benelli 899 bien ou pas ???

[macfly 0]

bonjour,
étant intrigué depuis la sortie de la nouvelle benelli tnt 899, enfin c'est surtout qu'elle m'a méchamment tapé dans l'oeil , je voudrais savoir votre opinion :

- sur la machine
- sur la marque
- la fiabilitée surtout qui fait debas sur sa grande soeur
- le s.a.v au niveau des pièces et le reseaux de concessionnaires
- les révisions
et puis surtout aux rares possesseurs de benelli...

voilà beaucoup de questions sur le sujet, en tout cas d'avance pour les réponses.

[nico #177 0]

va sur le site motostation et regarde dans le maxitest des utilisateurs ce qu'il en resort

tout ce que je sais , c'est que les problémes électriques et le comportement aléatoire de l'injection de la grande soeur ont été réglés

tu préféres la standard , la S , ou la café racer ?

[davidb 0]

perso j' aime beaucoup apres je connais pas la reputation

[seb-dine #99 0]

belle machine mais je peux rien dire de plus !! je la connais pas !!

[macfly 0]

nicosv #177 a écrit:

tu préféres la standard , la S , ou la café racer ?

à choisir ce serai le modèle sur la photo la café racer............ en noir ça envoi du bois

[macfly 0]

pour le tuyau en tout cas je vais jetter un oeil sur leur site

[macfly 0]

ce qui en ressort c'est pas mal d'opinion diverse mais surtout sur la 1130 certains c'est :
"Je possede la 1130 sport.evo depuis un an, quelques ennuis mecanique (alternateur cassé, relais mal enfiché faisant grillé tous les fusibles, capteur de papillon d'injecteur grillé...) enfin pas un sans faute, mais un SAV ultra performant, la moto n'est jamais resté plus de 2 jours en attente de pieces!"
"la mienne a 6400km, et je n'ai que des problemes, le dernier m'a fait sortir des flammes d'un metre du pot et j'ai demandé a me faire changer le moteur, ca fait 3 fois que je la renvoi pour des soucis (fusibles qui arraitaient pas de griller, alternateur HS, et ce probleme de papillon d'injecteur)"
y'en a qui ont 20000km sans aucun soucis !
la question reste entière mais pas beaucoup de retour sur la 899 qui apparament on remedié aux problemes depuis leur rachat par la société Qjiang Yang (connue sous le nom Keeway en France)
donc violà ça reste vague.....
si quelqu'un connait ou on peut trouver une concession benelli dans la région ?

[Hildoctor 0]

macfly a écrit:

si quelqu'un connait ou on peut trouver une concession benelli dans la région ?

il me semble qu'il y a une concession qui le fait à roubaix.

[mike 0]

Elle a de la gueule mais ça doit pas etre donner cette petite bete la!!

[macfly 0]

mike a écrit:

Elle a de la gueule mais ça doit pas etre donner cette petite bete la!!

la tnt 899 est à 9990 euros, la version s 10705 euros et la café racer 11795 euros... ça pique un peu

[macfly 0]

Hildoctor a écrit:

macfly a écrit:

si quelqu'un connait ou on peut trouver une concession benelli dans la région ?

il me semble qu'il y a une concession qui le fait à roubaix.

ouep je vien de trouver Castel motos à roubaix
pour l'info

en tout cas si vous avez d'autres infos je suis preneur !

[alpi 0]

je ne connais pas trop mais déjà je trouve qu elle a une belle gueule
mais dans le magasine moto et motard de ce mois si ,ils en font une bonne critique sur la version"café racer "

[macfly 0]

j'aurais encore une question, je sais ça fait beaucoup !!!
moi choix se porte aussi sur la triumph speed triple qui à une réputation plus à faire, avec surtout une fiabilitée et un réseau beaucoup plus grand ....
j'aimerais que vous me donnié votre avis sur ces 2 modèles en confrontation, d'avance....

[macfly 0]

alpi a écrit:

je ne connais pas trop mais déjà je trouve qu elle a une belle gueule
mais dans le magasine moto et motard de ce mois si ,ils en font une bonne critique sur la version"café racer "

oui j'ai lu cet article qui m'a fait encore plus salivé

[Hildoctor 0]

macfly a écrit:

j'aurais encore une question, je sais ça fait beaucoup !!!
moi choix se porte aussi sur la triumph speed triple qui à une réputation plus à faire, avec surtout une fiabilitée et un réseau beaucoup plus grand ....
j'aimerais que vous me donnié votre avis sur ces 2 modèles en confrontation, d'avance....

perso, je ne peux pas te donner mon avis sur la benelli car jamais essayée (comem bcp de membres je suppose)

Par contre la Speed triple, j'ai grave kiffé lors de mes essais. (bon chassis, une gueule, des freins...)

[macfly 0]

essai des 2 machines avec ce qui en ressort pour la benelli moteur manquant un peu de coupl par rapports à la triumph en bas régime surtout, assez supris du rayon de braquage et des vibrations à basse vitesse sinon une gueule et un bruit impressionant !
par contre la consommation (160 bornes en roulant cool) et l'entretient ainsi que le moteur surtout en 106cv m'on fait basculer vers la speed triple.




cote d'amour en progression.... messieurs les anglais

[Invité]

Tres bon choix elle est superbe puis le sav/revente/fiabilité/entretien a mon avis il n'y a pas photo

Juste le casque qui jure un peu

[macfly 0]

Juste le casque qui jure un peu [/quote]

encore l'ancien casque du svs !!! ça va s'arranger

[seb-dine #99 0]

c'est un tres bon choix que tu as fais l'ami, belle gueule!
attention aux auto maintenant surtout au feuilles car ca pardonne pas ca !!

[macfly 0]

bien ! ouais c'est sur des oeufs en ce moment entre les feuilles mortes et la boue c'est pas ça qui manque !