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Daytona 675 ou GSXR 750 K11

Rice #80

Par Rice #80,
dans Tout ce qui touche à la moto.

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Messages recommandés

Rice #80

Rice #80 0

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Posté(e)
Salut les loulous,

voilà je cherche ma nouvelle moto ...

Je souhaite redescendre en cylindrée pour avoir une moto plus légère et plus vive.

J'ai deux motos en tête : Daytona 675 et GSXR 750 K11.
J'ai essayé la Daytona hier. J'ai été agréablement surpris par le moteur et le comportement de la moto en général.

Je n'ai pas pû essayer le GSXR 750 K11, ceci dit j'ai eu un 2007 pendant un an et demi donc je vois à peu près comment le nouveau modèle doit fonctionner ...

Dans tous les cas il s'agira d'une moto neuve.

Mon choix est entrain de se faire en ce moment mais si vous avez des avis, conseils, infos, idées, etc ...
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Lolo sv

Lolo sv 0

Posté(e)
Posté(e)
maintenant sur les nouveaux 750, elles ont en serie du freinage brembo... et 9 kilos en moins par rapport au modèle actuel

comme tu as eu le 2007 je crois! tu peux déjà avoir ta petite idée, et de l'essayer, on ne sait jamais.
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RoossiBDM #959

RoossiBDM #959 0

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DAYTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!
sans aucune hésitation
j'ai eu le même Gex que toi,
j'ai roulé avec les K9 en Gex (les version après les nôtres avant la nouvelle L1)
malgré des nouveau frein (et dieux sais que c'est pas du luxe!)
la dayto a quand même d'origine de la durite aviation et son 3 patte est une tuerie
Jul tondeuse ma prêté la sienne, croix moi que j'me suis posé des questions après l'essai!
(pensé a allé signer un chèque si tu vois ce que je veux dire)
le Gex ne m'avait pas du tout laisser un si bon souvenir
et après pour te donner un idée... Anto de chez motoland, roule en 675 dayto...
et dernier détail a la revente le dayto ne décote pas du tout
surtout que tu pense attendre 2012,13 pour un futur R1 (c'est ce don on avait parlé du moins)
Wink
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Rice #80

Rice #80 0

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Posté(e)
Reste le problème de la fiabilité.

Mais je suis d'accord avec toi Boris.
Après l'essai de la Daytona je me suis posé beaucoup de question. Jusqu'à celle du chèque ... comme toi ... et c'est encore dans ma tête ... !!!
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fabillou #12

fabillou #12 0

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perso, je pensait aussi la meme chose concernant ma street (niveau fiabilité) et si tu la prend neuve, tu risque pas grand chose le sav de bruay est exellent, j'ai eu en 2ans 1regulateur changer sous garanti avec pret de moto et suite a ma chute, ils ont assurés et ils te font des remises directes genres 5% sur la moto sans rien négocier...
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Rice #80

Rice #80 0

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y0tch #14 a écrit:
Toma a écrit:
je vais voter dayto aussi !
sinon la nouvelle aprilia en 3 cylindre ? ça peut être sympa aussi ça non ?
( mais sav toujours difficile parait il)


rice et les italiennes, faut oublier!! lol


ça dépend ... si tu parles des filles ... là je ne dis pas non ... par contre les motos ... effectivement ...
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lo #59

lo #59 0

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Posté(e)
Les freins du gex , juste les étrillés sont brembo, les m c sont d autre manufacture... Il se dit(moto journal) que c est aussi peut efficasse qu avant.
Désolé, j'ai pas tous lu ça déjà peut être été dit.

Bref , mon cœur balance pour la dayto...car merde qu elle est belle la 3 pattes!!!
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ZoRg

ZoRg 0

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C'est clair niveau look Daytona R ....
C'est un bijou pour les yeux cette bécane ...aprés tout dépend ce que tu cherches exactement.
Perso le look intervient à 90% dans mon choix ...
Pour les ballades le daytona je pense pas que ce soit la meilleure solution ...
Pour la piste c'est plié ... la Dayto ...
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Rice #80

Rice #80 0

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  • Auteur
Posté(e)

La GSXR est moins contraignante en terme de position c'est vrai.
Mais justement c'est le côté que j'aime de la Dayto. Moto un peu plus fatiguante au quotidient mais j'aime bien ça ...
Peut être mon côté sadique ... mdr

Mais effectivement, les deux motos l'une à côté de l'autre : le choix est vite fait !!!

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Rice #80

Rice #80 0

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Djé GEX #07 a écrit:
Si tu fais plus de piste que de route prends la dayto 675 sur la version R, etrier BREMBO,... manque plus que le port usb ^^

Dès que je gagne au loto, je prendrais un S1000RR que pour la pisme...(et pourtant je suis pro suzuk mdr )

ça dis quoi sinon Mr Rice ???


Et bien ça roule ... enfin non pas trop pour le moment vu que je n'ai plus de moto. Mais par contre j'ai craqué pour une bien jolie moto !!!
Il me reste maintenant à patienter. Mais vivement que je puisse rouler !!! Je serais bien venu avec vous voir les cerfs volant dimanche ... mais sans moto ça le fait moyen quand même ... pffffffffff

Et toi ça gaz ???
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Rice #80

Rice #80 0

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RoossiBDM #959 a écrit:
et tu as pris quoi au final?


Hey hey, je ne sais pas si je dois l'annoncer là maintenant ... :p

Un indice (qui n'en est pas être un): je n'aurai pas besoin de modifier "moto possédée" dans mon profil du forum ...
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ZoRg

ZoRg 0

Posté(e)
Posté(e)

La c'est plutot du pilotage papy ...
Je veux bien que la Dayto soit une bonne becane de la à penser que niveau puissance elle batte une S1000RR ...
Je me fais bien doubler sans arret par des scoots ...

