Votre avis avant de me faire....

[guyom' 0]

....soulager de 1000 euros....




Salut
Ma vaillante twingo, 13 ans d'age, 1ere main, tjrs entretenue en concession, 175000 km, me fait le coup de la panne.
Elle a le hoquet, tourne comme une ducat' au ralenti, et tourne a peu pres rond dans les tours, mais a perdu bcp de puissance (comme une ducat' je disais...)
Apres avoir eliminé les pb d'allumage, (bougies, cables, bobine et capteur pmh neufs), mon concess' m'annonce un joint de culasse
D'apres lui, le cylindre n° 2 et 3 communiquent, c'est pour cela qu'elle tourne sur deux pattes, et que la fissure du joint est petite, donc pas (pour le moment) de passage d'eau dans le moteur, entrainant fumée et mayonnaisr.
La dessus, il me prepare un petit devis a 1000 euros .
Alors, vos avis: joint de culasse dans le sac?, faut faire les frais?
Bonne pour la casse? Pipo?


Help

[Moris 0]

Il l'a fait des test de compression ou quelques chose ou c'est juste sur ton diag ?

[Kero 0]

J'ai arrêté de lire a "tourne comme une ducat'"

  






  

[Neo14 0]

pareil j'aurais bien apporté la solution mais j'ai arrêté de lire au même endroit que Kero   






   

[patatrack 0]

ça pique la vérité .......

[papy1 0]

   Culé badaboum  

[thierry14 0]

j'ai encore jamais vu un jt de culasse peter entre 2 cylindrées

[tonios 0]

A mon avis moteur ou joint de culasse, mais 1000 euros ça fait un poil chère pour un joint de culasse
J'aurais plus dit dans 600 - 700 euros

[Dam1 0]

1000e sur un joint de culasse.... c est un joint une pompe a eau et une distri plus un lot de boulons. 300e max si toi meme tu le fais.

Demande les courbes de prises de compressions. Et poste les on y jettera un zyeu.

c est un carbu avec allumage mecanique ? Ou les injections allumage electronique ?

Sinon une twingo tu peu en toucher a 3000e avec 70000km maintenant

[Kero 0]

Vends la et achète ton 1000 CBR   

[tonios 0]

Ca peut être une sonde de température, faut compter pour le tout entre 600 et 700 euros

[ValR-teammoto14 0]

Kero a écrit:

Vends la et achète ton 1000 CBR   

Parle en à Madame GuiGui toi meme , on en reparle apres   

[Kero 0]

Joker   

[guyom' 0]

Pour 950€, il compte joint, rectif de culasse, couroie de distri qu'il change d'office, calorstat, et tous les fluides et filtres, car la revision des 180000 approchait.
Pas fait de compression, il a juste testé que l' alumage fonctionnait bien, constaté qu'elle ne tournait que sur les cylindres 1 et 4, et a conclu «par experience» au joint de culasse

[romaineudes 0]

un peu facile le "par expérience"

[Kero 0]

1000 CBR

[thierry14 0]

par experience aussi , je me suis fait avoir sur une mégane essence ou l'allumage fonctionnait bien mais avec des trous a

l'acceleration ,


Put1 je comprend pas bor..de m. de b... a c .... au bout d'un moment j'ai remplacé les 2 bobines

et nickel

[ValR-teammoto14 0]

Kero a écrit:

1000 CBR

Je t ai balancé


Changé de pays   

[ValR-teammoto14 0]

Quitte a la garder moi je répare ou je change le moteur .
Tu l a eu neuve, tu l as encrassé comme tu sais faire avec les moteurs mais au moins tu sais comment elle est

[Dam1 0]

je ne sais plus comment c'est fait sur les twingo.... as tu la possibilité d'interchanger les bobines ?

sinon, tu as une tres haute tension dedans. dépose les bougies les 4, tu coupe l'arrivée de carburant, et tu les mets à la masse de facon à voir l'étincelle.

il faut etre deux...

tu actionne le démarreur et tu compares les forces des étincelles à l'oeil. ca te doinnera une idée sur l'état des bobines et des différentes connexions.

a faire de préférence dans une pièce sombre....

c'est pas difficile à faire et c'est gratuit

[tonios 0]

L'allumage est neuf dam, il a déjà changé les bobines + bougies + capteur pmh

[Invité]

Faut pas faire des frais dans une renault..

http://www.leboncoin.fr/voitures/612775328.htm?ca=4_s

[Kero 0]

  
http://www.leboncoin.fr/motos/595024738.htm?ca=4_s

[romaineudes 0]

Kero a écrit:

  
http://www.leboncoin.fr/motos/595024738.htm?ca=4_s

ça peut faire un beau jouet de noël en retard

[guyom' 0]

