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Temps au tour à lezennes et follembray.


Messages recommandés

Hello ami(e)s pistard(e)s,

Je voudrais à titre de référence savoir quels sont vos temps au tour sur des circuit relativement proches tels que Lezennes et aussi Folembray.

- Lezennes car je vais certainement m'y rendre d'ici peu

- Folembray car j'y vais le 17 septembre
(si il ne neige pas...)
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  • Réponses 120
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R1FREDERIC59 a écrit:
Aurel a écrit:
Sur le topic Lezennes, y'a hil qui a mis plein de temps de GeoGamer, Yo, Looping...

En page 15 exactement ! ==> Le lien


OK merci je vais voir.


Je viens de voir que certains tournent en 1'11 ça doit commencer à envoyer du gros avec des pneus routes !!??

Et sinon la moyenne c'est vers entre 1'15 et 1'20 j'ai l'impression ??
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R1FREDERIC59 a écrit:
Hildoctor a écrit:
moi aucune idée
personne ne m'a jamais chronométré


Faut remédier à cela !!!!

Un de ces 4, si on est là on te chronomètreras. :lool:


pas de souci
jverrais ce que ca donne avec mes "nvelles" suspensions
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bah lors de la "découverte lezenistique" au mieu 1m20 et j'etais a l'arret par rapport a ce que je sais faire
faudra que je re test Wink
sinon je sais que les tout tout bon son en 1.05 voir moins
et on dit qu'a partir de 1,10 tu roule déja fort bien

Pour Folembray je suis en 1,02 régul la ou les "pilotes" tournent en 55 sec
allez si y neige pas le 17 je tente de taquiner la minute Wink
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ben moi ac le bandito l'autre jour on m'avais pris a 1'21, et hier aurel m'aurait pris en 1'23 au mieux.....

bon pour un handisport c po mal..... (autant le pilote que la moto.... * )

vivement durcissement fourche (encor 1ou 2 cales) et durite avia!!!!

jspr arriver ds les 1'16 ac le bandit......
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nyqo a écrit:
ben moi ac le bandito l'autre jour on m'avais pris a 1'21, et hier aurel m'aurait pris en 1'23 au mieux.....

bon pour un handisport c po mal..... (autant le pilote que la moto.... * )

vivement durcissement fourche (encor 1ou 2 cales) et durite avia!!!!

jspr arriver ds les 1'16 ac le bandit......


1'16 ça commence à être bien !!!
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RoossiBDM a écrit:
bah lors de la "découverte lezenistique" au mieu 1m20 et j'etais a l'arret par rapport a ce que je sais faire
faudra que je re test Wink
sinon je sais que les tout tout bon son en 1.05 voir moins
et on dit qu'a partir de 1,10 tu roule déja fort bien

Pour Folembray je suis en 1,02 régul la ou les "pilotes" tournent en 55 sec
allez si y neige pas le 17 je tente de taquiner la minute Wink


OK 1'02 pour follembray, ça me donne une idée, et puis on verra ensemble le 17 septembre.

Pour Lezennes je suis aussi au alentour de 1'15 d'après ma femme....
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les temps en début de sessions de Hildoctor!

1'20
1'20
1'19
1'18
1'17
1'19
1'18
1'17
1'19
1'18

Le temp au tour de Nyqo, en début de session

1'26

En fin de session 1'20 et 1'21


hil, désolé, pas pris ton chrono a la fin... Mais tu tournais mieux qu'au début !
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heu aurel ? ta pas l'impression ke j'ai pris les chronos aussi mon salaud ???!!!!!!!!

c meme moi ki prennait les temps de hildoctor

roooo les mecs hé comment y sont ... !!!!!

