Le roulage interfile... vous en pensez quoi?

[greg79co 0]

Quand c'est bloqué, c'est bloqué. Si ça ne roule pas écartez vous tous ouvrez moi cette voie au milieu de la route pour que je puisse passer tranquillement.
Jusqu'ici tout va bien...

Par contre quand ça roule un peu, que c'est encombré mais que les vitesse moyenne est quand même à 80 90 km/h vous faites quoi vous?

En général je commence tranquillou, je me montre et j'attends que ça se range à droite pour doubler proprement par la gauche. Ce comportement à peu pret correcte ne dure pas très longtemps si je tombe sur des boulets qui ne font aucun effort pour se ranger quand ils ont la place. du coup ça se finit n'importe comment et je passe de file en file pour doubler tantot par la gauche, tantot par la droite.

Le tout est de se pauser les bonnes questions : peut on se permettre ce genre de conduite sous prétexte qu'on est moins encombrant et qu'on a plus de puissance que la plupart des autos? Est-ce que le roulage inter-file est encore adapté pour un traffic dense mais roulant? Est-ce qu'on en demande trop?

Et toi tu en penses quoi?

[cris50 0]

vehicule a l'arret ,je remonte......

si ça roule doucement 20/30km/h je remonte en etant hyper vigilant et avec 10km/h de plus que les bagnoles...

si ça roule a 80 km/h....je reste dans la file......ma vie (enfin ce qu'il en reste. ....) vaut beaucoup plus que le peu de temps gagner

[jerem1 0]

moi je peux pas,j'ai peur non sa depends des jours mais vu que je suis souvent excité,je me montre et je passe

[coyotte 0]

je passe plus fort que moi en étant vigilant tout de même

[thierry14 0]

cris50 a écrit:

vehicule a l'arret ,je remonte......

si ça roule doucement 20/30km/h je remonte en etant hyper vigilant et avec 10km/h de plus que les bagnoles...

si ça roule a 80 km/h....je reste dans la file......ma vie (enfin ce qu'il en reste. ....) vaut beaucoup plus que le peu de temps gagner

+1 ça doit etre l'age .........................

[Max.p 0]

je double à droite au milieu à gauche, mais pas comme un zouave, plus rapide que les voitures, mais pas vitesse à la gost rider puis je roule en phare

[ride14 0]

Max.p a écrit:

je double à droite au milieu à gauche, mais pas comme un zouave, plus rapide que les voitures,

ca si t'es pas plus rapide, tu doubles pas

Max.p a écrit:

mais pas vitesse à la gost rider puis je roule en phare

en phare ca doit gener la personne que tu doubles, plus ceux d'en face

[Max.p 0]

ride14 a écrit:

Max.p a écrit:

mais pas vitesse à la gost rider puis je roule en phare

en phare ca doit gener la personne que tu doubles, plus ceux d'en face

j'oubliais, j'ai un 750 GSXR K4 qui a un feu de code ridicule, en roulant en phare, c'est à peine puis puissant qu'un code de voiture

[gti14 0]

thierry14 a écrit:

cris50 a écrit:

vehicule a l'arret ,je remonte......

si ça roule doucement 20/30km/h je remonte en etant hyper vigilant et avec 10km/h de plus que les bagnoles...

si ça roule a 80 km/h....je reste dans la file......ma vie (enfin ce qu'il en reste. ....) vaut beaucoup plus que le peu de temps gagner

+1 ça doit etre l'age .........................

Ouf, je ne suis pas si vieux alors
Je commence à me rabattre à 100 - 110

[thebigludo 0]

Moi je suis a peu prés dans la même mouvance à savoir que quand on frise les 80-90, je ne force pas sauf si , bien sûr, le mec traine sa voiture le long du rail pour me laisser passer, ou si on est derrière le mec qui scotch la file de gauche sans aucune raison...Quand on voit comment ça se passe sur la capitale, la question est de savoir si le caennais est préparé a regarder dans son retro aussi utilement que le prédit le manuel du parfait conducteur....

[papy1 0]

moi pareil que chris , thierry , gti , etc ... j'estime que 90 km/h on redevient des citoyens
normaux , donc si possible respecter les règles etablies , zizaguer on se fait mal voir , et remonter avec 10 - 20 de plus c'est jouer la prudence , combien de gens ne regarde plus dans les rétros je parle pas des clignotants . le but c'est de rester sur la moto .

