si le principe est entièrement repompé sur certaines réalisations bien connues.

Avant tout quelques petites précisions, y'a quelques pièces usinées quand même donc vaut mieux connaitre des tourneurs ou être équipé, dans le cas contraire on arrive vite au prix annoncé sur le site "officiel".
Aprés l'adaptation d'une platine réglable ou tout autre système "universel" complique sérieusement le bins et réclame encore plus d'usinage. Dans mon cas les prises de côtes ont été faites directement sur la moto (750 K6).

Concernant la base technique le positionnement au niveau des câles pied du système implique que le moteur est sur l'avant et provoque donc le basculement de la moto dés qu'on la léve.
On doit donc utiliser 2 axes, un axe qui support le poids et un autre "anti couple". Côté droit plusieurs difficultés, la premiére les deux emplacements libre (axe bras oscillant et axe support moteur) ne sont pas evident à utiliser. Notament l'axe support moteur qui posséde un ecrou de 14 devant un autre ecrou à creneaux.
La deuxiéme difficulté est le carter moteur trés imposant de ce côté qui limite les positionnements possible pour la colonne de la béquille.

Côté gauche donc pour moi:

J'utilise le logement de l'axe support moteur pour la reprise du poids et celui du bras pour l'anti couple. Pour le premier il est nécessaire de réaliser un insert (Photo 6 et 7) car la fonderie du cadre et +/- conique et impossible à utiliser en l'état.

Voilà quelques photos avec les côtes:








PHOTO 1 Entraxe des "bielles" : 102 (Plat Ep 4 larg 20)
Photo 2 Entraxe Doigt (oxycoupé) : 72
Photo 4 et 5 Coulisseau : Tube carré 50 Ep 4 Long 200
Photo 2 Colonne: carré 40 Ep 2.5
Photo 2 Pâte de canard: Carré 35 Ep 2.5
Photo 2 Manche: Tube Dia. 20
Photo 3 et 4 Platine Soudée: Plat Ep 20 Larg 50 Long 200
Photo 3 Ep partie Hexagonale restante : Axe du bas 4mm, Axe du haut 25mm
Photo 3 Diamétre Axe du bas: 10,5mm
Photo 3 Diamétre Axe du haut: 22mm

Pour le blocage du systéme position haute, j'utilise un pion de positionnement, aisément remplaçable par un axe traversant (bout d'étiré).
Pour l'orientation de la platine avant soudure sur le tube (Carré 50), j'ai positionné la moto debout, platine en place avec les axes et je l'ai maintenu en place avec une pince étau..... Puis démontage et soudure.
Ainsi la moto garde l'assiette.
J'ai soudé un plat sur le manche car avec les frottements et la force supplémentaire, il avait tendance à fléchir un peu.
Le doigt (Photo est une piéce oxycoupé (Tole Ep 10) mais on peu imaginer de le faire avec des plats soudé.

Le reste des côtes est à déterminer suivant votre besoin, il reste le plan de l'insert Alu (Photo 6 et 7) qui reste fixé au cadre et l'entraxe de percage des axes sur la platine (voir croquis). A noter que ici les axes sont vissé M20 dans la platine, mais ils peuvent bien sur être enmanché/soudé.

Pour le croquis donc:






Il est bien evident que je donne tout cela à titre informatif et que je décline toute responsabilité en cas d'erreur de montage, d'usinage...etc Et bien sur les conséquences que cela pourrait avoir.

[coyotte 0]

sa par contre c'est intéressant

[lamisere 0]

Max.p a écrit:

[mode crevard on] que si tu m'en fabrique une [mode crevard Off]

Forum GSXR a écrit:

Comme promis un petit post pour détailler un peu ma béquille "maison" même si le principe est entièrement repompé sur certaines réalisations bien connues.

Avant tout quelques petites précisions, y'a quelques pièces usinées quand même donc vaut mieux connaitre des tourneurs ou être équipé, dans le cas contraire on arrive vite au prix annoncé sur le site "officiel".
Aprés l'adaptation d'une platine réglable ou tout autre système "universel" complique sérieusement le bins et réclame encore plus d'usinage. Dans mon cas les prises de côtes ont été faites directement sur la moto (750 K6).

