l'impression que ça part du c** dans les virages

[Volrod 0]

oui bobberbass il faut que tu enlève les deux gamelles à billes, pour celle du haut et celle qui est en bas à l’intérieur je me suis servi d'une petite barre d'acier que j'ai rentrée par dessous et tu tape gentiment sur la cage du roulement en tournant autour de la cage pour éviter qu'elle ne ce mette en travers, et il va sortir (prend ton temps), pour remettre les nouvelles, surtout sert toi d'une cale martyre. Surtout une chose importante un roulement et encore plus un roulement conique ça ne se sert pas comme un sauvage. regarde les deux liens le deuxième est pas mal

http://martinsteph.free.fr/mecanique-remplacement-roulement-direction.htm
http://www.motards-idf.fr/forum/remplacer-les-roulements-de-direction-t1021.html

moi pour le serrage j'ai amener en contact (sans jeu dans la colonne)et une fois en contact j'ai serré même pas un quart de tour supplémentaire.

[Volrod 0]

tiens au faite je ne sais pas si tu là, Philippe nous a mis a disposition un lien pour la revue technique de la 125 virago

https://docs.google.com/open?id=0BzUzbTUAt0Q8Yzc1Njg3YWMtNDZiZS00MjlkLWE3YzYtNzZjOGYxYTNiYzJj

[ToinouXD 0]

merci Marco78 pour tes conseils c'est chouette, mais la j'en ais plein la tete, j'ai passé la journée la dessue sans résultat :/ forcement quand ont a pas de crique a moto ou un truc sur quoi bien la poser ....
je vais remonter avec les anciennes billes et l'amener au magasin je pense car sa me rend dingue et j'ai peur de faire une erreur.

super la fiche technique c'est utile
merci encore Marco

[Volrod 0]

bobberbass tu es dans quel coin d'ile de france

[Picasso1 0]

non bobebass pas eu ton message privee