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R1 07 by MENRT


Invité

Messages recommandés

L'yotch a écrit:
yop yop à tous, je cherche desespérement les réglage d'origine de la fourche de gex 1000 K4 et amorto de meme année !
boris tu peut m'aider ?


tiens je sais pas si ça va t'aider, mais tiens voila quand même!



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  • Réponses 281
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Jul_Tondeuse a écrit:
y'a pa moyen de regarder dans un livre technique et d'en prendre une photo rapido histoire de les avoir? :????:

c'est ce que lolo vien de faire mais j'ai pas assez d'info !!
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RoossiBDM a écrit:
non!
je voulais savoir ou tu en est au niveau de la préparation de celle ci
(poli, peinture, déco etc)


- poly et reservoir démonté, ça part en peinture stap
- démontages et modifications des pots demain
- démontages des commandes recullée pour repolissages
- en attentes des réglages de fourche et amorto d'origine pour la remttre d'origine (en prévisions un montages de pneu slick)
- je vais surement tous regainé et "colsoné" les cables qui traine !
- néttoyages complet de la moto
- d'autres petites babiole à voir encore
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bon pour les réglage d'origine de suspatte de 2004,
voila tout ce que j'ai:

COURSE DE FOURCHE AVANT : -> 120 mm
LONGUEUR LIBRE DE RESSORT DE FOURCHE : -> 230 mm
REGLAGE DE RESSORT DE FOURCHE : -> 4.5ème de cran en partant du haut
REGLAGE DE LA DETENTE : -> vissé a fond moins 6 clics
REGLAGE DE LA COMPRESSION : -> Vissé a fond moins 11 clics

LONGUEUR DE L'AMORTISSEUR ARRIERE : -> 179.6 mm
REGLAGE DE LA DETENTE : -> vissé a fond moins 8 clics
REGLAGE DE LA COMPRESSION : -> vissé a fond moins 8 clics aussi

Bon courage
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RoossiBDM a écrit:
bon pour les réglage d'origine de suspatte de 2004,
voila tout ce que j'ai:

COURSE DE FOURCHE AVANT : -> 120 mm
LONGUEUR LIBRE DE RESSORT DE FOURCHE : -> 230 mm
REGLAGE DE RESSORT DE FOURCHE : -> 4.5ème de cran en partant du haut
REGLAGE DE LA DETENTE : -> vissé a fond moins 6 clics
REGLAGE DE LA COMPRESSION : -> Vissé a fond moins 11 clics

LONGUEUR DE L4AMORTISSEUR ARRIERE / 6> 179.6 mm
REGLAGE DE LA DETENTE : -> vissé a fond moins 8 clics
REGLAGE DE LA COMPRESSION : -> vissé a fond moins 8 clics aussi

[b]Bon courage
[/b]


+1000
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papy dany a écrit:
A mon avis ça va être chaud d'avoir un noir brillant sans poussières sans salle de peinture


ya tjrs quelque défaut , mais bon !
Citation :
De toutes façons il roulera tellement vite qu'on ne verra pas la poussiére sur la peinture


arf, faudrais que ce soit vrai *
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RéMy a écrit:
Pourquoi pas plutôt mettre un truc couleur Or dessus ?
De cette façons ça fait une meule toute noir avec une déco.
Une couleur Or j'ai peur que ça jure un peu moi ...
Enfin ce n'est que mon avis


ouais je pense qu'on metterrais un truc or sur le GDB !

enfin on verra, on devrais bientôt attaqué les déco des motos!
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