Réutiliser un joint de vidange usé/aplati ?

[The14alpinestars 0]

Bonsoir,

Cette après-midi, j'ai fais une vidange de l'huile de boîte (oui oui, tout seul comme un grand ), mais j'ai oublié de racheter le joint de la vis de vidange.

Je voudrais donc savoir si ça gène de réutiliser ce même joint (qui est tout aplati) tant que ça ne fuit pas.
Non pas que je sois à 1€ près pour ma vidange, mais j'aimerais bien prendre la moto pour aller au lycée demain Sinon tant pis, ça attendra demain soir que j'aille chercher un joint chez MC Caen


Merci d'avance !

[coyotte 0]

oui tu peux, regarde bien après serrage si sa fuit pas

c'est pas conseillé mais ça tient sur une de mes voiture le joint a du faire 5 ou 6 vidange

[ValR-teammoto14 0]

A moins d un € , faut pas être fin pour ne pas changer ce joint

[coyotte 0]

ValR a écrit:

A moins d un € , faut pas être fin pour ne pas changer ce joint

c'est pas le fait d' être fin mais c'est toujours le petit truc que t' oubli

tu te dis que tu le changera la prochaine fois et tu oubli à nouveau

[ValR-teammoto14 0]

Oublier le joint de vidange pour une vidange.........

T'oublies l'huile aussi


Ca explique pourquoi tu roules pas toi....T'as oublié que tu avais des motos

[The14alpinestars 0]

J'essaie de peser le pour et le contre, mais il me paraît plus raisonnable de ne pas remettre ce joint, si c'est pour que ça fuit au bout de 100 kms, c'est pô la peine

C'est vrai qu'en sortant du magasin, je me disais que j'oubliais quelque chose, j'ai trouvé maintenant !


J'ai une question qui me vient à l'esprit : faut-il changer la bougie en même temps ? Je me rappelle que mon père changeait les bougies en même temps qu'il faisait la vidange sur ses voitures.

Enfin dans mon cas c'est pas une "grosse" vidange, c'est juste la boîte/embrayage et pas le haut-moteur donc je ne sais pas.

[cris50 0]

bon comme c'est la crise et que je vous vois dans l'embarras je vais vous donner un truc de vieux.....

il faut:

1 crayon (ou stylo)
1 bout de papier(genre vieille envelpppe ou autre...)

vous prenez le papier d'une main...le crayon de l'autre ..et vous faites une liste des pieces a acheter ..et plus d'oublis


ps :apres achat ..jetez la liste ....pour eviter un doublon et des achats inutiles

[Max.p 0]

sur un 2T la bougie on la change quand elle est HS, mais faut verifier de temps en temps sont etat pour eviter qu'elle "perle"


pour le joint, je rejoins la théorie de Coyotte, t'oublie d'en acheter, mais tu t'en rend compte au moment de remettre le bouchon, alors tu le remonte aller au pire, si tu a un peu de patte à joint

[Kero 0]

cris50 a écrit:

bon comme c'est la crise et que je vous vois dans l'embarras je vais vous donner un truc de vieux.....

il faut:

1 crayon (ou stylo)
1 bout de papier(genre vieille envelpppe ou autre...)

vous prenez le papier d'une main...le crayon de l'autre ..et vous faites une liste des pieces a acheter ..et plus d'oublis


ps :apres achat ..jetez la liste ....pour eviter un doublon et des achats inutiles

T'ain c'est pô con ça

Tu peu changer la bougie en même temps mais ça n'a pas de lien direct avec une vidange!

[coyotte 0]

ValR a écrit:

Oublier le joint de vidange pour une vidange.........

T'oublies l'huile aussi


Ca explique pourquoi tu roules pas toi....T'as oublié que tu avais des motos

c'est l'hôpital qui se fou de la charité

[The14alpinestars 0]

Je vais regarder l'état de la bougie, je verrais si j'en reprends une
Si mes maigres connaissances sont exactes, elle doit être marron clair/chocolat ?

Pour le joint, vu l'heure qu'il est, je vais pas m'amuser à aller remonter ça, je passerais au garage demain soir.

'Chié, obligé de prendre le bus demain matin

[Max.p 0]

oui ca doit etre couleur brique, si ce n'est pas le cas, c'est un mauvais reglage carbu

[Dam1 0]

Non mais allo quoi! Tu fais ta vidange et t a pas de joint.
C est comme si tu changes ton pneu et t as pas de roue


un joint reutilisable, ca existe il a une levre cahoutchouc qui est le long de ta vis.

