graissage de chaîne suite au salon de la moto

[romaineudes 0]

Salut tout le monde,

La forme ? Bon dites moi je reviens du salon de la moto ( le pied cet événement ) j'ai découvert une petite entreprise sympa je vous explique.
Elle propose un système de graissage de la chaîne qui met fin aux corvées de chaîne. Testé sur circuit, sur route,, par tous les temps et c'est super fiable . ( 6000 km d'annoncé mais elle a fait 12 000 avec sa moto une Z 1000 sx)

une condition est requise c'est que votre moto soit compatible avec cet appareil .

Etant une vrai buse en informatique je vous mets le lien du site à vous de voir

http://shop.nova-moto.fr/fr/5-carbonforbikes

voilà la dame que j'ai vu est prête à faire un geste si commande groupée ! ! ! !

[Invité]

Tu veux vraiment mon avis  

[thierry14 0]

je l'ai vu aussi , mais ça ne m'a pas emballé , jai un gros doute sur l'efficacité

[ValR-teammoto14 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

Tu veux vraiment mon avis  

Si tu trouves ça moche, ça doit pas être vilain
Si tu trouves ça inutile, ça doit être fabuleux


En bref.... 

[Boyington 0]

C'est pas donné du bout en tout cas   

[Dam1 0]

La graisse de chaine c est comme tirer un coup c est bien quand ca dure le mieux c est aussi de remettre le couvert !

[reems.14 0]

Dam a écrit:

La graisse de chaine c est comme tirer un coup c est bien quand ca dure le mieux c est aussi de remettre le couvert !

ami de la poésie bonsoir, i'm chocking

[mad.ludo 0]

reems.14 a écrit:

Dam a écrit:

La graisse de chaine c est comme tirer un coup c est bien quand ca dure le mieux c est aussi de remettre le couvert !

ami de la poésie bonsoir, i'm chocking

tu parles de chasse? tirer un coup avec ton fusil et remettre le couvert pour manger ce que tu as attrapé?

[jérémy1 0]

je suis pas convaincu du truc non plus, surtout si ca marche avec l'ondulation de la chaine, donc ca va pas graisser suffisament si le mec roule pepere

et puis un lubrifiant solide, je ,vois pas comment le bloc peut aller graisser les axe et joint des maillons


non en graisseur automatique, et qui ont fait leurs preuve, il vaut mieux prendre un scottoiler ou un cameleon oiler

marche soit avec de l'huile de boite ou de l'huile foilante pour chaine de tronconneuse, c'est automatique, plusieur pote ont ces systeme, et ils ont doublé voir triplé la durée de vie de leurs kit chaine grace à ca

[Dam1 0]

Le truc c est de mettre de la graisse sur les rouleaux et a chaud!

Sur les maillons a froid c est inutile !

[Invité]

De toute façon 90% de la durée de vie est conditionnée par

- Son graissage initial en usine (dans les rouleaux)

- son utilisation , un kit chaîne qui ne roule pas s'oxyde et c'est la que les points durent apparaissent


Perso je graisse que quand je roule sous la flotte , j'ai abandonné le tout graissage , mes kits chaîne et mon porte monnaie s'en porte pas plus mal

Si on devait faire l'entretien comme martelé par les vendeurs de bombes de graisse ,il nous faudrait 10 bombes pour la vie d'un kit chaîne , soit une centaine d'euros ....

Perso je roule ( tout les jours ) je graisse un minimum et je change quand c'est mort.

