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Messages recommandés

  • 2 weeks later...
Salut

Ohhhhhhhhhhhhh les vilains personne ne lui a repondu

Perso j'peux pas te repondre , car je le fais au pif , quand ca se deregle , c'est a dire a la St Jamais

Tu visses jusqu'a ce que le regime deconne , tu devisses tout doucement , des que ca tourne comme une horloge suisse , mais c'est bon

nan j'deconne pas , mais c'est comme cela que je fais sur mes mobs , et pareil sur ma Buell, meme principe , un carbu et 2 cylindres

Mais faut tout de meme que t'as un carbu nickel propre , un peu de E10 de temps en temps ca nettoie, mais attention ne pas la laisser stockee avec de l'E10 dans le reservoir , ca bouffe tout
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1 merci de la réponse
hum pour le E10 j'ai tirer un / dessus, c'est de la m**** liquide et on ce traine avec .
De plus l'alcool inclus n'est pas bon pour nos "vieux" joints pipes etc je préfére mettre quelques centimes en plus quitte a devoir rouler moins souvent mais en avoir le plein plaisir.

merci et bonne route
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RE

Attention Lapineoie pétard pas de E10 pour rouler mais juste un petit coup pour nettoyer le circuit carbu grace a l'ethanol

Car c'est bien vrai ca........................ le E10 bouzille tous les joints sur les vieilles mobs

Remarque que l'alcool bouzille aussi les mecaniques chez les vieux jojos......... je parle pour moi, en tant que le plus v.... ancien du forum

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