Aïe première gamelle !!! #2

[The14alpinestars 0]

Un peu jaloux du topic de Rouquine, j'ai décidé, contre mon gré, de faire de même !


Vous l'aurez compris, je me suis lamentablement bourré dans un virage à droite à cause d'une tâche d'huile en pleine traj'


Recontextualisons : On est dimanche, il fait beau, il est 17h30, et ayant 2h devant moi avant de rentrer à Vire, je décide d'aller rejoindre une copine sur Ouistreham, histoire de clôturer les vacances ... 19h, je reprends la moto, tranquillement car mes pneus vont bientôt être changés et puis comme c'est la rentrée demain, c'est pas l'moment de faire des folies.
Bref, après quelques kilomètres passés sur les petites routes, je me décide de reprendre la 4-voies de Ouistreham-Caen, par simplicité et aussi par rapidité : je ne crois pas si bien faire ...


En effet, sortie de Blainville-sur-Orne, virage à droite banal, en dévers, type 'Trèfle', je l'aborde en mode 'jmetraine', à environ 50/60 km/h, sans trop mettre d'angle, et là c'est le drame


Route grasse + petite bosse + pneu limite = je perds l'avant et voit ma fidèle GSE faire connaissance avec le bitume, suivi de près par moi-même qui ne réalise pas bien ce qu'il vient de se passer ....
Le hic, c'est que la glissade n'était pas très méchante, mais le passage dans l'herbe lui a fait faire un demi-tonneau, vite arrêté par un panneau qui n'avait rien demandé !


Bref, je relève la moto, pas si amochée que ça, mais putain ce que ça fait chier !
Mon père est venu me chercher, tout est rentré dans l'ordre, mais je me sens mal, et surtout con


Pour ma part, que dalle, à part la jambe droite éraflée (pour une fois que je roulais en jean ). J'avais déjà le cafard à cause de la rentrée à Vire, mais alors là, je me suis pourri ma soirée, et probablement les 24h du Mans (il ne me reste que 2 week-ends pour réparer)


Tout ça pour vous dire, faites attention, pas besoin de mettre 50° d'angle ni d'avoir 200cv pour finir à terre ...

[Kero 0]

Personne n'est a l'abri de ce genre de merde

Courage j'espère pour toi que ta moto n'a pas trop de dégâts !?

[The14alpinestars 0]

Ouais, mais mes pneus sont au témoin (surtout l'avant), je devais les changer le week-end prochain, je ne sais pas si j'aurais perdu l'avant de la même manière (là, le pneu a vraiment décroché sans prévenir) ...

La moto, ça peut aller, mais elle a qd même pris :

- Demi guidon gauche plié
- Cache-moteur droit (pas le carter) troué
- Platine reposes-pieds gauche pliée
- Selle trouée
- Réservoir légèrement poké à gauche
- Silencieux rapé
- 10 kg de terre sur le compteur


Ce qui me fait chier, c'est que je met des mois à me la payer, j'en rêve, et je la 'ruine' en 10 secondes

[Kero 0]

Peu importe l'état du pneu, sur l'huile ou gasoil y a pas grand chose qui accroche!

[zebulon14 0]

aie, bon courage valentin. Ca fait toujours chier ce genre de chose, mais bien souvent, même en roulant cool, on est pas à l’abri d'une tache d'huile, de gazoil ou d'un tas de graviers

[tonios 0]

Mode papy on :

Et sinon tu nous la presente quand ta copine

Mode papy off

Sinon, fait chier pour toi, ça arrive à tout le monde.

[Max.p 0]

pas de bol, pneu neuf ou pas, de l'huile reste de l'huile, le pourcentage pour s'en sortir et super faible

ta moto n'as pas grand chose, elle pourra re-rouler facilement pour un petit budget, ce qui ne sera pas le cas pour qu'elle soit nikel

moi ma première brèle, elle a fini dans une voiture après 3mois, mais elle ne s'en ai pas relevé

[The14alpinestars 0]

Moi qui me ne voulait pas rentrer dans les statistiques prouvant que les jeunes se bourrent dès leurs débuts en moto, bin c'est gagné !

Pour la remettre en état, je ne devrais pas en avoir pour trop cher (~50/60€), mais le réservoir et le silencieux resteront marqués

J'espère pouvoir trouver des pièces dans la semaine, histoire de commencer les réparations le week-end prochain On verra si elle sera roulante pour les 24h du Mans ...

Sinon, je me tâte à la passer avec des vrais bracelets, comme je vais faire un petite vérification de la fourche (je vais au moins desserrer mon té de fourche supérieur pour voir si elle n'est pas vrillée).

[Neo14 0]

Arf pas cool mais ça arrive même aux meilleurs.

