clic clic clic ???

[Luke sky 0]

ben je vais changer le tendeur mais si ca continue elle dégage !!!
meme si je doit redevenir pieton l'espace d'un moment

[Luke sky 0]

car d'ailleur y'a de l'huile qui coule par le tendeur

[coyotte 0]

Luke sky a écrit:

car d'ailleur y'a de l'huile qui coule par le tendeur

quelque goute normal je pense

mais si tu as plus je pense que c'est beaucoup moins normal

sauf si la moto est couché

[valro14 0]

combien de kilomètres ton bandit ?

[Mekano14 0]

il me semble que c'est pas loin de 100000kms

[mad.ludo 0]

valro14 a écrit:

combien de kilomètres ton bandit ?

Luke sky a écrit:

cc tout le monde petite question car ca m'intrigue de plus en plus

quand le moteur de mon bourdon tourne 600 bandit de 98 ( il vient de passer les 100.000km )
y'a un clicti permanent...

ca vient de l'avant du moteur

d'aprés un mécano ca pourrait etre la chaine ou calles de chaine qui sont usées

est ce que quelqu'un a déja eu la meme chose ?
car je compte bien lui régler son compte à ce bruit qui m'horripile au plus haut point

donc avant de me lancer dans le démontage du moteur je préfere etre sur !!!

help

c'est écrit...

[manuzik 0]

si c'est la distri ca vaut pas une fortune, pour mon hornet j'avais étais chez Marc moto pieces, et le prix étais vraiment correct

en meme temps ca lui ferais pas mal a 100 000kms

[Luke sky 0]

manuzik a écrit:

si c'est la distri ca vaut pas une fortune, pour mon hornet j'avais étais chez Marc moto pieces, et le prix étais vraiment correct

en meme temps ca lui ferais pas mal a 100 000kms

ben je vais regarder ca mais ca me gonfle de devoir sortir le moteur ... je vais déja changer le tendeur

[manuzik 0]

regarde si il fonctionne correctement avant de le changer

marc moto pieces m'avait pris un peu plus de 250 euros de mémoire pour faire la distri, nettoyage des carbus et pastillage, en plus il a réparer le réservoire car a force de faire le con j'avais arracher les points de soudures de la fixation s'en me faire payer (le p'tit geste sympa)

[Luke sky 0]

viviblement le tendeur est OK
chez Suz pas de préconisation de changement de distri
donc je vais déja régler les soupapes moi meme cet hiver et je verrai bien de toute facon je compte pas la garder des siecles donc je vais pas investir des fortunes dedans

[Luke sky 0]

ca y est probleme regler à l'aide d'un écrou INOX agrandi et voila le tendeur de chaine RE-tendu ca fait plus Clic-Clic
c'est de la bricole mais ca coute quedal





bon le remontage a été méga prise de tete !!!! mais c'est moi le chef

[manuzik 0]

heu je suis pas mécano mais si le tendeur a fond ca tend pas la chaine, je pense que c'est pas normal

[Luke sky 0]

manuzik a écrit:

heu je suis pas mécano mais si le tendeur a fond ca tend pas la chaine, je pense que c'est pas normal

il est pas a fond ... il lui reste largement 1/4 de course mais le ressort été faiblard

[manuzik 0]

ok

[Luke sky 0]

Je m'inquiète pas car en fait le tendeur ne peut pas se déboiter donc même si ça force derrière il peut pas sauter

[manuzik 0]

je penser plus a la chaine qui est au bout du rouleau

[coyotte 0]

je l'avais dit un peut plus haut pour le ressort sauf que le mien
était cassé en deux

par contre moi j'aurais plutot racheter un ressort neuf d'origine

[Luke sky 0]

coyotte a écrit:

je l'avais dit un peut plus haut pour le ressort sauf que le mien
était cassé en deux

par contre moi j'aurais plutot racheter un ressort neuf d'origine

Oui Ben en effet ça venais du ressort trop faible !!! Donc la vaine peut encore faire pas mal de kilomètre