Suite a la chute a lez de ATB \

[mike 0]

Bravo les gars et bon courage pour la suite!!C'est ça qu'on ne voit plus papy sur le forum!!

[Invité]

bon courage pour la suite..

[Phoenix 0]

mike a écrit:

Bravo les gars et bon courage pour la suite!!C'est ça qu'on ne voit plus papy sur le forum!!

tu ferai pas mal de faire une peinture complete de ta leon *

[ZoRg 0]

Alors la ....


* * *

[papy dany #51 0]

Suite et fin des travaux en soirée
Dépose de la roue avant,ponçage et peinture du bas de fourche







La bête terminée










Les deux bébés de ATB


Voilà je pense que Julien était content

[gazoul #822 0]

nickel comme ca

[ju 0]

voila hé bien un grand a mon papy, 4 jour de taf intense mais pour un tres bon resultat, il me reste encore un peu de taf dessus( cale pied, bulle, retro, sticker...) mais le plus gros est fait!

[gazoul #822 0]

ca ne tempeche pas de rouler aussi

[1manu59 0]

tres jolie travail les mecs

[papy dany #51 0]

Je dois reconnaitre que pour une première pour Julien et moi en moto,nous sommes assez fier du travail accomplis

Avant



Après

[0rél #26 0]

je tiens juste à vous dire quelle sublime comme sa cette meule !!!!

vous pouvez être fier de vous les gars

[0rél #26 0]

par contre un truc que je pige pas, le carter moteur côté gauche, vous avez remis celui qui est râpé ? pourquoi ?

[Roadrunner 0]

Félicitations, c'est toujours une grande fierté et un grand bonheur de ressusciter une machine (je sais de quoi je parle...) vous avez fait du super boulot.

Amicalement (RTM)
Marc

[adrien #08 0]

felicitation a vous deux
du grand art en peu de temps

[papy dany #51 0]

Zdiste a écrit:

par contre un truc que je pige pas, le carter moteur côté gauche, vous avez remis celui qui est râpé ? pourquoi ?

Merci a tous

Comme les carters de l'autre moteur était dans le même état,des carters en carbone sont en commande pour les côtés droit et gauche,un nouveau compteur et nouveau bouchon de réservoir en commande également car pas le même sur le modèle 2004,bague et fermeture du bouchon " pas donné s'machin là"

En faite ce qui nous a causé le plus de boulot a part le moteur bien sur,c'est le réservoir de 2004 a modifier,il a fallu jouer les Mike Gyver " en mieux "pour l'adapter car pas mal de chose n'allez pas

[Hildoctor 0]

Bon boulot les mecs

[jo11 0]

super taf!!

[Djé GEX #07 0]

Full black les 2 bébés : magnifiques !

[Amuse-Gueule (A-G) 0]

et le moteur y tourne nickel ?

[Phoenix 0]

nikel y manque plus que les autocs hornet sur le reservoir et on pourrait penser qu'elle est neuve

[papy dany #51 0]

Amuse-Gueule a écrit:

et le moteur y tourne nickel ?

Pas de casque hier soir,mais un pti essai sur parc et un peu sur route,le moteur tourne pas mal,la boite et embrayage aussi,a voir un essai plus approfondis sur route une fois équipé
Sûrement des pti réglages a effectuer selon avis de personne qui en connaisse plus que nous en mécanique mais bon après un démontage complet par des non initié nous sommes déjà satisfait du résultat

[ZoRg 0]

Que dire ... si ce n'est chapeau bas les gars ...
En tout cas une bonne expérience de la mécanique pour d'autres aventures ...
Quand le pére et le fils s'y mettent , ca déménage et le résultat est la.
Encore toutes mes féloches pour ce boulot qui nous a tenu en haleine durant la semaine , un vrai roman qui n'a pas tourné en BD ... *

[tonton 0]

super taf
maintenant y va falloir qu elle reste comme ca
gazz

[papoum 0]

bon boulot les gars.

[tao59 0]

beau boulot

Mode mike = on
Tu paies ton verre quand atb ? pour féter ta nouvelle meule
Mode mike = off

[ju 0]

je vais d'abord payer toute les pieces qu'il me faut encore apres on verra . pour la partie sticker je vais peut etre penché sur des couleur argenté pour resortir un peu!

[Aurel #19 0]

Vraiment un grand chapeau à tout les 2!

Vous touchez votre bille dans plein de domaine, c'est impressionnant!