[papy1 0]

Est ce l'échangeur après le château d'eau ? Car les bus qui vont a Beauregard perdent souvent du gasoil dans le rond point. 
Je prend souvent cet endroit !! Ça fait flipper car tu peut rien faire ,juste attendre la fin de la glissade !! 
Tu n'as rien c'est le principal !!! Même expérimenté , le résultat est identique ! Je comprend pas qu'en 2014 les véhicules puissent encore perdre du gasoil , alors que toutes les instances soit disant sécuritaires sont au courant 

[Boyington 0]

Les chutes à basse vitesse c'est râlant. J'en ai fait une il y a longtemps, sur le gros trail de mon cousin, avec ma cousine comme passagère. Gloups, pas cool. Glissade sur gravier dans une épingle sous un pont de chemin de fer dans le midi. Mon moral était plus atteint que ma jambe éraflée. La moto n'avait rien, et ma cousine juste un bobo, mais j'avais la honte, et depuis je n'emprunte plus jamais la bécane de quelqu'un...
Désolé pour ta gamelle. Mais bon, dis-toi qu'après celle-là il n'y en aura plus, c'était le baptême du feu Ca console et ça rend encore plus prudent.

[zebulon14 0]

lol ah bon? moi après ma première pelle, on m'a dit qu'un bon motard tombait toujours 3 fois

pour moi c'est fait j ai le quotta

[tit nieu 0]

les garçons ont raison, malheureusement l'huile ne pardonne pas en générale.
du moment que toi ça va et que ta moto n'est pas trop touché, c'est le principal.

[Whest14 0]

Dis toi que toi sa va et quel n'a pas grand chose. Regarde moi, sa fait 1 mois jour pour jour que je ne peux plus monter dessus, j'enlève l'atele vendredi. Bon la je tiens le bon bout elle est roulante, je reçois un réservoir propre cette semaine et je remonte un maître cylindre de frein arrière pour qu'elle soit complètement ok. Mais dans ma chute j'ai casser reservoir, demi guidon casser, bulle, commande reculée rizoma, platine arrière droite, pot, poly, selle conducteur :/.

[seb1477 0]

M'est arrivé même mésaventure l'année dernière en sortant du boulot. Je roulais à 30KM/H en ville et devant moi la voiture ralentit. Je freine tranquille et BAM, par terre. La roue avant est partie en sucette et la bécane par terre. Moi j'ai réussi à rester debout (ça a des avantages d'être grand !). La chaussée était humide et il y avait des feuilles, en plus de ça mon pneu avant ne me rassurait pas depuis quelques mois mais je me suis dit que je le changerai plus tard.

Bref la honte de se vautrer devant un lycée à la sortie des élèves. J'étais grave énervé, c'est ce qui m'a permis de relever mon ancien Bandit en 2 sec. Malheureusement nous sommes tributaire du bon état de la chaussée et je pense qu'il y a des progrès à faire sur ce point. Le plus important c'est que tu ne sois pas blessé, pour la bécane ça fait toujours chier mais elle roule encore.

Moi aussi j'ai largement dépassé mon quota de 3 gamelles. J'espère que ça ne repart pas à zéro en changeant de bécane !!!

[Chabi 0]

Tu peux faire marché l'assurance de la ville car c'est une route ou il ne doit pas y avoir d'huile et cela est très dangereux et la route appartenant a la ville tu peux demander et ils devront réparer ta moto obliger!
J'ai un amis qui est tomber en moto a cause d'un trou et après il a fait une démarche similaire de se que je viens de dire

[Boyington 0]

zebulon14 a écrit:

lol ah bon? moi après ma première pelle, on m'a dit qu'un bon motard tombait toujours 3 fois

pour moi c'est fait j ai le quotta

(Deux en mob, une en 125 et quatre en bécane, dont une grave, depuis...euh... 1975. (Oui, bon) )
Je voulais pas démoraliser le jeunot... Ben maintenant c'est fait, par ta faute ...

[The14alpinestars 0]

Mon père a commencé un nettoyage/démontage aujourd'hui, il y a des bonnes nouvelles et des moins bonnes ...

- La platine repose-pieds gauche n'est pas tordue (ça fait déjà ça en moins à racheter), par contre c'est les pattes de fixation qui ont tout pris ... va falloir redresser ça ...