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Moi aussi j'y étais, c'était la 1ere fois que je roule labas et c'etait super cool, pas trop de monde et piste en tres bonne état.
Quand meme assez technique comme piste!! mais ca le fait
On se verra peut etre un de ces 4 matins labas
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Hildoctor a écrit:
papy dany a écrit:
Tention les gars !!! hil arrive par derrière


j'espere que ca n'a rien à voir avec ma sexualité tt ca *


Ah ben nan, ça n'a rien à voir...toi pour ta sexualité tu es toujours devant un morceau de savon à la main Mr. Green
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papy dany a écrit:
Hildoctor a écrit:
Ptite bite


Tu verra hil passé 40 ans t'en aura une aussi (ptite bite) *
Dany


M'enfin !!!!! What the fuck ?!?What the fuck ?!?What the fuck ?!?

Et puis d'abord, il n'y a qu'a regarder les photos présentes ici pour s'apercevoir du contraire Twisted Evil
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Hildoctor a écrit:
Merci pr les chronos Aurel
DUR DUR au début après 3 semaines ss piste
ms c vrai q la derniere session je tournais mieux
je pense et j'espere q j'approchais le 1'15


Tes temps sont bons et les 1'15 tu dois pouvoir les faire très bientôt.

Pour ma part je suis souvent entre 1'15 et 1'18 quand je suis hors rodage.

En sachant que sur ce type de circuit je doit a peine avoir la capacité de passer 100 cv au sol avec mon R1. *
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nyqo a écrit:
vi bonne tite session hier sympo..... mais g eu du mal a me mettre en route.... mauvaiz sensation....

mais qd mem les 1'20...... ca fait plaiz!!!!

on the piste again!!!!!!!!!!!!!!!!



le ch'ti diable avait de movaise sensation sa arrive mm a toi des soucis au enfer
bon ok je sors
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Thom a écrit:
nyqo a écrit:
vi bonne tite session hier sympo..... mais g eu du mal a me mettre en route.... mauvaiz sensation....

mais qd mem les 1'20...... ca fait plaiz!!!!

on the piste again!!!!!!!!!!!!!!!!



le ch'ti diable avait de movaise sensation sa arrive mm a toi des soucis au enfer
bon ok je sors


et vi mem en enfer on peut avoir des pbs...... et la ca devient ca devient tres chaud...... *
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Temps de Rice a Lezennes, avec Sa new monture!

1'12
1'10
1'14
1'09

Pause...
1'10
1'10
1'09''86
1'09''56
1'09''74
1'10''21
1'08''95 Meilleur temps
1'10''28
1'10''13
1'10''77
2'19''69 (pour 2tours... Soit 1'09''85 de moyenne)
1'11''02
1'11''50


Donc pour une meule qu'il apprend a connaitre... il s'en sort plutot bien le salop! ^^
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apres suffit de pas avoir peur et de débrancher ma poule
aujourd'hui ya un gars avec un Hornet 2007 qui tournait
bah il avait pas peu du tout!
résultat il tournait en 1,09 le cochon
avec la meule en glisse a l'entré de la courbe des stand
et des etincelle de cale pied dans le virolo
de toute beauté
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Chaque personne réagis différament devant la peur,certain non pas peur, ils ont a la base des aptitudes pour les sport a risque (un peu d'inconscience ou d'ecces de confiance en soi,un besoin d'adrénaline) (se prouver ou montrer aux autres qu'on est le meilleur)
J'en faisais partie avant

Peur ,pas peur !!!! chacun réagis différament devant la peur

La peur c'est quoi c'est une réaction naturel qui ce contrôle difficilement ,
Elle a plusieurs raison,

La première vient du risque de la chute !!! envie de rester (entier),ne pas rester avec des (séquelles toute sa vie),

La peur de casser la machine !!!! c'est un engin pour aller bosser (outil de travail) (privation lors de l'achat de la machine )( budget trop juste)
Une casse mécanique ou la chute imprévisible a un coût + ou - important pour réparer la machine( tout le monde n'en na pas les moyens )


Quesqui est important avant tout !!! les chronos on s'en fou" pas important y a rien a gagner" alors faites vous plaisir a rouler a votre rythme en limitant les bobo


Dany
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