Campagne de rappel suzuki france

[olivier01 0]

Va y avoir du boulot chez suz

http://www.magmotardes.com/campagne-rappel-suzuki-gsxr-2004-2013/

Confirmé par francky pour les septiques

[Max.p 0]

et un beau maitre cylindre tout neuf sur le GSXR, je vais tous vous taxer au freinage ou pas

[olivier01 0]

C'est le seul truc qui etait pas abimé lors de ta chute  

[papy1 0]

Max.p a écrit:

et un beau maitre cylindre tout neuf sur le GSXR, je vais tous vous taxer au freinage ou pas

Non. !!!!!!  Dam est plus fort que toi       

[Neo14 0]

   

  

  

 

[Max.p 0]

olivier a écrit:

C'est le seul truc qui etait pas abimé lors de ta chute  

si le levier est rayé, mais il serait bien capable de ne pas le remplacer

[Invité]

Au vu de l'intitulé ils ne changerait que l'ensemble piston / joint

Le plus simple aurait été d'échanger leurs merdes contre des honda ou kawa  

[Max.p 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

Au vu de l'intitulé ils ne changerait que l'ensemble piston / joint

Le plus simple aurait été d'échanger leurs merdes contre des honda ou kawa  

d'apres un contact suz bien connu, ca serait le mc complet


au final pas si etonnant car beaucoup plus rapide a changer  

[Neo14 0]

ils vont mettre la clé sous la porte, déjà qu'ils ont fermé une branche sur le continent américain. 

[reems.14 0]

deja que les disques de frein se voilent avec un maitre cylindre qui rend le freinage spongieux alors avec un bon maitre cylindre ils vont exploser

[olivier01 0]

au moins c'est un gage de sérieux de leur part, ils auraient pue laisser comme sa sans rien faire

[Max.p 0]

c'est peu etre Nissin qui prend en charge le SAV  

[manuzik 0]

tu as pas reçu le rappel en recommandé max?

[glob 0]

je me disais aussi que le Gex il freinait pas terrible par rapport à la Buell, y'a pas de mordant...

ça serait l'explication:?: 

[Max.p 0]

manuzik a écrit:

tu as pas reçu le rappel en recommandé max?

non je suppose qu'il faut avoir acheté sa moto neuves

[TOTO B + 0]

Max.p a écrit:

c'est peu etre Nissin qui prend en charge le SAV  

Nissin est beaucoup sur les HONDA et il n y a pas de probleme a mon avis c est plutot les tokico de merde j etais deja emmerder avec mon 1000 K1
Quelle merde les suz j ai pas encore fais deux mille bornnes avec que j ai deux rappel a faire  
Et elle et pas neuve  

[manuzik 0]

Max.p a écrit:

manuzik a écrit:

tu as pas reçu le rappel en recommandé max?

non je suppose qu'il faut avoir acheté sa moto neuves

je l'ai pas acheter neuve et pourtant j'ai reçu le recommander, a moins que tu n'ai jamais rien acheter chez suz pour le gex!

[glob 0]

pareil pour Nadege, je suis allé chercher le recommandé ce matin à la poste!

[TOTO B + 0]

glob a écrit:

pareil pour Nadege, je suis allé chercher le recommandé ce matin à la poste!

Fabien alors combien sans le rappel de fait ????

[Neo14 0]

Pour info les motos concernées :

http://news.moto-journal.fr/rappel-2/suzuki-rappelle-tous-ses-gsx-r-entre-2004-et-2013

[Max.p 0]

manuzik a écrit:

Max.p a écrit:

manuzik a écrit:

tu as pas reçu le rappel en recommandé max?

non je suppose qu'il faut avoir acheté sa moto neuves

je l'ai pas acheter neuve et pourtant j'ai reçu le recommander, a moins que tu n'ai jamais rien acheter chez suz pour le gex!

hormis l'entretien tous les 6000km je n'ai jamais rien changé, elle tombe pas en panne ma jap  

[glob 0]

TOTO B + a écrit:

glob a écrit:

pareil pour Nadege, je suis allé chercher le recommandé ce matin à la poste!

Fabien alors combien sans le rappel de fait ????

un pack de konigsbeer, ça ira, ça vaut pas plus...

[Fiona 0]

sont' riches chez Suz, un recommandé pour chacun... !  

[TOTO B + 0]

TOTO B + a écrit:

Max.p a écrit:

c'est peu etre Nissin qui prend en charge le SAV  

Nissin est beaucoup sur les HONDA et il n y a pas de probleme a mon avis c est plutot les tokico de merde j etais deja emmerder avec mon 1000 K1
Quelle merde les suz j ai pas encore fais deux mille bornnes avec que j ai deux rappel a faire  
Et elle et pas neuve  

apres vérif c est bien du nissin et j ai eu ma tit lettre aussi