jeremie.potdefer

mon ancien speed triple ,750 gsxr et mon 1000 actuelle

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voici quelques photos de mon ancien speed triple de mon 750 gsxr et pour finir mon 1000 gsxr .si je retrouve les photos de mon sv et de z 750 je posterais sa aussi ...




maintenant le 750 gsxr k7





et voici mon 1000 k7







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je trouve toutes tes motos sympa cheers
avec une préférence pour la triumph malgré les optiques Rolling Eyes
J'aime beaucoup ton échappement dessus, la coupe I love you

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jerem a écrit:
roh l'anglaise branlet



carrément, il claque le speed

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oui le speed etait sympa mais je les garder que 6 mois trop de couilles ....
optique de phares qui se fisssures ,cable d'embraye bouffer ,pompe a eau qui fuie deux fois en 3500 bornes , plus de 20 degres la meule a des trous a lacel .... Evil or Very Mad

et puis trop l'habitude des sportives pas facile de repasser a un roadster ......

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Invité
jeremie.potdefer a écrit:
oui le speed etait sympa mais je les garder que 6 mois trop de couilles ....
optique de phares qui se fisssures ,cable d'embraye bouffer ,pompe a eau qui fuie deux fois en 3500 bornes , plus de 20 degres la meule a des trous a lacel .... Evil or Very Mad

et puis trop l'habitude des sportives pas facile de repasser a un roadster ......



Elle était entretenue où ?

Parce que ce modèle est super fiable ........

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le speed a etait acheter et entretenue a st lo a equip moto . apparament les phares ,cables d'embrayage sont des defauts connue que beaucoup de nouveaux modeles rencontres ....

apres je suis peut etre tomber sur une mauvaise serie Sad

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Invité
Bon le cable d'embrayage et les phares , c'est des fabriquants communs à tout le monde (en chine...) mais le réglage d'injection et la pompe à eau .... là rien a voir avec la moto ....... c'est au mécano de régler ce genre de pb

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L'AFFREUX_JOJO a écrit:
jeremie.potdefer a écrit:
oui le speed etait sympa mais je les garder que 6 mois trop de couilles ....
optique de phares qui se fisssures ,cable d'embraye bouffer ,pompe a eau qui fuie deux fois en 3500 bornes , plus de 20 degres la meule a des trous a lacel .... Evil or Very Mad

et puis trop l'habitude des sportives pas facile de repasser a un roadster ......



Elle était entretenue où ?

Parce que ce modèle est super fiable ........




sifflecagoullaffreu

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j'en vend une pas chère si tu veux lui redonner une petite jeunesse à celle la mrgreeen

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Max.p a écrit:
j'en vend une pas chère si tu veux lui redonner une petite jeunesse à celle la mrgreeen


oui max j'ai vue merci .je suis en attente car la elle est o garage pour une panne mystere affraid

mais si il ya trop de frais je vais rechercher justement de la piece donc a voir .....

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Max.p a écrit:
j'en vend une pas chère si tu veux lui redonner une petite jeunesse à celle la mrgreeen


elle devait pas être déja vendue ? scratch

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valro14 a écrit:
Max.p a écrit:
j'en vend une pas chère si tu veux lui redonner une petite jeunesse à celle la mrgreeen


elle devait pas être déja vendue ? scratch



non ca c'etait pour la laisser que "2 jours pas plus je t y jure" dans mon garage Rolling Eyes

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ValR a écrit:
valro14 a écrit:
Max.p a écrit:
j'en vend une pas chère si tu veux lui redonner une petite jeunesse à celle la mrgreeen


elle devait pas être déja vendue ? scratch



non ca c'etait pour la laisser que 2 jours dans mon garage Rolling Eyes


en effet... mrgreeen

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Belle brochette de moto, on ne sait plus quoi regardé

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franck a écrit:
mekilécon mrgreeen


non je ne suis pas con !!!R1 est enerver si tu voit se que je ve dire ? lool

bon aller tu poura venir au prochain barbecue si tu est sage siffle

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hey mais mon droit à l'image... on voit un morceau de mon cbr et apres de mon t595...

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jeremie.potdefer a écrit:
bon je te verserai un doigt a l'image ,mais que pour le cbr ya pas le triumph ,tu a des visions !lolo!


SISI... on voit son gros pétard sur une photo d'une balade...

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