[papy1 0]

bravo greg pour ta réflexion , sujet intéressant .

[Tribal 0]

généralement j'essaye de me faufiler mais en gardant un écart de vitesse raisonnable avec les voitures et si elle roule a une allure suffisante, je prends pas de risque. non plus...
bref, je suis vieux!

[christplay 0]

ici je fait que très rarement du périph...
mais quand j’étais ( ou retourne ce qui est rare ) en région parisienne remonter les files j'ai pratiquer ( et le ferai encore ) mais avec prudence en me montrant et me faisant entendre éventuellement, sans forcer le passage comme souvent vu... ( en grosse majorité les scoot qui se croient pilote et tout permis ) car c'est de la courtoisie de nous laisser passer et non une obligation.

[gti14 0]

A Paris, je te corrige, car l'interfile est une voie à part entière (nous pouvons les remercier pour cette loi d'ailleurs). Tu es à l'arrêt dans les bouchons et les deux roues (confondus) t'explose à 80km/h

[christplay 0]

sa reste une tolérance de laisser passer après quand tu en vois qui limite explose le rétro du mec qui se sert pas faut pas abuser non plus.
et sur le périph a paris j'ai déjà vu des opérations flic qui crée un bouchon pour serrer les motard en inter-file
mais j'ai aussi vu les flic avec giro et tout nous laisser passer

[greg79co 0]

Proposition de loi n°4493 du 3 avril 2012
Le véhicule à deux roues à moteur est autorisé à circuler en interfile, sur les voies rapides urbaines, lorsque les flux principaux de la circulation automobile sont à l’arrêt ou s’écoulent à une vitesse inférieure à 15 km/h.

La vitesse en interfile ne peut excéder 30 km/h. Le conducteur du véhicule à deux roues à moteur actionne ses feux de détresse. Il ne peut doubler un autre véhicule à deux roues à moteur circulant lui-même en interfile.

Moi j'ai pas de warning et depuis ma dernière chute il me manque un cligno...

[ride14 0]

reste plus qu'a écrire à vos (nouveaux) députés pour les encourager à voter POUR

[invité 0]

moi pareil, si ca se traine vraiment je passe au milieu mais toujours à vitesse raisonnable

quand ca roule bien, je reste dans ma file, car si ca roule bien ca va forcement se degager d'ici peu


par contre si la loi passe, tant mieux, mais j'ai pas de warning non plus sur le CB, alors comment on fait ?

Max.P, ton phare de gex ca eclaire quand meme deja pas mal hein (je compare à mon CB par exemple LOL), pas la peine de mettre les plein phare, ca gene plus qu'autre chose, et tu ne te fera pas plus remarqué qu'avec les codes

[greg79co 0]

C'était justement la question qui allait venir, Pour ou contre la légalégalisation?
Sous-entendu modification en conséquence du code de la route, modification des règles de priorité et désignation des part de responsabilité en cas d'accident.

[ride14 0]

pour l'instant remonter les files c'est 3 amendes sur paris quand ils sont motives :

non-respect de la distance de sécurité (135 € et 3 points), changement de file par conducteur de véhicule non justifié par un changement de direction (35 € et 3 points) et dépassement de véhicule par la droite (135 € et 3 points). Vous risquez ainsi 305 € et 6 points de retrait sur votre permis de conduire (6 étant le maximum légal en cas de cumul d’infractions)

deja ça ce sera fini.

si la loi est voté, c'est dans le code de la route, donc réglementé et normalement enseigné au permis de conduire.

[invité 0]

non le maxi de retrait de point d'un coup c'est 8

[ride14 0]

article de 2007, le problème n'est pas d'aujourdhui

http://www.motorevue.com/site/la-police-sanctionne-les-remontees-de-files-a-moto-26017.html

[dark nemesis 0]

moi je double sinon le GEX il chauffe

[Invité]

je sais pas je roule pas en dessous de 200

[Max.p 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

je sais pas je roule pas en dessous de 200

t'a changé de moto

[franck111 0]

moi aussi je double ,mais je reste prudent

[missjulie 0]

mais il y a pas eu un truc justement, pour autoriser à remonter les files lors de bouchons ??
perso je le fais, si c'est les bouchons ou aux feux etc

[Invité]

Max.p a écrit:

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

je sais pas je roule pas en dessous de 200

t'a changé de moto

bon ok

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

je sais pas je roule pas en dessous de 200................ quand elle roule

[greg79co 0]

missjulie a écrit:

mais il y a pas eu un truc justement, pour autoriser à remonter les files lors de bouchons ??
perso je le fais, si c'est les bouchons ou aux feux etc

Non il n'y a rien de "légale" pour l'instant.