Concernant la base technique le positionnement au niveau des câles pied du système implique que le moteur est sur l'avant et provoque donc le basculement de la moto dés qu'on la léve.
On doit donc utiliser 2 axes, un axe qui support le poids et un autre "anti couple". Côté droit plusieurs difficultés, la premiére les deux emplacements libre (axe bras oscillant et axe support moteur) ne sont pas evident à utiliser. Notament l'axe support moteur qui posséde un ecrou de 14 devant un autre ecrou à creneaux.
La deuxiéme difficulté est le carter moteur trés imposant de ce côté qui limite les positionnements possible pour la colonne de la béquille.

Côté gauche donc pour moi:

J'utilise le logement de l'axe support moteur pour la reprise du poids et celui du bras pour l'anti couple. Pour le premier il est nécessaire de réaliser un insert (Photo 6 et 7) car la fonderie du cadre et +/- conique et impossible à utiliser en l'état.

Voilà quelques photos avec les côtes:








PHOTO 1 Entraxe des "bielles" : 102 (Plat Ep 4 larg 20)
Photo 2 Entraxe Doigt (oxycoupé) : 72
Photo 4 et 5 Coulisseau : Tube carré 50 Ep 4 Long 200
Photo 2 Colonne: carré 40 Ep 2.5
Photo 2 Pâte de canard: Carré 35 Ep 2.5
Photo 2 Manche: Tube Dia. 20
Photo 3 et 4 Platine Soudée: Plat Ep 20 Larg 50 Long 200
Photo 3 Ep partie Hexagonale restante : Axe du bas 4mm, Axe du haut 25mm
Photo 3 Diamétre Axe du bas: 10,5mm
Photo 3 Diamétre Axe du haut: 22mm

Pour le blocage du systéme position haute, j'utilise un pion de positionnement, aisément remplaçable par un axe traversant (bout d'étiré).
Pour l'orientation de la platine avant soudure sur le tube (Carré 50), j'ai positionné la moto debout, platine en place avec les axes et je l'ai maintenu en place avec une pince étau..... Puis démontage et soudure.
Ainsi la moto garde l'assiette.
J'ai soudé un plat sur le manche car avec les frottements et la force supplémentaire, il avait tendance à fléchir un peu.
Le doigt (Photo est une piéce oxycoupé (Tole Ep 10) mais on peu imaginer de le faire avec des plats soudé.

Le reste des côtes est à déterminer suivant votre besoin, il reste le plan de l'insert Alu (Photo 6 et 7) qui reste fixé au cadre et l'entraxe de percage des axes sur la platine (voir croquis). A noter que ici les axes sont vissé M20 dans la platine, mais ils peuvent bien sur être enmanché/soudé.

Pour le croquis donc:






Il est bien evident que je donne tout cela à titre informatif et que je décline toute responsabilité en cas d'erreur de montage, d'usinage...etc Et bien sur les conséquences que cela pourrait avoir.

nickel, bon va falloir trouver le temps de la faire maintenant

[manuzik 0]

reste plus qu'a rassembler la ferraille et a si mettre

[reems.14 0]

alors manu as tu fait cette derniere bequille?

[manuzik 0]

desoler reems je n'avais pas vu ton poste
non je ne l'ai pas encore fait, je commence a rassembler la ferraille gentillement pour cet hiver car j'avais un projet restauration pour cet hiver maid tout est chamboulet (dans le bon sens) donc je vais m'attaquer a ca

[manuzik 0]

p'tain je veint de remater les tofs enfaite c'est tout con, j'avais pas trop fait gaffe je penser que c'étais plus galere

[Max.p 0]

manuzik a écrit:

p'tain je veint de remater les tofs enfaite c'est tout con, j'avais pas trop fait gaffe je penser que c'étais plus galere

pour un soudeur comme toi oui, pour un mec avec 2 main gauche comme moi non

[lamisere 0]

Alors avez-vous avancé sur cette béquille ?

[manuzik 0]

Je récupére une parti de la ferraille aujourd'huis