Microbilles pour sablage

[ticaduc14 0]

Je suis à la recherche de microbilles de verre pour sabler des pièces en alu
et je n'arrive pas à trouver un point de vente sur Caen, les entreprises qui font
du sablage ou du microbillage ne font pas de revente. J'en ai bien trouvé sur internet
mais vu les frais de livraison pour un sac de 25 kilos, je cherche ailleurs.
Si vous avez des infos...

[coyotte 0]

essaye sadecap sur lisieux on ne sait jamais

il y a aussi une usine du coté de athis de l'orne qui fait du décapage

[ticaduc14 0]

cadecap c'est du grenaillage donc trop puissant
je connais pas l'usine faut voir...

[Max.p 0]

t'a une microbilleuse

j'en rêves, mais quand je vois le matos qu'il faut derrière......

[ticaduc14 0]

non pas de microbilleuse mais avec un bon compresseur et un pistolet de sablage
ça doit pouvoir le faire, j'y arrive déjà avec du sable extra doux

[Max.p 0]

ah ouai, ba tu me dira le resultat car j'ai ca aussi, mais jamais testé

[ticaduc14 0]

Pour le sablage ç'est ok avec une bonne reserve d'air je viens de décaper un BO acier c'est un
peu long mais ça marche et on trouve du sable pas cher chez point p

[Max.p 0]

ouai enfin moi c'est de l'alu et de la fonte que je veux microbiller

[Kero 0]

pour max.P un message de ValR

"RAB"

[Max.p 0]

Kero a écrit:

pour max.P un message de ValR

"RAB"

je n'ai cité a aucun moment le mot interdit

en faite je veux microbiller

alu: support echapement GSXR
Fonte: une vieille cocotte à ma grand mere

[Kero 0]

M'ouai

[ValR-teammoto14 0]

Sacré max, toujours une merde a microbiller hein
fout y un microfeu, tu seras tranquille

[Max.p 0]

faut changer la buse si tu passe du sablage au microbillage?

[ticaduc14 0]

aucune idée mais ça doit être pareil, l'important c'est de travailler à une pression
maxi de 5 bars pour ne pas détruire les microbilles

[Dam1 0]

Pour le microbillage, le top c'est dans une boite, avec un récupérateur ce qui te permet de réutiliser tes billes et de ne pas en foutre partout

[ticaduc14 0]

oui c'est vrai, mais pour des pièces plus importantes comme un moteur je me suis
aménagé un carré baché au mur et au sol comme ça avec une bonne protection
lunettes, gants, masque, etc, je suis à l'aise et je récupère le sable tomber au sol
puis le filtre etc etc...

[Max.p 0]

ticaduc14 a écrit:

oui c'est vrai, mais pour des pièces plus importantes comme un moteur je me suis
aménagé un carré baché au mur et au sol comme ça avec une bonne protection
lunettes, gants, masque, etc, je suis à l'aise et je récupère le sable tomber au sol
puis le filtre etc etc...

mouarff, moi le jour ou j'utilise ca, je fais ca dehors

[Dam1 0]

Quand j'étais au Koweit, on faisait modifier des pièces dans un atelier, et l'atelier sablage était dehors mais le sable partait dans le désert.

Vachement Pratique !

[Max.p 0]

Dam a écrit:

Quand j'étais au Koweit, on faisait modifier des pièces dans un atelier, et l'atelier sablage était dehors mais le sable partait dans le désert.

Vachement Pratique !

ouai puis pour recharger, t'a juste à aller dans la dune

[Invité]

juste par sécurité , il ne faut jamais sabler avec du sable (de mer ou de carrière) sous peine de chopper la silicose ...

Ticaduc , tu veux microbiller quoi ? , j'ai une microbilleuse mais de petite taille (maxi culasse de moto )

[ticaduc14 0]

j'avais vu ça sur leboncoin
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/222848077.htm?ca=4_s
et je suis en train de retaper un petit monster qui a un moteur dans cet état
donc je m'étais dit au lieu de le repeindre pourquoi pas essayer de le
microbiller ! voilà l'histoire...

[Dam1 0]

Le microbiller c'est une bonne idée mais dès que c'est crado et tâché, tu as du mal a nettoyer.

[ticaduc14 0]

ouai c'est la le problème, j'ai lu sur planete ducat un type avait mis
un vernis haute température après mais est ce que ça tient dans le temps...

[Invité]

sur les air / huile , le vernis est une très mauvaise idée ............ ça tiens pas et ça jaunis.

Sinon pour microbiller un moteur , faut le démonter entièrement sous peine d'avoir quelques soucis (la microbille rentre partout )

[Kero 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

sur les air / huile , le vernis est une très mauvaise idée ............ ça tiens pas et ça jaunis.

+1

Même le vernis d'origine jaunis sur ma chiotte le cylindre arrière est un peu jaunis par la chaleur

[motard14 0]

un pote avit loué une sableuse chez loxam et acheté des sacs de sable avec, a avoir si il loue pas des microbilleuses et du coup vendent des sacs de microbillage

[ticaduc14 0]

Et non, ils ne font pas de microbilles chez loxam, je me suis renseigné
dans plusieurs boites de location

[ticaduc14 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

sur les air / huile , le vernis est une très mauvaise idée ............ ça tiens pas et ça jaunis.

Sinon pour microbiller un moteur , faut le démonter entièrement sous peine d'avoir quelques soucis (la microbille rentre partout )

tu veux dire tous démonter comme sur la photo du boncoin ou tous virer culasses, cylindres / pistons, etc...

Pour le vernis j'en avais vu un sur le site de restom pour les moteurs mais c'est vrai que si ça jaunis c'est pas top !

vais y réfléchir....

[Dam1 0]

black mat apres sablage, ça va pas jaunir

[Invité]

yes un noir mat HT ou un noir mat restom appliquer au pistolet

bah si tu démonte pas , faut vraiment super bien préparer le moteur (plaque étanche comme sur la photo etc) , parce qu'a 5 bars , la microbille rentre par la moindre interstice ... un vraie calamité

[ticaduc14 0]

et si je le repeints il faut quand même que je décape l'ancienne peinture par un sablage
ou il y a une autre solution ?

[Invité]

bah oui un sablage ou un passage à la brosse métallique méticuleux

[ticaduc14 0]

ok bon je vais certainement le repeindre, j'ai pas envie de tous démonter pour le
microbillage surtout qu'il tourne bien et qu'il ne fuit pas encore !

[Dam1 0]

si tu te trouves un brosse métalique à mettre sur une meuleuse, tout doucement ça va le faire et le petits coins au dremel

Peinture à insert de cheminée, résistance 800°C c'est le top à mon avis

[ticaduc14 0]

j'ai plutôt envie de refaire un gris comme à l'origine ils en ont chez restom

[Invité]

comme dit Dam , tu peux utiliser les brosse à mettre sur meuleuse avec de préférence des poils synthétiques ou en laiton.

[Dam1 0]

ticaduc14 a écrit:

j'ai plutôt envie de refaire un gris comme à l'origine ils en ont chez restom

Dans ce cas, tu as de la peinture à pot d'échappement qui fera bien l'affaire

A moins qu'il y ait de la peinture à moteur mais la je ne sais pas...

[ticaduc14 0]

ok merci pour les infos