Débridage Z1000 millésime 2003

[pmthelord 0]

Salut à tous !

Après pas mal de recherche sur google et sur le forum je n'ai pas trouvé de réponse à ma question (mea culpa si tuto il y a :-[ ).

Alors voilà, j'ai trouvé des infos concernant une cale à virer, puis un shint à déclipser mais perso, impossible de trouver ça sur ma moto ! J'dois pas avoir la même que les autres
Alors cet après midi j'ai quand même pris mon courage à 2 mains et j'ai démonté le réservoir afin d'y voir plus clair.

Toutes mes photos ont été prises du côté droit de la moto, l'arrière de la moto est à gauche sur les photos.

Voilà ce que j'ai trouvé :

Concernant le fameux shint sous la selle, moi j'ai ça : (désolé pour la qualité des photos)




Donc vous verrez comme moi qu'il n'y a rien de tout ça en fait ... Des remarques ?

Après, concernant la fameuse cale à "dévisser", j'ai chercher pendant pas mal de temps, et en tournant la poignée des gaz, j'en ai conclu que la cale devait se situer au niveau de la butée du cable d'accélérateur.

Voici ce que j'ai :

Vue du dessus :


Vue du côté :


Tout d'abord, est ce bien à cet endroit qu'il faut chercher ? Si oui, la cale est elle présente ou non ?
Si oui, est ce bien cette vis qu'il faut retirer ?

Pour info, moi j'avais trouvé sur le net qu'il fallait retirer ces pièces ci :


Perso j'ai rien de tout ça sur ma meule ??? ??? ??? ??? ???

Alors désolé ça fait pas mal de choses à lire et pas mal de questions mais je vous remercie par avance de m'éclairer.

Bonne journée

[ValR-teammoto14 0]

Débrider c'est mal ....







C'etait bridé un Z1000 ?, si oui, je tre conseille quand meme d'aller lire du coté du forum Z, la réponse doit se trouver la bas logiquement.

2003, je pense que le cdi doit avoir un pti fils a couper, la cale ca me dit rien, mais c'est possible.

Tu es sur que ce n'est pas déja fait ? pour tester tu accelles en 2/3 et tu vois si ca coupe, ou si ca régule avant la zone rouge.

Ps: beau merdier ton CDI

[olivier01 0]

j'ai pas eu de z1000 et je ne sais comment ça fonctionne la dessus mais c'est pas plutôt à toi de la faire le shunt que de l'enlever ???

[pmthelord 0]

ValR a écrit:

Ps: beau merdier ton CDI

Oui c'est ce que je me suis dit aussi ! D'ou le fait que je pense être deja en full ... Mais comme la moto en est à son 4eme proprio (et voui monsieur) finalement l'info ne s'est pas transmise entre les acquéreurs !

Sinon t'inquiètes la meilleure solution c'est d'aller direct en concession Mais comme je pars en déplacement j'aurais aimé savoir ça avant !

[pmthelord 0]

olivier a écrit:

j'ai pas eu de z1000 et je ne sais comment ça fonctionne la dessus mais c'est pas plutôt à toi de la faire le shunt que de l'enlever ???

Non non ! Le shunt est bien a retiré !

Look :

[mad.ludo 0]

si c'est comme le 750, la cale est bien a enlever
par contre je ne sais plus où elle se trouve

il faut suivre ton cable de gaz, elle est à l'autre bout normalement

pour le shunt, pareil, j'ai su, mais j'ai oublié...
de rien pour l'aide

[pmthelord 0]

Merci ludo tu me retires une sacrée épine du pied

Des explications comme ça j't'en sors 30 par jour

[Invité]

Débrider c'est mal , c'est la maréchaussée qui me l'a dit

[mad.ludo 0]

pmthelord a écrit:

Merci ludo tu me retires une sacrée épine du pied

Des explications comme ça j't'en sors 30 par jour

ça tombe bien, moi aussi
par contre j'ai reellement su, et reellement oublié

[pmthelord 0]

Avec mo-dé-ra-tion !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Après c'est pareil, j'sais pas si on a des recours en cas d'accident sur le fait qu'on ne soit pas au courant que la moto était en full !

Tout le monde n'est pas mécanicien !

[pmthelord 0]

mad.ludo a écrit:

pmthelord a écrit:

Merci ludo tu me retires une sacrée épine du pied

Des explications comme ça j't'en sors 30 par jour

ça tombe bien, moi aussi
par contre j'ai reellement su, et reellement oublié

C'qui est bien c'est que tu fais avancer le schmilblik !

