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Rice a écrit:
Citation :
Dot 5 vs Dot 4
le 5 a une periodicité de remplacement moins importante
en gros il a une meilleur durée de vie



Il me semble que c'est le contraire.

Le DOT5 est plus performant et réajit mieux aux montées en températures. C'est pour cela que les sportives en sont en général dotées (sans jeu de mots ... mdr) d'origine.
Par contre le revert de la médaille c'est que le DOT5 accepte moins bien l'humidité que le DOT4. Du coup il faut penser à remplacer le DOT5 + souvent.

Wink


+1000
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Luc_62 a écrit:
amuse-gueule a écrit:
mélange trop riche en air !!!



oué mais elle pétarade , c'est pas contradictoire ?


Autrement dit
elle est reglé trop pauvre
vu que tes bougies son legerement blanche
apres combien de kilometre a ton echappement?
il est peut etre tout simplement temps de remplacer la laine de roche qui se trouve a l'interieur de celui ci
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  • 2 weeks later...

je s'avais pas ou poster alors je le mes ici
je cherche des infos sur un 695 ducati voir si sa vos le coup d'achetter cette meule
je suis deja aller sur pas mal de fofo histoire d'avoir le max de retoure de proprio.
mes bon si je peu en avoir d autres (vue le prix de la meule)
merci

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Salut tertous, dites mon niveau d'huile est légérement au dessu du niveau Full.
Vous pensez que c'est nécessaire de purger ou pas ?
Sinon comment purger ? en dévissant légérement la vis de purge ?
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