[missjulie 0]

ouki merci

[thierry14 0]

faut pas devier non plus le code la route .



les caisseux nous facilitent le passage ......... ok

les motards forcent le passage et gueulent a tout va............... NON et ça arrive plus souvent qu'on ne crois

[missjulie 0]

je passe toujours avec le sourire ^^ et je remercie toujours, comme on m'entend pas arriver, je force personne ils me voient tam mieux sinon tam pis

[thierry14 0]

mieux vaut arriver trop tard au plumard


que trop tot a l'hosto

[ride14 0]

et dans un plumard à l'hosto ?

[missjulie 0]

thierry14 a écrit:

mieux vaut arriver trop tard au plumard


que trop tot a l'hosto

ça dépend quel métier on fait ....
car pour une péripatéticienne elle arrivera en retard au boulot...
et un medecin ou autre bah c'est bien il arrivera en avance et on lui ouvrira le chemin avec les sirènes

[cris50 0]

ride14 a écrit:

et dans un plumard à l'hosto ?

ça depend de l'infirmiere

[greg79co 0]

Moi je ne trouve pas qu'il y ai tant de personnes qui laissent passer, des fois j'ai l'impression d'être transparent.
A croire qu'ils oublient qu'un rétro c'est pas fait que pour se recoiffer.
Par contre quand il y en a un qui te laisse passer, c'est la réaction en chaine et la tout le monde se range.
Je pense qu'a partir de maintenant je vai me mettre à les klaxonner

[manuzik 0]

j'ai remarquer que quand tu arrive un peu haut dans les tours (sur régime) sans forcément rouler vite, mais avec le moteur qui gueule un peu quoi, bah ça ce pousse aussitôt

[coyotte 0]

manuzik a écrit:

j'ai remarquer que quand tu arrive un peu haut dans les tours (sur régime) sans forcément rouler vite, mais avec le moteur qui gueule un peu quoi, bah ça ce pousse aussitôt

pareil je ne perd pas mon temps à klaxonner mais je fais ronfler un peu plus le moteur et tous le monde te laisse passer enfin presque tous le monde

[cris50 0]

ben faut dire que c'est de la courtoisie de la part de l'automobiliste qui se gare pour te laisser passer......imagine si un motard l'a un peu emmerder quelque km plus tot il a un peu les nerfs apres les motards....

perso quand je suis en caisse,je me serre un peu mais pas trop.....car si tu as un obstacle sur la berne 'je devrais faire un ecart et c'est la que je risque de "virer" le motard......qui de toute façon a dans la poignée droite de quoi doubler sans probléme.....


de toute façon les motards sont des braleurs qui se croient tout permis et ne respectent pas le code de la route....j'te foutrais tout ça en taule moi..mais que fait la police ????

[ride14 0]

je vais me facher cris50

[Kero 0]

Toto B+ remonte les files sur la roue arrière tout en restant très prudent

Pas de problème pour moi, quand les caisseux entendent arriver la ducat ils se jètent dans le talu sans doute la peur d'une explosion soudaine !

[greg79co 0]

c'est vrai que quand tu es derrières ça marche bien les wheelings!!!

[LeMtardo61 0]

Je n'est pas trop suivi ce topic mais je donne mon avis sur le roulage interfile:

je suis d'accord sur le roulage et la remonter mais à une vitesse raisonnable, pour que (certains) automobiliste me voit dans les rétros ou pas, j'utilise de temps en temps le klaxon ou le moteur pour avertir de mon arriver (ça marche tout le temps )

mais je trouve idiot aussi quand on voit les scooter remonter les files à vive allures et même te klaxonner au cul de toi car tu roule pas vite, tu as juste envie à ce moment d'ouvrir en grand pour lui dire en revoir ou lui mettre une tarte au scooter.

