Retour des 1000 en MotoGP en 2012

[arnoush #944 0]

Moto GP : retour des 1000 cm3 en 2012




La Commission des Grand Prix de la FIM (Fédération
internationale de motocylisme) vient d’annoncer le retour des 1000 cm3
en catégorie MotoGP. Les autres mesures, destinées à être appliquées en
2012, concernent la limitation à quatre du nombre de cylindres dont
l’alésage sera au maximum de 81 mm. Ces mesures seront complétées dans
les mois à venir.


Cette décision intervient deux ans après la réduction
de cylindrée de 990 à 800 cm3. A l’origine, cette mesure visait à
réduire la vitesse maximale atteinte par les motos. Un vœu vite
contourné comme l’ont démontré par la suite les performances toujours
en progrès des « petites » 800 face à leurs ainées.


Avec ce changement, la catégorie reine de la vitesse
devrait (re)gagner en crédibilité face à la concurrence – ancienne – du
Superbike, mais surtout celle naissante du nouveau championnat Moto 2,
appelé à succéder aux 250 cm3 en 2010, et propulsé par des moteurs
Honda de 600 cm3.

[0rél #26 0]

ça devait forcement arriver, un championnat motoGP en 800cm3 et un moto2 en 600, pas assez d'écart de cylindrée, même si les performances des 800 sont bien au dessus des 600...

[Invité]

ça peut être sympa !

[arnoush #944 0]

la grande époque des 1000 va renaitre de ses cendres............champagne euhh nan plutot champomy

[tonio.5962 0]

ca c'est cool!!
va falloir attendre 2012

[Invité]

Ah voila ça redevient serieux

[Invité]

A savoir qu'il n'y aura QUE des 4 cylindre !!

[arnoush #944 0]

donc plus de Ducat'....ça je savais pas!! ça change tout...

[Invité]

C'est dommage de fermer la porte comme ça

[Invité]

arnoush #944 a écrit:

donc plus de Ducat'....ça je savais pas!! ça change tout...

heuu... ducati tourne en 4 cylindre

[Invité]

Bein oui 4 c'est en ligne ou en V arnoush alors ! : http://www.moto-station.com/article429-ducati-presente-son-moteur-de-gp-un-v4-desmo-big-bang-.html

[arnoush #944 0]

même avant ? quand c'était des 1000 c'était pas des 1200 chez ducat'??

[Invité]

pour info (et si jme plante pas) :

Aprilia, la RS3, 3 cylindres
Ducati, les Desmo RR, c'est des V4
Kawa, ZXRR, 4 en ligne
Yam, la M1, 4 en ligne (mais fonctionnement proche du V4)
Suz, GSVR, V4
Honda, un V5 sur la RC211V, et un V4 sur la RC212V
WCM, 4 en ligne Yam
Illmor, un V4
KTM, un V4

Sachant que les moteurs en V fonctionne mieux qu'en ligne.

[arnoush #944 0]

ben j'ai du réver.......;je deviens fou.......;je vais vraiment pas bien mizote

[Invité]

Aprilia c'est du 4 en v je croit en gp il n'y avais que Honda en 5 cylindre

[Invité]

Oui Aprilia V4

[Invité]

oui ! pardon, petite précision :

pour la RSV4 : V4 ; mais la RS3 et un 3 cylindres (ancien model je vous l'accorde )

[ronny.59 0]

Revenant du GP du MANS je pensse que les motos GP en 1000 sa peut étre sympa puis c'est logique.