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jul_675

jul_675 0

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Posté(e)

pour rouler depuis un peu plus d'un an avec la 675 et avoir testé quelques moto équivalente, (gsxr, CBR, R6, ...)

Le meilleur compromis fut pour moi une Dayto :
- légère
- changement d'angle vif
- un 3 cylindres : compromis entre couple et allonge
- couple dispo très tot (contrairement aux japonaises)
- freinage assez mordant
- position "à l'attaque".
- moto très légère
- finition admirable

mais quelques contraintes :
- position sur les poignées
- moteur chauffe bien et le collecteur qui asse sous la jambe droite vers le pot... c'est chauuuudd l'été
- boire du thé à 16h! LOOL

Franchement les contraintes sont faibles :)

Je te préconise de te rapprocher d'une concess Triumph pour demander à essayer... et tu vas vite comprendre!!!

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Rice #80

Rice #80 0

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Le seul truc qui pourrait être un peu génant dans ce que tu as cité c'est le moteur qui chauffe.
Si c'est bien régulé et que ça ne met pas en péril la mécanique ça va aller ...
La R1 aussi chauffait pas mal l'été en ville.

La position bien sur les poignets ; c'est exactement ce que je recherchais. C'est pour ça que j'ai toujours eu du mal à rouler avec autre chose qu'une Yamaha car la position ne me correspond pas bien souvent. Avec la Dayto, c'est justement ce que j'ai aimé aussi.
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Mantz

Mantz 0

Posté(e)
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Rien que pour le matos fournis de série, la dayto R est énauuuuurrrmmmeee!!!

D'ailleurs, j'ai vu qu'ils "bradaient" des accessoires à tours de bras chez tromph tromph sur les dayto normale pour réussir a les vendre!!!

Preuve en est que la R va surpasser la normale en termes de vente cette année selon eux!
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papy dany #51

papy dany #51 0

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jul_675 a écrit:
et une Dayto R... c'est ouaaaaaaaou de chez ouaaaaaaou!
t là t'es proche d'une moto semi pro en série


Je parle bien sur de la R,tu serais étonné ZoRg,certes le pilotage y est pour quelque chose mais mais sur la ligne droite la Day n'était pas larguée par la BM
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Rice #80

Rice #80 0

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  • Auteur
Posté(e)

J'esrpère qu'elle est vraiment bonne cette petite anglaise !!!
Pour le moment elle se fait désirer.
Ah ce que ça va être bon !!!
Ah ce que je vais lui mettre !!!

(Toute interprétation avec une situation réelle ayant pû déjà exister doit être écartée. Ce passage n'est qu'inspiré de fiction.)
- "ah oué, ah oué, et c'est qui cette fiction d'abord ???!!!"




Aller aller, vite vite, que j'ai la moto !!! Vous voyez bien que je craque !!! J'en peux plus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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jul_675

jul_675 0

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Posté(e)
Rice #80 a écrit:
J'esrpère qu'elle est vraiment bonne cette petite anglaise !!!
Pour le moment elle se fait désirer.
Ah ce que ça va être bon !!!
Ah ce que je vais lui mettre !!!

(Toute interprétation avec une situation réelle ayant pû déjà exister doit être écartée. Ce passage n'est qu'inspiré de fiction.)
- "ah oué, ah oué, et c'est qui cette fiction d'abord ???!!!"




Aller aller, vite vite, que j'ai la moto !!! Vous voyez bien que je craque !!! J'en peux plus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Plus c'est long, plus c'est bon...

t'as prit une conduite à droite??? mdr

Tien moi informé qu'on fasse un meeting d'anglaise mdrmdrmdr
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Rice #80

Rice #80 0

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Posté(e)
cooky a écrit:
t'es surtout presser de faire taire un cartman et son alcoolique en plus grand... mdr


Loin de moi cette pensée enfin voyons ... Il va quand même manquer un peu de puissance là dedant. Mais ça n'est de toute façon pas l'effet recherché.
L'idée est juste de se faire plaisir et de prendre du plaisir.
Bonne phylosophie de la vie qui devient la mienne en ce moment ... n'est ce pas ???

(Ouaaahhhhhhhh qu'est ce que je parle bien des fois ........)
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Rice #80

Rice #80 0

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  • Auteur
Posté(e)
cooky a écrit:
non je parlais du cambrahe sur ta situation de pieton... lol


Alors là je ne pige pas ...
Tu es sûr d'avoir mis les mots de ta phrase dans le bon ordre ???mdr
Ou bien c'est peut être moi qui ait le cerveau à l'envers là ...
Qu'est ce que tu veux dire par là ???
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Rice #80

Rice #80 0

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Posté(e)
y0tch #14 a écrit:
Rice #80 a écrit:
y0tch #14 a écrit:
tu as enfin acheté une vrai moto ! les R1, c'est de la merde!


Ne dis pas ça, j'y reviendai peut être bien un jour ...
Tu le sais en plus !!!


ouaip, en 2012 :p mais bon profite vite, car la fin du monde en 2012 !!! :)lol


La fin du monde tout le monde sait bien pourquoi ... :

Cédric (Rice #80 pour les professionnels celà va sans dire ...) sera de retour sur tous les circuits du monde avec la nouvelle arme futale : j'ai sus-nommé : le R1 2012.
Et là plus personne ne voudra rouler avec moi sur piste par peur de se faire prendre non pas 1, non pas 2, mais oui mais oui vous avez bien dit 3 tours dans la vue !!!!!!!!!!!!!



























Et là normalement après ça ... je me réveille tout doucement ..................
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