vis de richesse 535 carbu mukini

[Atlantic 0]

bonjour,

ou se situe les fameuses vis de richesse souvent bloqué sur les 535 avec carbu mukini ?

[Raven555 0]

ici

ce sont les deux vis qui sont au fond du puit, en bas des carbus

[Atlantic 0]

a oui d'accord la fameuse vis que j'ai pas réussi à tourné méme en frappant bon ben je suis dans la merde lol comment faire ?

comment c'est possible qu'une telle vis se bloque ! jamais eu de problème avec mes ancienne mob

[Zanart 0]

Elles ont peut-être été bloquées au frein-filet ???

[Atlantic 0]

je ne sais pas comment faire pour débloqué ces p*tain de vis ! surtout que fond du puits pas pratique du tout

[Nadrojel 0]

essaye avec un tournevis à frapper ou si tu n'en a pas, donner de légers coups sur la vis en question et essaye de la décoincer, renouvelle l'étape au besoin!
C'est comme ça que j'ai débloqué les miennes, mais c'était moins délicat car c'était mes vis de cuve.

[Atlantic 0]

oui les vis de cuves j'ai fait pareil

[Raven555 0]

essaye au W40

[rolando 0]

et si cela ne fonctionne pas, mets ton wd40 dans une casserole a chauffer et une fois bien chaud verse le dans les puits et entre le pouvoir degripant et le dilatation a cause de la temperature tu devrais pouvoir les devisser.

[Nadrojel 0]

pas con!

[rolando 0]

j'ai une petite tete mais de bonne idées   

[Atlantic 0]

j'avais pensé chauffer puis refroidir sec avec une bombe d'air sec retourné

[Andael 0]

fred666 a écrit:

et si cela ne fonctionne pas, mets ton wd40 dans une casserole a chauffer et une fois bien chaud verse le dans les puits et entre le pouvoir degripant et le dilatation a cause de la temperature tu devrais pouvoir les devisser.

une idée très explosive !!!!!

  

[rolando 0]

ça fonctionne super

[Atlantic 0]

toujours bloqué avec les vis de richesses et j'arrive pas à regler ma moto comme il faut du coup,

j'ai entendu dire que le xv535 a un gicleur de 132 pour le cylindre avant et 128 pour l'arrière c'est vrai ?

[Raven555 0]

glariture a écrit:

toujours bloqué avec les vis de richesses et j'arrive pas à regler ma moto comme il faut du coup,

j'ai entendu dire que le xv535 a un gicleur de 132 pour le cylindre avant et 128 pour l'arrière c'est vrai ?

???
Ce n'est pas ce qui est dit dans la RMT

[Atlantic 0]

voila ce que je me suis bricoler cette aprem pour commencer à regler ce moteur

en revanche les aiguilles ne sont pas régler pareil !

[Zanart 0]

 

[Atlantic 0]

Bon ben mon depressiometre ne marche pas ! Le moteur avale tout le lhm present en quelques secondes

[Zanart 0]

Copie à revoir

Qu'est-ce que tu entends par lhm ???

[Nadrojel 0]

hé c'est bas une BX!  

[Andael 0]

Squire a écrit:

Copie à revoir

Qu'est-ce que tu entends par lhm ???

du liquide de suspension hydraulique (Citroën BX ) par exemple, hein triway   

[Nadrojel 0]

ouai tout à fait ça!