T'as pas plus vieux comme cbr kero?
Quitte a perdre ma femme et mes gosses, c'est 2010 minimum

[Max.p 0]

guyom' a écrit:

T'as pas plus vieux comme cbr kero?
Quitte a perdre ma femme et mes gosses, c'est 2010 minimum

rho t'es gosses t'en voudrons pas














il sont trop jeunes   

[mad.ludo 0]

par experience, on m'a diagnostiqué à l'oeil et oreille un joint de cucu sur mon ex tigra
je la mets a vendre car réparation pas valable, etc

un mec vient la chercher, repart par la route jusqu'a vimoutiers
démonte deux ou trois trucs genre durites etc ( elle bouffait de l'eau )

et c'est reparti nikel

le par experience est un peu facile sans vrai démontage etc...
mais bon, il a peut etre raison

[Max.p 0]

Le problème d un pro est qu il ne va pas démonter pour faire un devis, car si tu refuse le devis( et que celui-ci est gratuit) le mécano l a dans l os


T a pas une connaissance qui pourrait te faire ça? Au prix de la bagnole le risque est limité

[ValR-teammoto14 0]

moi je peux le faire, passe a la maison

[Max.p 0]

ValR a écrit:

moi je peux le faire, passe a la maison

Je viens avec la caméra   

[tonios 0]

Un devis est rarement gratuit, au pire tu paye les deux ou trois heures de démontage

[Max.p 0]

elle est assuré tout risque ta voiture   

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/vol-de-voiture/s-259-top-20-des-voitures-les-plus-volees.php

[TOTO B + 0]

Kero a écrit:

J'ai arrêté de lire a "tourne comme une ducat'"

  






  

oui donc pour toi elle est morte alors !!!

[Kero 0]

 





  

[manuzik 0]

je comprend pas ce que le calorstat vient foutre la dedans si il fonctionne, et si il n'y a pas d'huile dans l'eau?  après c'est sur que pour 15 euro c'est pas la ruine, mais je suis pas partisan de changer une pièces qui fonctionne

si quelqu'un peut m'expliquer le pourquoi a part contribuer a allonger la liste et le total

[coyotte 0]

Le problème c si le mecano demonte pour faire un devis et vois au démontage que le joint est bon
Et bien t es bon pour en remettre un neuf parce qu'il sera mort une fois démonté

[Dam1 0]

Manu, c est "une bonne pratique" car les mecanos ne prennent pas le risque de remettre une piece qui sera peut etre deffectueuse par la suite et qui risque de re causer un joint de culasse. Satisfaction client, reputation..... Des fois, ils changent aussi les sondes.
c est une mesure de securite avec les organes de securité

[guyom' 0]

c'est clair que certains changements paraissent ''too much""

[gsxrdam 0]

1.2l ou 1.2l 16v?

[gsxrdam 0]

residus dans le boitier de commande papillon ?

[Phi 0]

175 000 km. ? Si la caisse est en bon état et passerait au contrôle technique (Freins, échappement...) pourquoi ne pas chercher un moteur d'occase ?

[Dam1 0]

guyom' a écrit:

c'est clair que certains changements paraissent ''too much""

too much peut etre mais apres s il ne le fait pas et qu un pb arrive.... aie.

Tu nous tiendra au jus.

[manuzik 0]

si elle ne chauffer pas et monter bien en température?
après c'est vrai qu'il est possible qu'il est gamme de réparation a suivre à la lettre, au cas ou il y a un souci par la suite

[coyotte 0]

moi perso soit je change le moteur ou alors je la revend dans l'état

faire 1000€ de réparation dans une voiture qui en vaut à peine 1000 pour moi le calcul est vite fait

un moteur avec 47000 km pour 500 euros garanti en une journée c'est monté

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/514172301.htm?ca=4_s

[papy1 0]

Bon suis pas mécano mais je pense que la premiere chose a faire est de faire contoler la compression pour être sur du joint , si ok après ce n'est que de la recherche par élimination  

[Dam1 0]

As tu changé tes pneus, il se peut qu elle se sente mal dans ses pompes....   

[manuzik 0]

claire qu'il vaut peut être mieux réglé le problème de compression avant de changer la distri et la pompe a eau car si jamais c'est pas ça   

[Invité]

coyotte a écrit:

moi perso soit je change le moteur ou alors je la revend dans l'état

faire 1000€ de réparation dans une voiture qui en vaut à peine 1000 pour moi le calcul est vite fait

un moteur avec 47000 km pour 500 euros garanti en une journée c'est monté

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/514172301.htm?ca=4_s

pareil , car de toute façon à 200.000 faudra jeter un petit coup d'oeil aux coussinets , voir prévoir une segmentation .

donc perso c'est un moteur d'occase direct !