Il a fait plusieurs annees sur mes voitures a raison de deux trois vidanges par an.

[The14alpinestars 0]

Dam a écrit:

Non mais allo quoi! Tu fais ta vidange et t a pas de joint.
C est comme si tu changes ton pneu et t as pas de roue


un joint reutilisable, ca existe il a une levre cahoutchouc qui est le long de ta vis.

Il a fait plusieurs annees sur mes voitures a raison de deux trois vidanges par an.

C'est pas beau de se moquer !
En plus je reviens de la concession, et visiblement, le joint de vidange n'existe pas !

Quand tu parles de joint réutilisable, c'est ça :

EDIT :



La bande noire est en caoutchouc

[ValR-teammoto14 0]

coyotte a écrit:

ValR a écrit:

Oublier le joint de vidange pour une vidange.........

T'oublies l'huile aussi


Ca explique pourquoi tu roules pas toi....T'as oublié que tu avais des motos

c'est l'hôpital qui se fou de la charité

J ai des millions de témoin qui dirons que je n ai jamais fait de vidange sans joint


Et pour cause

[papy1 0]

ValR a écrit:

coyotte a écrit:

ValR a écrit:

Oublier le joint de vidange pour une vidange.........

T'oublies l'huile aussi


Ca explique pourquoi tu roules pas toi....T'as oublié que tu avais des motos

c'est l'hôpital qui se fou de la charité

J ai des millions de témoin qui dirons que je n ai jamais fait de vidange sans joint


Et pour cause

allez au toilette avec un pétard !!!!! c'est hors la loi

[coyotte 0]

ValR a écrit:

coyotte a écrit:

ValR a écrit:

Oublier le joint de vidange pour une vidange.........

T'oublies l'huile aussi


Ca explique pourquoi tu roules pas toi....T'as oublié que tu avais des motos

c'est l'hôpital qui se fou de la charité

J ai des millions de témoin qui dirons que je n ai jamais fait de vidange sans joint


Et pour cause

parce que t'as déjà fait une vidange

[The14alpinestars 0]

Bon, j'ai remis le joint actuel, tout bien rempli d'huile et ça a l'air bon .... tout du moins pour l'instant

Le passage des vitesses est plus doux et précis, je sens les rapports qui s'enclenchent bien, que du bon !

Wait & see !

[Dam1 0]

Non ca c est un classique.

Je tacherai d en trouver un avec mon pc car sur le tel....

[thierry14 0]

ça s'appellle des joints BS

[Dam1 0]

Voila

[The14alpinestars 0]

Quoi qu'il en soit, j'ai remis celui-ci, j'ai roulé 10 kms ce matin, ça ne fuit pas ...

A voir, mais si le joint n'existe pas, je vois pas comment faire.
J'ai des joints de vidange de voiture de différents diamètres chez moi, je ne sais pas si ça s'adapte, donc vaut-il mieux laisser celui-là ?

[thierry14 0]

un joint c'est .......................................un joint

si ça fait les vidanges de bagnole ça aussi n'importe quel moteur

[Boyington 0]

Y font quoi chez Derbi quand les joints de vidange sont morts? Ils jettent les brèles?...

[papy1 0]

non tu change le moteur !!!!! y a un joint neuf

[The14alpinestars 0]

C'est pour ça que peu de jeunes entretiennent leurs motos ! Y font pas de joint, alors plus simple, les proprios ne font pas de vidange

[Kero 0]

C'est combien la vidange sur ton bretbret 50cl

[The14alpinestars 0]

Bon bin je reviens vers vous, ça fuit ! 
Evidemment, c'est de ma faute, j'aurais du chercher un peu plus loin que chez MC.Caen et ne pas remettre l'ancien 

Bref, je vais essayer de trouver un nouveau joint, comme l'autre est tout écrasé, ça visse à moitié dans le vide. Bizarre que ça ce soit mis à fuire au bout d'un mois, j'ai pas eu de soucis, à part depuis lundi.

Il va donc falloir que je re-vidange, mais comme j'ai pas trop d'argent et que j'ai pas tellement roulé (+- 350 kms), est-ce que je peux remettre l'huile actuelle et faire l'appoint avec ce qu'il me restait d'huile neuve ?