Mais faut quand même bien regardé les autres quand on roule en interfile car tu à vite fait de te couper la route sur un périphérique

voilà

[invité 0]

le scoobite qui pousse au cul j'ai pas encore connu ca


par contre des fois c'est tous ou rien, soit les bagnole ne se poussent pas, et je ne force pas car t'façon ce n'est pas une obligation, et j'arriverais tot ou tard à doubler t'façon

ou alors des fois des bagnole qui se poussent, alors que si je les passe je me retrouve coincé entre son capot, et au cul d'une autre bagnole ou d'un camion, et ca je prefere pas du tout, je prefere garder une distance de securité que de passer devant à tous pris

[olivier01 0]

Kero a écrit:

Toto B+ remonte les files sur la roue arrière tout en restant très prudent

Pas de problème pour moi, quand les caisseux entendent arriver la ducat ils se jètent dans le talu sans doute la peur d'une explosion soudaine !

encore pire il te double sur la voie centrale alors que tu y est déja ( j'en ai eu l'expérience il y a pas longtemps )

[viowned 0]

perso je remonte la file, après je fais toujours attention a pas avoir trop d'écart de vitesse avec les 4 gommes.

D'ailleurs j'ai tendance à attendre que les voitures soient a cote l'une de l'autre, comme ça je m'assure qu'il n'y aura pas de changement de file sans contrôle de rétros.

Après quand y a pas la place ah tant pis, j'attends mais c'est rare.

J'avoue humblement être sans scrupules même sur le viaduc mais toujours très courtois avec ceux qui se décalent (en même temps vu le bruit de la pétrolette c'est rare que ça ne se décale pas).

[franck111 0]

olivier a écrit:

Kero a écrit:

Toto B+ remonte les files sur la roue arrière tout en restant très prudent

Pas de problème pour moi, quand les caisseux entendent arriver la ducat ils se jètent dans le talu sans doute la peur d'une explosion soudaine !

encore pire il te double sur la voie centrale alors que tu y est déja ( j'en ai eu l'expérience il y a pas longtemps )

en même temps tu te traine la bite

[Neo14 0]

viowned a écrit:

perso je remonte la file, après je fais toujours attention a pas avoir trop d'écart de vitesse avec les 4 gommes.

D'ailleurs j'ai tendance à attendre que les voitures soient a cote l'une de l'autre, comme ça je m'assure qu'il n'y aura pas de changement de file sans contrôle de rétros.

Après quand y a pas la place ah tant pis, j'attends mais c'est rare.

J'avoue humblement être sans scrupules même sur le viaduc mais toujours très courtois avec ceux qui se décalent (en même temps vu le bruit de la pétrolette c'est rare que ça ne se décale pas).

Pareil, trés prudent, j'ai tellement ramassé des motards que je fais gaffe à ne pas me retrouver dans le même cas.

J'essaie aussi de doubler quand les voitures sont cote à cote pour ne pas avoir de changement file.

[coyotte 0]

Neo14 a écrit:

viowned a écrit:

perso je remonte la file, après je fais toujours attention a pas avoir trop d'écart de vitesse avec les 4 gommes.

D'ailleurs j'ai tendance à attendre que les voitures soient a cote l'une de l'autre, comme ça je m'assure qu'il n'y aura pas de changement de file sans contrôle de rétros.

Après quand y a pas la place ah tant pis, j'attends mais c'est rare.

J'avoue humblement être sans scrupules même sur le viaduc mais toujours très courtois avec ceux qui se décalent (en même temps vu le bruit de la pétrolette c'est rare que ça ne se décale pas).

Pareil, trés prudent, j'ai tellement ramassé des motards que je fais gaffe à ne pas me retrouver dans le même cas.

J'essaie aussi de doubler quand les voitures sont cote à cote pour ne pas avoir de changement file.

ça veut strictement rien dire au niveau de la vitesse ou prudence

j'ai un pote motard qui remontait les files à 60km/heure maxi et bien il s'est fait renversé 2 fois au même endroit à cause d'une qui tourne sans clignotant et un autre à cause de l'alcool au volant

dans les 2 cas il a eu tout les tort parce qu'il remontait une file et a eu le droit 12 mois et 18 mois de convalescence

tous ça pour dire que si tu n'as pas le facteur chance avec toi même si tu es prudent, ça ne change pas grand chose

[PIMOUCH 0]

olivier a écrit:

Kero a écrit:

Toto B+ remonte les files sur la roue arrière tout en restant très prudent

Pas de problème pour moi, quand les caisseux entendent arriver la ducat ils se jètent dans le talu sans doute la peur d'une explosion soudaine !

encore pire il te double sur la voie centrale alors que tu y est déja ( j'en ai eu l'expérience il y a pas longtemps )

et en plus il se fait 2 ou 3 rétros qui passait par là...