[guyom' 0]

a priori ce sera revue technique et reparation dans mon garage
pour la rectif de culasse c'est 120 € ttc pour rectif rodage soupapes et joint de queues neufs ( pour gsxrdam c'est un 8 soupapes )
concernant un moteur d'occas', j'y ai reflechi, mais ne pas connaitre son historique me freine

[TOTO B + 0]

guyom' a écrit:

a priori ce sera revue technique et reparation dans mon garage
pour la rectif de culasse c'est 120 € ttc pour rectif rodage soupapes et joint de queues neufs ( pour gsxrdam c'est un 8 soupapes )
concernant un moteur d'occas', j'y ai reflechi, mais ne pas connaitre son historique me freine

ta caisse a 200 000 meme si le moteur t fais 80 000 pour 500e tu veux quoi de plus     
toi tu me rappel un grand sentimental du forum   

[Dam1 0]

Rectif de culasse ?

Elle a chauffé ???? Sinon, pas de rectife ! Un coup de toile hemerie sur une cale a faire des 8.

Rodage soupapes vite fait histoire de... repere bieb qui va où !

Chemises seches ou humides la dessus ? Si humides penses a prevour des bouts de tubes avec des rondelles pour brider les chemises et mets bien tes pistons a mi hauteur avant de déculasser.

[TOTO B + 0]

Dam a écrit:

Rectif de culasse ?

Elle a chauffé ???? Sinon, pas de rectife ! Un coup de toile hemerie sur une cale a faire des 8.

Rodage soupapes vite fait histoire de... repere bieb qui va où !

Chemises seches ou humides la dessus ? Si humides penses a prevour des bouts de tubes avec des rondelles pour brider les chemises et mets bien tes pistons a mi hauteur avant de déculasser.

ou tu y mets le feux     

[Invité]

Dam a écrit:

Un coup de toile hemerie sur une cale a faire des 8.

Euh.. T'es sûr là? Y'a pas une de rugosité arithmétique à respecter?

[Kero 0]

TOTO B + a écrit:

Dam a écrit:

Rectif de culasse ?

Elle a chauffé ???? Sinon, pas de rectife ! Un coup de toile hemerie sur une cale a faire des 8.

Rodage soupapes vite fait histoire de... repere bieb qui va où !

Chemises seches ou humides la dessus ? Si humides penses a prevour des bouts de tubes avec des rondelles pour brider les chemises et mets bien tes pistons a mi hauteur avant de déculasser.

ou tu y mets le feux     

+ 1

  

En plus une twingo ça fait un peu gay comme caisse ! Enfin pour un mec qui roule en Honda c'est pas grave

 

  

[ded31 0]

Ben Y'a la rien de bien méchant.
Le joint qui morfle entre deux cylindres, c'est un truc qui arrive.
Prise de compression et le résultat est direct !
On change pas un moteur pour un joint de culasse !!!
C'est du basique, c'est un truc qui se fait devant le garage.
Rectification de culasse uniquement si le moteur a chauffé, mais apparemment c'est pas le cas puisque ça n'aurait pas touché le passage de flotte !
Le prix annoncé est beaucoup trop élevé, mais c'est pas grave puisque c'est un truc qui peut facilement être fait.
Juste à emprunter une clé dynamo (ou l'acheter vu les prix actuels).

  

[Invité]

On change pas un moteur pour un joint de culasse , mais un moteur de 175.000 km ........... Faut se poser la question des frais ....

[TOTO B + 0]

Kero a écrit:

TOTO B + a écrit:

Dam a écrit:

Rectif de culasse ?

Elle a chauffé ???? Sinon, pas de rectife ! Un coup de toile hemerie sur une cale a faire des 8.

Rodage soupapes vite fait histoire de... repere bieb qui va où !

Chemises seches ou humides la dessus ? Si humides penses a prevour des bouts de tubes avec des rondelles pour brider les chemises et mets bien tes pistons a mi hauteur avant de déculasser.

ou tu y mets le feux     

+ 1

  



En plus une twingo ça fait un peu gay comme caisse ! Enfin pour un mec qui roule en Honda c'est pas grave

 

  

bah a vrai dire je voulais pas y faire la remarque comme il roule en honda , mais comme tu viens d ouvrir la bal         c est vrai que c est une grosse caisse de tapette et avoir fait 200 000 km la dedans chapeau l artiste     

[guyom' 0]

ça part en cacahouette ce topic...

je prend les compressions cette semaine, et je fais le bouleau chez moi

je ne pourrai jamais me séparer de ma caisse, elle connait les routes en direction du mans ou de magny cours par coeur....

[ValR-teammoto14 0]

Avant , il avait une panda ....


J avais jamais fait le rapprochement avec sa sexualité

[Kero 0]