Je pense que oui, mais je préfère poser la question histoire de pas faire de conneries

[jerem1 0]

biensur pas de soucis filtre la si tu peux

[Kero 0]

Pour remettre l'huile je dirais oui.

Par contre je trouve ça bizarre que ton bouchon tourne dans le vide si c'est le cas le taraudage de ton carter est mort !!

Voilà bonne soirée 

[jerem1 0]

oui il a serré trop fort l'ours

[The14alpinestars 0]

Ouais j'y ai pensé, si le filetage est mort, je fais comment ? 
Mais je pense pas tellement, j'ai pas fait le bourrin.
Après, ça peut aussi être la vis qui est foirée, je pense que je préférerais 

[Kero 0]

Bah le bouchon est en acier et ton carter en alu donc...c'est un peu le pot fer contre le pot de terre .

[The14alpinestars 0]

Tu me fais peur là ... Ca peut pas être dû au fait que le joint ne s'écrase pas et ne bloque pas la vis totalement (ajouté au fait que le filetage est enduit d'huile) ?

Au pire des cas, ça se taraude facilement un carter ?

[Kero 0]

Ça se répare t'inquiète pas 

[The14alpinestars 0]

Verdict demain, enfin si j'arrive à trouver un bon joint ... 

Merci de vos réponses en tout cas

[dtmx 0]

Pour les plombiers/chauffagiste un joint de filasse ne bouge absolument pas.

je n'ai quasiment jamais acheté de joint neuf ni pour mes motos , ni pour mes voitures

[papy1 0]

Ouhla !!!!!!!  Ça sent l'hélicoil  !!! 

[manuzik 0]

tu parle de filasse + pate a joint étanche?

[The14alpinestars 0]

Ca coute cher ce genre de réparation ? 
J'espère que c'est pas ça, en plus je suis pas du genre à abimer les choses, surtout quand ça concerne ma moto.

[reems.14 0]

The14alpinestars a écrit:

Verdict demain, enfin si j'arrive à trouver un bon joint ... 

demande a papy il a de la bonne

[papy1 0]

Chut , arréte tes conneries ,faut que je contacte Richard pour le cola , la vache j'en ai trouvé une , j'ai eu du mal a la fumer 

[papy1 0]

Ton bouchon de vidange a peut être été serré de travers et en desserant une partie du filetage est venu avec . Il faut retarauder et mettre un filetage rapporté . Faut que ça soit bien fait , par mécano ou bon bricoleur .:

[The14alpinestars 0]

Bingo, c'est le carter qui a pris un coup.
Le filetage est bon au début, mais c'est sur la fin que ça part en sucette ...
Je vais passer chez Moto Axxe en début d'aprèm ou chez Renault voir si ils peuvent faire quelque chose

[papy1 0]

C'est bizarre ton histoire.    J'ai l'impréssion  Que le filetage de ton bouchon ne correspond pas a celui de ton carter , 
Car si ça a bien vissé quelques filets y a pas de raison que ça foire 

[The14alpinestars 0]

Bin oui, c'est un peu perturbant : le début visse nickel, c'est en fin de "course" que la vis bouge latéralement.
Généralement, tous les filetages que j'ai foiré, c'était parce que je vissais de travers dès le début, bizarre que ce ne soit que la fin qui soit abimée ...
En changeant le joint ça fera quelque chose ? Je suis passé chez MC.Caen ce matin, panne de courant, impossible de regarder les pièces détachées sur l'ordi

[dtmx 0]

manuzik a écrit:

tu parle de filasse + pate a joint étanche?

Oui, tu laisses le vieux joint cuivre et tu remet un peu de filasse sur le filetage. Pas beaucoup de filasse, il faut que le joint cuivre vienne s'écraser a sa place. La filasse assure l'étanchéité.
Pas besoin de pate a joint ou de Kolmat (qui ne servent pas a l'étanchéité, mais juste a maintenir ta filasse sur le filetage)

[coyotte 0]

ou sinon voir si tu peux pas mettre un filetage rapporté

[The14alpinestars 0]

Je sais pas comment je vais faire.
En plus ce soir j'ai remarqué que mon bouchon était tordu ... ça pourrait pas venir de là ?

De toute façon elle part demain chez Moto-Axxe pour un changement de kit-chaîne, je demanderais au mécano de jeter un oeil à mon p'tit problème
Ca va être sympa de l'emmener jusque là-bas à la poussette