Quand au bloc solide ...... No comment  

Le scottoiler est bien mais faut toujours penser à le remplir .... ( j'en ai eu un )

[jérémy1 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

Le scottoiler est bien mais faut toujours penser à le remplir .... ( j'en ai eu un )

ouai enfin heureusement ca ne se remplis pas tous les jours non plus :lol:

[romaineudes 0]

après moi je dis ça c'était juste une infos ( la vendeuse était mignonne  )...
c'est vrai que c'est cher le cailloux .....
je préfère foutre du fric dans une selle confortable que dans un cailloux .....j'aurais moins mal aux fesses pour venir vous voir ( la selle du bandit est dure comme du bois )

[jérémy1 0]

romaineudes a écrit:

( la selle du bandit est dure comme du bois )

T'en a essayer d'autre au salon pour relativiser ?
Là selle du bandit est hyper moelleuse comparé à celle des rsv4/tuona (celle que j'ai trouvé la plus dure, même comparées à un hypermot' par exemple)

[benx11 0]

je me rappel plus le prix d'une bombe de graisse ; mais bon......il t'en faut quoi ? 1 par ans ?
peut' etre 2.........
bref trop chere ce truc !! mais j'avoue que ca aurait peut' etre pu sauver ma chaine ...

[Whest14 0]

Sa vaut un peu plus de 20€ le dégraissant plus le graissant chaine en motul. Moi perso j'aime en mettre sa rassure ma conscience

[jérémy1 0]

degraissant pas vraiment utile, au pire au chiffon imbibé d'un peu de petrole desaromatisé (super degraissant) UNIQUEMENT sur la face visible des maillon, surtout pas sur les axe, pour la rendre propre, mais ne pas retirer la graisse deja installé dans les maillon et l'empecher de revenir apres

benx11 a écrit:

je me rappel plus le prix d'une bombe de graisse ; mais bon......il t'en faut quoi ? 1 par ans ?
peut' etre 2.........
bref trop chere ce truc !! mais j'avoue que ca aurait peut' etre pu sauver ma chaine ...

Ipone taille XXL

en promo à 11€ chez moto expert

je l'ai acheter en 2009, j'arrive à la fin seulement

[romaineudes 0]

moi perso le problème c'est que j'ai un amas de graisse sur la béquille centrale et que ça fait vraiment dégueulasse.....
même en y projetant du nettoyant chaîne ou du pétrole désaromatisé ça revient et c'est vite crade....
bref ça me gonfle si vous avez des conseils je suis preneur  

[olivier01 0]

Tu la graisse quand ta chaine a chaud ou a froid

[coyotte 0]

met une bavette en caoutchouc   

[romaineudes 0]

je la graisse le plus souvent au chaud mais c'est vrai qu'il m'arive parfois de la graisser à froid.
quand je le fais à chaud j'attend environ une petite heure et ensuite je repars faire mumuse avec mamie....
j'ai aussi plein de graisse accumilée au niveau du bras oscillant vers le cale pied .....

[ValR-teammoto14 0]

romaineudes a écrit:

je la graisse le plus souvent au chaud mais c'est vrai qu'il m'arive parfois de la graisser à froid.
quand je le fais à chaud j'attend environ une petite heure et ensuite je repars faire mumuse avec mamie....
j'ai aussi plein de graisse accumilée au niveau du bras oscillant vers le cale pied .....

Franchement vos histoires de couple ça me dépasse   

[papy1 0]

      

[dtmx 0]

il faut graisser la chaine ???      l'antivol aussi ???     


bon sinon le cardan moi j'adore !!!!   

[jérémy1 0]

romaineudes a écrit:

moi perso le problème c'est que j'ai un amas de graisse sur la béquille centrale et que ça fait vraiment dégueulasse.....
même en y projetant du nettoyant chaîne ou du pétrole désaromatisé ça revient et c'est vite crade....
bref ça me gonfle si vous avez des conseils je suis preneur  

tu graisse certainement trop souvent et/ou trop abondament, surtout si t'en à carrement sur la bequille !!!!

perso je n'ai pas d'amma de graisse, enfin si au niveau du pignon, à l'arriere du BO et dans le carter de chaine, normal quoi
je n'ai pas de "periodicité" de graissage de la chaine, je regraisse quand je vois que le centre des axe des maillon commencent à devenir brillant, sans graisse


donc là ou y'a de la graisse, un chiffon et du petrole desaromatisé, et ca s'enleve facilement