photo side jyr

[Régnier steve 0]

salut a tous voila mon blog est les photo du side a+ by
stevesidecarcross-skyrock.com

[fazerikcom66 0]

salut steve


dsl mais apparament sa ne marche pas , peux tu nous mettre le lien c'est a dire que tu ecrit entirerement l'adresse de ton blog et apres tu clique sur lien dans la barres des options en haut de la fenetre de ton message !!!

merci d'avence et dsl de t'embeter en te demandent ça mais quand tu donne le lein direct tout le monde peux cliquer directement et aller direct sur ton blog sen etre obliger de reecrire l'adresse voila pourquoi c'est mieux de donner le lien !!!

merci d'avence et nous somme impatient de voir ses photos !!!!

bye

fazerikcom66

[Matt 37 0]

bonjour a tous,je vais me charger de vous transmettre le lien pour les photos
du side JYR sur le blog de Steve. Car je pense qu'il a plus de facilité avec un guidon dans les mains plutot qu'un clavier.....!!!!!!!!!!!
http://stevesidecarcross.skyrock.com/
En espérant qu'elles vous plaisent autant que j'en ai eut a l'essayer. un vrai bonheur ce side car.
a bientot sur les terrains, Matt (passager de Steve).

[Nanard 0]

Bon vous avez troqué la fourche à balancier pour une fourche télescopique traditionelle, je pense que vous avez bien calculé votre coup, il me semble que le pére Barat l'avait testé sur son Kawa quand est apparu le mono 2 temps, ainsi que la sima avec un side Husky, cette solution a été abandonnée, beaucoup de casse à la réception des sauts.
Il serait sympa de nous tenir informé de l'évolution de ce side, bravo à vous et bonne chance

[Régnier steve 0]

Merci ma poule pour le message et bonjour nanard merci pour ton message au niveau de la fourche des té spéciaux on était réaliser , le side n'est qu'un proto le side définitif sera en conception début octobre. bonne journée a vous.

[Nanard 0]

Ok tiens nous informé des évolutions, des pépins rencontrés, des solutions et améliorations apportées etc... je trouve cette démarche, malgré l'énorme travail, intéressante. Je n'ai pas vu quel moteur était monté dans ce proto

[Régnier steve 0]

c'est un ktm 580 4t

[fazerikcom66 0]

salut steve et matt

jolie boulot , il a de la gue... ce proto par contre je voie que vous avez souder la barre du passer directement au chasis vous n'avez pas peur car sa pette souvent ses choses la ?

en tout cas impressionnent la difference entre les deux cloches d'embrayage tu va pouvoir faire sirrer ton embrayage au stater de chaque manche lol

merci a vous deux de nous avoir fait voir les photos de votre side maintenant on est impatient de voir sa sur le terrain !!!

steve tu compte tentrainer quand et ou pour voir si je peux voir sa de plus pret merci d'avence pour ta reponse !!!

bye

fazerikcom66

[Régnier steve 0]

salut fazerik la barre n'est plus souder depuis la photo et tu nous verra bientot ( 5 aout )..............

[Nanard 0]

Ah ouais je n'avais pas vu la 2ème page sur le blog, celle où il y a la partie moteur, sympa la cloche d'embrayage, presque du simple au double