[ride14 0]

Débrider c'est remettre d'origine

[mad.ludo 0]

ça, ça reste un grand debat
il faudrait demandé aux forces de l'ordre et aux assureurs, mais pas sûr que leur reponse soient d'une grande objectivité...


deja que dimanche j'ai demandé au gendarme chez qui j'ai passé 1h où je pouvais rouler en enduro
sa reponse à été un grand moment de silence et solitude...

(une chose est sûre, c'est pas lui qui me verbalisera )

[pmthelord 0]

C'est vrai le pire !

[pmthelord 0]

ride14 a écrit:

Débrider c'est remettre d'origine

Puis je te piquer ta phrase pour la mettre en signature ? Elle est tellement vraie !

[Invité]

pmthelord a écrit:

Avec mo-dé-ra-tion !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Après c'est pareil, j'sais pas si on a des recours en cas d'accident sur le fait qu'on ne soit pas au courant que la moto était en full !

Tout le monde n'est pas mécanicien !

mooouuaaaaahhh , monsieur l'assureur/procureur je savais pas que ma moto était en full ............ c'est pas grave mon enfant vous payerais toute votre vie quand même

Citation :

Débrider c'est remettre d'origine

Non et ce depuis qu'il existe un type receptionné en FRANCE .

Mais que fait le FFMC

[pmthelord 0]

Bin si !

Le moteur sorti d'usine est bien en full nous sommes d'accord ?

La france bride ses motos réceptionnées sur le territoire !

Les usines sortiraient des moteurs spéciaux pour la france là j'dis pas ! Mais ce n'est pas le cas ...

[olivier01 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

pmthelord a écrit:

Avec mo-dé-ra-tion !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Après c'est pareil, j'sais pas si on a des recours en cas d'accident sur le fait qu'on ne soit pas au courant que la moto était en full !

Tout le monde n'est pas mécanicien !

mooouuaaaaahhh , monsieur l'assureur/procureur je savais pas que ma moto était en full ............ c'est pas grave mon enfant vous payerais toute votre vie quand même

Citation :

Débrider c'est remettre d'origine

Non et ce depuis qu'il existe un type receptionné en FRANCE .

Mais que fait le FFMC

il cherche des oeufs dans son jardin

[ValR-teammoto14 0]

olivier a écrit:

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

pmthelord a écrit:

Avec mo-dé-ra-tion !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Après c'est pareil, j'sais pas si on a des recours en cas d'accident sur le fait qu'on ne soit pas au courant que la moto était en full !

Tout le monde n'est pas mécanicien !

mooouuaaaaahhh , monsieur l'assureur/procureur je savais pas que ma moto était en full ............ c'est pas grave mon enfant vous payerais toute votre vie quand même

Citation :

Débrider c'est remettre d'origine

Non et ce depuis qu'il existe un type receptionné en FRANCE .

Mais que fait le FFMC

il cherche des oeufs dans son jardin

et il est en colere car il en trouve pas

[mad.ludo 0]

[Invité]

pmthelord a écrit:

Bin si !

Le moteur sorti d'usine est bien en full nous sommes d'accord ?

La france bride ses motos réceptionnées sur le territoire !

Les usines sortiraient des moteurs spéciaux pour la france là j'dis pas ! Mais ce n'est pas le cas ...

Non les motos sortent d'usine bridées et le modèle est bien un modèle spécifique à la France (VIN , type , CDI etc ...) .


Donc NON ..........

Le jour ou la France réceptionnera des motos modèle EUROPE , ce jour là les moto d'origine seront bien des motos full.


Pour information , l’électronique permet de brider facilement , y'a encore quelques années les modèle france étaient des modèles avec motorisation spécifique ..... (pistons , arbres à cames etc...)

[pmthelord 0]

Oui c'est vrai ! mea culpa !

Mais j'trouve quand même la phrase tip top

[ride14 0]

Pas un , les cloches sont pas passées, mais qu'est ce que vous foutez alors

[ride14 0]

pmthelord a écrit:

Oui c'est vrai ! mea culpa !

Mais j'trouve quand même la phrase tip top

cadeau

[pmthelord 0]

Sinon juste comme ça, on est pas un peu HS du sujet initial ?

Enfin j'dis ça j'dis rien ...

[Dam1 0]

olivier a écrit:

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

pmthelord a écrit:

Avec mo-dé-ra-tion !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Après c'est pareil, j'sais pas si on a des recours en cas d'accident sur le fait qu'on ne soit pas au courant que la moto était en full !