- Le bracelet gauche est bel et bien plié, mais ça je le savais déjà  



- Pour le pot, je vais essayer de faire qqch, sachant que c'est juste une feuille d'acier qui est 'enroulée' et rivetée autour du silencieux :



- La moto ne fuit pas, car ce n'est pas le carter qui est touché (c'est juste un petit cache) :




Au final, plus de peur que de mal il semblerait

papy a écrit:

Est ce l'échangeur après le château d'eau ? Car les bus qui vont a Beauregard perdent souvent du gasoil dans le rond point. 
Je prend souvent cet endroit !! Ça fait flipper car tu peut rien faire ,juste attendre la fin de la glissade !! 
Tu n'as rien c'est le principal !!! Même expérimenté , le résultat est identique ! Je comprend pas qu'en 2014 les véhicules puissent encore perdre du gasoil , alors que toutes les instances soit disant sécuritaires sont au courant 

Non c'est celle de l'autre côté de Blainville, celle qui à côté des Ambulances et des Pompes Funèbres, je m'en souviendrais de celle-là !!!

Mon pneu a bien frotté, il est presque bouloché

Chabi a écrit:

Tu peux faire marché l'assurance de la ville car c'est une route ou il ne doit pas y avoir d'huile et cela est très dangereux et la route appartenant a la ville tu peux demander et ils devront réparer ta moto obliger!
J'ai un amis qui est tomber en moto a cause d'un trou et après il a fait une démarche similaire de se que je viens de dire

Ce n'est pas de leur faute ... et quand je parle d'huile, ce n'était pas une énorme flaque, c'était 'juste' une tâche noire bien grasse d'un diamètre d'environ 10/15 cms ... et comme j'avais le regard jeté au loin vers la sortie de courbe, bin je ne l'ai vue qu'au dernier moment.
En gros, tu as la trace d'huile, puis après des traces blanches de mon 'carter' qui a frotté sur une dizaine de mètres.

Quant à la réparation de la moto, sachant que je leur ai plié un panneau, je vais considérer que nous sommes quittes

[Chabi 0]

dommage ouais mais faut changer le pneu la aussi xD car ta "bande de peur" a bien pris cher!

[tonios 0]

le bracelet est redressable

[Rouquine 0]

merde! désolée pour toi et ta bécane mais comme tout le monde dit l'essentiel c'est que t'ai rien. Des chutes on en connaitra, mieux vaut que ce soit des petites gamelles de ce genre.

[papy1 0]

J'ai été voir le panneau que t'as dezingué bien déformé heureusement que t'est passé a côté ,  fait un loto

[Dam1 0]

jeune délinquant de la route de moins de 25 ans! et en plus tu casses le mobilier urbain, je vais te dénoncer.

[Kero 0]

tonios a écrit:

le bracelet est redressable

Je sais pas si c'est très bon.

Retorde le tube dans l'autre sens ça risque de l'affeblir non? Mine de rien un guidon il s'en prend du poids sur la gueule lors des gros freinages.

Pareil pour la platine de repose pied, bon là sur le GSE c'est du lourd ca devrait bien revenir sans casser.

C'est l'occasion de mettre des braco, un pot et des cde reculées !!!

C'est bientôt Noël

[The14alpinestars 0]

papy a écrit:

J'ai été voir le panneau que t'as dezingué bien déformé heureusement que t'est passé a côté ,  fait un loto

Je l'ai bien tordu, heureusement, je me suis arrêté de glisser à 50 cms du pied

Kero a écrit:

C'est l'occasion de mettre des braco, un pot et des cde reculées !!!

C'est bientôt Noël

Je suis tenté par tout ça ! Mais pour le bracelet, si je remet de l'origine, j'en rachète un, pour le peu que ça coûte (20€).
En plus, il me reste un MC tout neuf avec bocal déporté, en lui calant une durite type avia, ça pourrait aussi améliorer le look et surtout le freinage

Pour l'instant, ça va être un train de BT-45 et les réparations pour la remettre bien propre et on verra le reste après

[papy1 0]

Euh !!  Fait pas trop de frais , y'a encore pas mal de panneaux de signalisations sur les routes   

[thierry14 0]

au lieu de faucher des panneaux qui n'ont fait de mal a personne ............


attaque toi aux radars ............au moins ça sera utile a la collectivité

[Chabi 0]

je suis plutôt d'accord avec thierry14 mais te fait pas flasher quand tu fonce dedans !

