moto piste pour petit budget ( 600cbr)

[Invité]

Salut a tous , je vends mon 600cbr pc 25 de piste !!!Elle est sur la region parisienne mais je peux me déplacer qlq peu au cas ou... ou même si arrangement la remonter !

Alors la mémère a environ 28 000kms de mémoire , les polys sont ok mais rayé sur le coté droit ( pas de fissure etc et pas visible sur les photos ) , la distribution a ete faite il y a moins de 2 ans par l ancien proprio facture a l appuis , la fourche a ete revu en huile etc , l amorto arrière est un model a cartouche séparée de pc 35 ( l origine est livrée avec ) , que dire de plus elle tourne nickel , le pneux arriere est quasi neuf ( pirelli super corsa pro ) et j ai avec 1 arrieres en stock (chez moi ) plus 2autres et 1ou2 avant chez le beau frere ( me prevenir a l avance car il habite a 1h30 de route de chez moi vers le sud ) qui ont tournée qu une journée , je les ai acheté a un gars qui fait l ER6 cup !De plus les plaquettes avant ne sont pas vieilles et le kit chaine non plus!

Pour info mon meilleur tps sur carole etait d environ 1'15 ( je sais c est pas enorme) mais y a deja moyen de s amuser enormement pour pas cher ,surtout que ca ne coute pas grand chose en consommable !


place aux fotos :




De plus la vidange sera a faire et les plaquettes arrieres a prevoir aussi, sinon il ne manque que le prix , j en aimerai 1450€ a debattre avec le pneux arriere ou plus avec ceux qui sont chez le beau frere

[ch'nérisson #22 0]

Je pense que sa pourrait m'intéréssé.

Pour débuter sur piste ça doit être pas mal nn ?

[Invité]

salut, alors pour te repondre je dirai que oui , enfin perso j ai d abord ete sur la piste avec ma moto de tout les jours , c etait une 600cbr fs de 2002 ou 2003 je sais plus bien , et j avais peur de la faire tomber , quand je tappai le frainage en bout de ligne droite a carole j avais l arriere qui sautillait ... quand j ai eu celle ci j avais tout de suite moins peur de la faire tomber , l ancien proprio qui etait jeune mais entourré de personnes experimenté en circuit avait fait "preparer" a ses mots la fourche , et j ai ete bluffé sur mes premiers tours de roues de voir que sur une moto qui etait beaucoup moins recente et qui avait un meilleur temperament sur piste ! de plus le pneu arriere en 160 fait que la moto est beaucoup plus facile a metre sur l angle qu une sportive recente avec un 180ou190, elle est donc plus vive surtout dans les sineux ...

c est vraiment une machine facile , et tres fiable ! le moteur a servi comme base au moteur des hornets de 98 a 2005ou6 ( meme bloc juste les arbres et les carbu differents )

voila !! en tout cas bonne route !

[Invité]

petit up , je precise que je remonte vers la mi mars et peut donc remonter la moto par la meme occasion , ou meme a une autre date ...
De plus la saison va commencer , et le prix est discutable ( possibilite de faire la vidange eventuellement )

[Invité]

uppppppp