Tout le monde n'est pas mécanicien !

mooouuaaaaahhh , monsieur l'assureur/procureur je savais pas que ma moto était en full ............ c'est pas grave mon enfant vous payerais toute votre vie quand même

Citation :

Débrider c'est remettre d'origine

Non et ce depuis qu'il existe un type receptionné en FRANCE .

Mais que fait le FFMC

il cherche des oeufs dans son jardin

Alors si maintenant ce sont les cloches qui cherchent les oeufs.... Y a plus de saisons !

[ride14 0]

Dam a écrit:

Alors si maintenant ce sont les cloches qui cherchent les oeufs.... Y a plus de saisons !

HOHOHO va aider Rossi à réglé sa ducati toi, et pendant que t'es en Italie, passe à Rome me chercher des oeufs et des lapins

[ValR-teammoto14 0]

pmthelord a écrit:

Sinon juste comme ça, on est pas un peu HS du sujet initial ?

Enfin j'dis ça j'dis rien ...

Ride est un HS.1

[ride14 0]

Ride il est obligé d'aller à la boulangerie d'a coté pour avoir des oeufs

[mad.ludo 0]

que c'est dur la vie

[Dam1 0]

ride14 a écrit:

Dam a écrit:

Alors si maintenant ce sont les cloches qui cherchent les oeufs.... Y a plus de saisons !

HOHOHO va aider Rossi à réglé sa ducati toi, et pendant que t'es en Italie, passe à Rome me chercher des oeufs et des lapins

Je ne suis pas en Italie, je suis au boulot aujourd'hui moi môssieur, Paques c'est le weekend prochain ici.

[ride14 0]

normal, les cloches elle peuvent pas etre partout en meme temps, c'est pas comme le père noel

[mad.ludo 0]

debridage Z 1000

[pmthelord 0]

mort de rire ! Merci ludo !

[mad.ludo 0]

tu avais vu ce site ou pas?
car c'est relativement bien expliqué donc tu n'as plus qu'a regardé sur la tienne

[ride14 0]

mad.ludo a écrit:

debridage Z 1000

regarde la signature de pmthelord tout est dit

[pmthelord 0]

Oui je l'ai lu ! Mais comme aucune photo finalement je comprends rien !

[mad.ludo 0]

bande de boulets, passez votre souris sur l'ecriture rouge

[mad.ludo 0]

c'est parce que tu n'y mets pas du tien...

[pmthelord 0]

Ah j'ai trouvé ça :



Ca ressemble étrangement à l'une de mes tofs ! Mais ....

Sur une autre :



Je n'ai pas du tout ça ! Car entre la première photo et la deuxième, ce n'est pas le même endroit que photographie le gars !

C'est pour ça c'est méga chaud en fait de trouver de faire le tri sur les forums de ce qui est bon ou pas !

[pmthelord 0]

P'tite question, quels sont les horaires de equip moto à st lo ? c'est ouvert toute la journée le samedi ?

Merci

[tonios 0]

fermé entre 12h et 14H il me semble

[romaineudes 0]

perso avec les nouveaux radars qui vont nous pondre pour cet été moi je toucherai à rien sauf si tu as un permis international

[pmthelord 0]

Bah de toute façon ma question principale est surtout : l'est il ou l'est il pas débridé ? ...

De toute façon comme je dois aller changer mon pneu chez equip moto, j'en profiterais pour leur poser la question

Au moins ce sera régler !

[Dam1 0]

romaineudes a écrit:

perso avec les nouveaux radars qui vont nous pondre pour cet été moi je toucherai à rien sauf si tu as un permis international

Ca ne change rien, tous les permis sont internationaux, le permis international n'est qu'un document avec ta photos et des détails, je ne sais plus quoi je ne l'ai pas avec moi, qui ne substitut pas du tout le permis de conduire.(rose)

Ce permis est gratuit en préfecture, (en tout cas quand j'ai fait le mien) et requis pour conduire dans certains pays comme USA par exemple.

[pmthelord 0]

Bon bah je reviens de la concess, le Z est bien en full.

Gazzzzzzzzzzzzzzzz

[germain 0]

Z1000 débridage au cables de gaz sur la rampe au niveau de la demi lune de renvoi des cables , une vis qui l empéche d aller a fond donc d ouvrir les papillons en grand ....;-)

[pmthelord 0]

Merci l'ami c'est bien ça !