[franck le prof 0]

salut courage pour remettre ta moto en état mais si cela peux te rassurer on est tous passés un jour par là, le principal toi tu n'as rien et ta GSE est réparable.
Par contre pour les 24 au mans tu peux acheter tes pièces et tu vas de ma part voir Dominique Meliand premier stand team SERT avec ses 2 mécano le petit et le grand polo il en ont pour 2 min pour te la remettre en état.
Par contre après sort des stand par derrière car par la piste ça craint

[The14alpinestars 0]

papy a écrit:

Euh !!  Fait pas trop de frais , y'a encore pas mal de panneaux de signalisations sur les routes   

 

J'ai peut-être trouvé le cache-allumage qu'il me faut en plus (bon, il est gris, mais pour 5€ sur Caen je ne vais pas faire la fine bouche), mon père doit aller chez Marc Moto Pièces vendredi pour aller me chercher un bracelet et il va essayer de me remettre la platine repose-pieds correctement

Vivement ce week-end, que je rentre à Caen et que je lui refasse une beauté

[coyotte 0]

Si tu peux va plutot chez primoto a creuly les prix sont plus attractif que chez marc moto pièces

[The14alpinestars 0]

J'ai téléphoné chez Primoto, ils n'ont plus grand chose pour GSE ... Marc Moto Pièces me fait le bracelet gauche pour 20€ ça reste correct

Par contre, apparemment c'est la galère pour trouver un cache-allumage droit (c'est ce qui morfle en premier en cas de chute à droite), donc je vais me dépêcher de prendre celui à 5€ !

[coyotte 0]

il me reste un carter complet de 500 gse mais je sais plus si c'est le droite ou gauche

[The14alpinestars 0]

Si c'est un droit noir (type GM51A) en bon état avec l'insigne Suzuki, je suis preneur

[coyotte 0]

Je regarde et te redis ça

[Whest14 0]

Oui c'est clair qu'il vaut mieux de taire pour le panneau, ils serait capable de faire venir un paysagiste pour replanter le gazon abîmer lol. Bien pliée la pancarte d'ailleurs

[The14alpinestars 0]

C'est devenu un lieu de pèlerinage ce virage

[Whest14 0]

Sa y est pancarte réparée

[The14alpinestars 0]

Un peu de nouvelles en ce début de week-end

Mon père a nettoyé la moto cette semaine, au final, pas tant de dégâts que ça une fois la moto propre. Il m'a racheté un bracelet (20€), donc pas de soucis de ce côté pour le remontage, la fourche n'est ni tordue ni vrillée, la roue n'est pas voilée et le disque non plus !

Par contre j'ai un souci avec mon repose pieds gauche : il n'est pas tordu, la platine non plus, en fait c'est le support sur le cadre qui est tordu ....
J'ai essayé diverses méthodes pour le remettre droit, sans succès malheureusement

Quelqu'un a une idée ?

[Kero 0]

Il faudrait usiner l'angle contraire sur la platine et hop !!

[guyom' 0]

J'avais tordu le support de platine repose pied, a moins qu'il s'agisse de la platine elle meme.
En tous cas, je l'avais detordu tout simplement en appliquant un effort sur la piece tordue, mais avec une grande rallonge, augmentant le bras de levier.

[Kero 0]

Technique manouche quoi

[The14alpinestars 0]

C'est un peu ce que j'essaye de faire, sauf que j'ai peur de tout casser en tirant dessus à froid comme un âne ...

Je vais voir ce que je peux faire demain, mais en gros il ne manque plus que ça pour qu'elle roule bien

[thierry14 0]

ATTENTION .........a ne pas peter la platine en forçant avec un levier

l'alu ne prévient pas

un peu a la méthode kero , limer légèrement la face d'appui sur le support
et récuperer l'inclinaison avec des entretoises coniques

[coyotte 0]

si c'est le cadre c'est de l'acier pas de l'alu

donc ça ne va pas casser comme ça

[The14alpinestars 0]

J'essaye justement de ne pas tirer sur la platine pour ne pas la casser net, mais le support sur le cadre est costaud ... Je ne comprends pas comment il a pu plier comme ça !

J'ai testé de mettre une vis dans chaque filetage et de taper dessus pour redresser le support mais ce sont les vis qui ont pliées.

[The14alpinestars 0]

Ayé la GSE a roulé un peu aujourd'hui, la platine a été remise droite sans forcer, le guidon est OK, le pot est un peu moins rayé, par contre je trouve qu'elle guidonne vachement !

La GSE est réputée pour avoir l'avant léger, elle me faisait déjà quelques guidonnages mais là, j'ai l'impression que le phénomène est accentué (ou alors c'est la parano/manque de confiance d'après chute) ... Quoi qu'il en soit, je suis plutôt content de cette journée. J'ai pris RDV chez Dafy pour changer les pneus le week-end prochain, peut-être qu'avec un équilibrage refait, il y aura du mieux

Plus qu'une selle à trouver, ainsi qu'un cache-allumage et elle aura retrouvé toute sa splendeur !

[galougalou 0]

heureusement pas trop de mal!
mais c'est clair ça fait toujours chi...
ma première chute c'était à l' arrêt devant le garage ! et j'ai mis quelques jours à digérer la chute et mon erreur bête!

[franck le prof 0]

Je suppose que personne ne t'as vus