rabaissé sa virago 125

[slade77 0]

Bonsoir,

J'ai deja eu quelques reponses pour mon projet bobber et je vous en remercie.
Du coup je vais monter a l'arriere du 150/90 15 mais je vais la rabaisser avec des amortisseurs rigide;mais maintenant la question est de combien la rabaissé,moi personnelement j'aimerais la rabaissé au maximum je sais qu'il existe des amorto rigide de 22 , 24 et 28 mm de hauteur.j'aimerais mettre des 22 mais j'ai peur que les 2 tubes qui sont derriere la selle a l'horizontale qui tienne la pare boue touche le pneu en 150/90 15.


Qu'en pensez vous?

[Ares1 1]

je pense aussi nous on met des amortisseur de shadow qui sont su 24 et on sait juste passer un doigt une fois assis dessus

[Zanart 0]

Sinon tu montes en rigide avec des struts

[slade77 0]

Ok lion1424 Deja si les amortisseurs du shadow son en 24 sa veux dire que le 24 en rigide sa passe et une fois assis tu passe a peine un doigt je pense que sa devrait passé le 22 mais pas sur,tout depend de l'affaissement que prend la moto qu'en tu y est assis dessus .
Oui Squire C'est ce que je veux faire monter en rigide , j'ai vu qu'ils se vendaient des 22,24 et 28cm de longueur.J'aimerais mettre des 22 cm pour la rabaisser au maximum avec un pneu 150/90 15 .Mais ce que je crains c'est que sa risque de pas passer au niveau des 2 barres derriere la selle.

Cet apres midi j'ai mesurer et sa a l'air de passer mais j'aurais aimer avoirs l'avis de quelqu'un qui la deja fait si c'est possible.

[Ares1 1]

déjà je ne sais pas si quelqu un a déjà mis un 150 je pense que plus qu on est mis c est un 140 et tu devra surtout couper la vise a l interieur qui se trouve au centre car si non ca va peter

[slade77 0]

Ah la vise qui se trouve au centre?

[slade77 0]

Je vais voirs cette vis, elle se trouvent ou exactement?

[Ares1 1]

on la voit quand on regarde tu ne serai pas la louper

[Zanart 0]

Le plus simple, tu mets ta roue avec ton nouveau pneu

Tu mets une cale sur la roue que tu fait tenir avec un bout de scotch

Tu poses le garde boue sur cette cale et tu le fixes avec une tringle

Tu poses les struts que tu veux, puisqu'en rigide le garde boue est solidaire du cadre il ne pourra taper

Ah, t'oublies pas d'enlever la cale, sinon ça va pas l'faire

[slade77 0]

Exact merci pour l'info,par contre je vais mettre une tringle avec le garde boue arriere mais je veux pas qu'elle serve de fixation car dans le projet que je veux faire c'est partir sur une base de bobber mais avec deux selles pour l'instant dans mon idée deux selles suspendu avec ressorts bien sur car le tout seras en rigide.

[Zanart 0]

C'est sûr que si tu veux faire du duo, les tringles tiendront pas

Par contre prévois un bon système de fixation pour la selle duo

[Zohra 2]

par contre le 150 passe pas ds le bras occillant d origine!
moi j ai un 140 et ca passe tout juste!

[Lancio 0]

Du duo en rigide ? aie, aie, aie !!!

[slade77 0]

Squire oui j'ai pas encore calculer comment je vais faire tout sa j'ai seulement l'image dans ma tete,mais je pense que c'est faisable avec de bonne fixation bien placé.

Salut youbed c'est ton 125 virago monté en 140 sur la photo de ton profil?

Salut Loic quand tu dit aie aie c'est par rapport a la tenue de route ou par rapport au confort?

[Camelia 0]

Un peu des deux je pense