Aller au contenu

 

Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, les membres de Motards.net informent, partagent, donnent des astuces et conseils sur tous les 2 roues. Les motos et scooters anciens ou récents n'auront plus de secret pour vous !

Inscrivez-vous maintenant pour avoir accès à toutes nos fonctionnalités. Une fois inscrit et connecté, vous pourrez rejoindre un Club de motards, participer aux discussions, vous inscrire à un événement moto (balade, roulage, stage), ajouter votre site dans l'annuaire et bien plus.

Bienvenue sur Motards, le site qui vous informe sur tous les 2 roues. Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, découvrez tout l'esprit motard en ligne ! Parcourez dès à présent les clubs, forums, tutoriels et photos de la communauté de motards pour vous informer au mieux sur la thématique de la moto et partager votre passion avec d'autres passionnés.

Motards vous offre la possibilité de créer un club gratuit sur ce site. Le club est un mélange de forum et de groupe Facebook qui vous permet de regrouper une communauté et partager votre passion avec des amis ou motards comme vous. Vous disposez alors de tous les outils pour gérer votre communauté et la faire grandir sur Motards.

Vous avez envie d'améliorer votre conduite ? Rouler sur circuit ? Aller vous balader en 2 roues ? Découvrez le calendrier des événements moto et scooter. Vous pourrez ainsi vous inscrire aux sorties moto, stages de pilotage ou encore aux roulages et autres rassemblements. Et pourquoi ne pas créer votre événement pour rassembler les motards de votre région ?

Topic lezennes


Messages recommandés

  • Réponses 990
  • Created
  • Dernière réponse
Hildoctor a écrit:
moi ça me manque aussi
bientot je teste à lezennes soit un bandit 600 (bof bof), soit un fz6 gt red (ya moyen de bien se faire plaisir avec ça)


N'y penses même pas !!!!! j'vais encore le faire changer de couleur le Z😡
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Hildoctor a écrit:
l'écheance approche à grds pas....
ps: jvais te faire chier à lezennes mon coco


Oué bah moi je vais pas à lezennes pour faire péter les chronos (ou les réservoirs !) , j'y vais pour me perfectionner MONSIEUR ! Et si au passage je peux pourir un SV ce ne sera pas de refus !! héhéhé
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
RéMy a écrit:
Luc est Full Stock *
Pas moi .


Ha oui lui hé !!! Ouvres bien tes yeux garçon tu vas être impressionné !
J'ai : un K&N , un pout Ixil , un pignon -1 , un pilot road 2 qui accroche sa mère de sa race et des embouts de guidon racinge power kidéchir !
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Luc_62 a écrit:
RéMy a écrit:
Luc est Full Stock *
Pas moi .


Ha oui lui hé !!! Ouvres bien tes yeux garçon tu vas être impressionné !
J'ai : un K&N , un pout Ixil , un pignon -1 , un pilot road 2 qui accroche sa mère de sa race et des embouts de guidon racinge power kidéchir !


pu...tain , comment qui cause, lui, naardeen
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
RoossiBDM a écrit:
et voila il se dégonfle déja...
tusors

je me dégonfle pas masi deja il faut que je m'achéte des fringues en cuir et j'admet avoir un peu d'aprehension a mettre le B6 sur piste mais on verra qd les beaux jours arriveront Wink
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bon et bien moi aujourd'hui je vais changer mon huile de fourche , je evai passer de 10 à 15 et je vairai bien la différence , je vai nettoyer ma chaine nettoyer mon filtre KN et je vai aussi changer mes plaquettes si elles sont usées et justement , je voulai savoir s'il y avait une vraie différence entre des carbone loraine et des plaquettes classiques car je sais pas si vous le savez mais la zr7 n'a pas un freinage exeptionnel !
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Luc_62 a écrit:
Bon et bien moi aujourd'hui je vais changer mon huile de fourche , je evai passer de 10 à 15 et je vairai bien la différence , je vai nettoyer ma chaine nettoyer mon filtre KN et je vai aussi changer mes plaquettes si elles sont usées et justement , je voulai savoir s'il y avait une vraie différence entre des carbone loraine et des plaquettes classiques car je sais pas si vous le savez mais la zr7 n'a pas un freinage exeptionnel !

si tu prend des carbonne lorraine, prend les SBK5+, elle sont meilleur que celle d'origine !
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Luc_62 a écrit:
heu .. je viens d'aller faire un tour sur leur site et ils ne proposent que les SBK3 , tu sais ce que ça vaut ?

C les tip de plaquette d'origine, mais jte conseille vraiment les SBK5, va chez un concess, il doit en avoir
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Luc_62 a écrit:
Bon et bien moi aujourd'hui je vais changer mon huile de fourche , je evai passer de 10 à 15 et je vairai bien la différence ,


Quand j'ai changer mon huile de fourche, (fourche du SV merdique d'origine, faut le dire) mon concessionnaire m'a dit de passer de 10 a 20... Le changement de 10 a 15 étant assez insignifiant...

Voila mon avis, tite biloute du 62 !
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Luc_62 a écrit:
Bon finalement aujourd'hui j'ai juste vérifié l'état des plaquettes et nettoyé ma chaine !! Donc je dois acheter deux jeux de plaquettes avant et puis l'huile je vai la chercher demain !

fais nous part de tous ça ds ton topic de présentation Wink
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...