besoin de conseil/aide sur Suzuki 240tx

[manu14250 0]

bonjour voila 1 ans j'ai recuprérer une Suzuki 240tx de 1988 pour but une belle petite restauration.
Problème ,il n'y a pas de gicleur dans le carbu, donc j'ai était voir chez Suzuki qui même avec le numéro de
série ne retrouve pas la taille du gicleur.(ce sont les même moteurs que les 250rm)
il y a t-ils quelqu’un qui peut m'aider.merci

[thierry14 0]

essaye de trouver la rtm c'est peut etre marqué dessus

[thierry14 0]

d'autre part ton sujet serait mieux dans la rubrique d'entraide ......


Quand les quasis modos vont passer , tu vas te le faire dire

[olivier01 0]

Nan il est a la bonne place ... Lol

[thierry14 0]

enf.......

[Phi 0]

Tu peux aller voir sur le site de manuracing, voire lui poser la question, peut être que ça t'avancera

[glob 0]

ah la 240tx, même moteur que la 240rh d'un copain que j'avais remonté y'a quelques années. Super moteur bien coupleux, rien dans les tours, mais un vrai petit tracteur!

[glob 0]

pour le gicleur principal, à priori tu peux partir sur un 380-390 ou 400 d'apres la microfiche du 250rmx 1989, qui doit être la même base de moteur

[Phi 0]

Globule, ton projet m'intrigue

[glob 0]

Phi a écrit:

Globule, ton projet m'intrigue

nom de code : 31k...

[Phi 0]

J'en cherche une, mais c'est rare et cher en bon état, j'avais plutôt renoncé.
Les 4L0 sont encore pires, en plus trop délicates et difficiles, là tu me scies

[glob 0]

Phi a écrit:

J'en cherche une, mais c'est rare et cher en bon état, j'avais plutôt renoncé.
Les 4L0 sont encore pires, en plus trop délicates et difficiles, là tu me scies

allez juste pour te scier un peu plus...



quasi complète : manque la petite bulle, sabot et poignées passager.

je me suis pas encore plongé dessus, je viens juste de finir la gasgas aujourd'hui, mais je vais pas tarder à m'y atteler (je ferai un post pour sa remise en route)

[Phi 0]

[thierry14 0]

tu l'a eue a combien glob ??