[tonton 0]

tiens pour les stikers j ai une adresse
prix imbattable et qualite super correct
pas mal de stikers sur descamions et ca tiens nikel
http://mpadeco.com/index.php
gazz

[manny 0]

felicitation pour le travail accomplie, que dire a part un travail plus que reussi et la photo avec la passat ^^ a tomber

[denz59 #73 0]

félicitations il y a de quoi etre fier!

[Invité]

Superbe taf !

Juste un truc qui manque ! tu aurais du polir ton collecteur d'échappement et la ça aurais été le must !

Bravo a vous deux !

[R.V#5 0]

felicitation a vous deux d avoir eu le courage de refaire la moto pour des novis chapeaux

[papy dany #51 0]

y0tch a écrit:

Superbe taf !

Juste un truc qui manque ! tu aurais du polir ton collecteur d'échappement et la ça aurais été le must !

Bravo a vous deux !

Merci,,je dis que quand on veut on peut

Oui bien sur le collecteur,pas eu le temps de le faire j'allais pas passer une semaine la bas non plus,Julien fera ça son aise la semaine prochaine

[Invité]

combien de litre ,de peinture et de vernis?

..et jolie resultat

[jaja 0]

respect a vous 2 papy et atb
tres jolie taf

et le hornet en noir est sublime

vous avez eu beaucoup de courage

[papy dany #51 0]

juju59870 a écrit:

combien de litre ,de peinture et de vernis?

..et jolie resultat

Environ 1L de base noir prête a l'emploi "diluée" pour faire l'intérieur et l'extérieur,oui il y a beaucoup de perte a cause des petites pièces a peindre,et 0.5L de vernis + 0.5L de durcisseur

[cooky 0]

A vous deux. Très joli travail

[RoossiBDM #959 0]

A vendre, Jolie Hornet...

[ju 0]

a vendre jolie hornet, jamais tombé, jamais de piste, jamais de stunt, moteur d'origine....

[papoum 0]

Ha oui elle est sortie de caisse donc? *

[RoossiBDM #959 0]

Par contre, pense a regler ton phare car la tu éclaire E.T
et passe quand tu veux pour les rétros, j'suis en vacances
(au pire passe a la maison )

[R!co 0]

bon je viens de suivre tout le topic
et honettement jul et papy je vous dis un grand respect!!!!!!!!!!

c'est un boulot de monstre que vous avez là fait et c'est un resultat magnifique..............
bravo bravo et re bravo

[ju 0]

rossi, j'ai trouvé un model qui me botté bien pour les retro et ils etaient a -30% donc j'ai pris! rico!

[RoossiBDM #959 0]

bah encule ton cul alors!
* * *

[vtr59 0]

super travail,c'est vrais qu'à part le collecteur,on dirait vraiment une neuve.reste a faire attention à ne pas tomber une nouvelle fois!!!
pour les photos,on n'y pense pas toujours,mais ca fait un super souvenir,et ca fait profiter les gars du forum !!
salutations

[ju 0]

voici une tite photo avec les collecteurs poli!!

[RoossiBDM #959 0]

et ben il est quand même vachement plus beau qu'avant ce petit hornet!

[@lx #758 0]

bon maintenant tu peux reprendre la piste...

[papy dany #51 0]

Petite session faite stap avec prudence

[RoossiBDM #959 0]

D'ailleurs,
t'as pas des photos a nous montrer papy?

[mike 0]

Du joli travail!!!

[Amuse-Gueule (A-G) 0]

ouais, faites gaffe à vous quand même, beau boulot !!!

[celcrx 0]

manque une bulle dans tout sa Ju !!!!

[@lx #758 0]

moi je l'aurait bien vu façon café-racer...vu le look qu'elle a déjà.

cela serait du top à mon gout (mais certain diront que g un gout de mer2 )

[papy dany #51 0]

ATB hier après midi

[ju 0]

c'est marrant je penche beaucoup moins qu'avant! peut etre la peur de retombé!

[jo11 0]

attention a pas refaire la meme erreur! tu ne dehanche pas du tout, tu va tres vite arrivé a la limite du pneu. en tout cas super beau boulo sur la becane!!

[@lx #758 0]

Atbtuning a écrit:

c'est marrant je penche beaucoup moins qu'avant! .gif" border="0" alt="" /> peut etre la peur de retombé!

ca va revenir... et comme un grand disait "qui veut aller loin ménage son bécane" ou un truc comme ça

[ju 0]

ouai je regarde pour trouvé une selle d'origine d'hornet pas trop chero!

[@lx #758 0]

demande à celcrx