750 il est oû le bouchon de vidange

[Beatnick 1]

bonjour, tout le monde
Je suis en train d'envisager la vidange de ma 750 virago mais avant toutes mauvaises manip je voudrais savoir oû est le bouchon de vidange, quelle clé utiliser et si il y a un joint à changer?    Merci beaucoup à qui me répondras!

[Moriartea 0]

Salut .

Tout à l'avant gauche sous le moteur , tu as une vis à empreinte cruciforme , du moins sur la 1100 , joint à remplacer si trop écrasé .

[Beatnick 1]

bonjour
c'est gros comme visse?,  car j'ais jamais vue une visse cruciforme qui tienne lieu de bouchon de vidange   et je suis obligé de la sortir dans la rue pour la mettre sur la béquille centrale car elle est garée dans mon jardin en pente et terrain meuble! Donc suspens!!

[Makno1 0]

Dalton... vu que tu as l'air coutumier du fait, Pourrais tu me dire quelle quantité et quelle huile mets tu dans ton 1100 ? Merci d'avance pour ta réponse.   

Photo du bouchon de vidange... (demande confirmation?)

[Moriartea 0]

Oui c'est bien cette vis , mais chez moi l'empreinte de la vis du milieu est cruciforme . Pas d'origine ??

Avec remplacement du filtre à huile 3,1 litres .

Petit up , sur la revue technique , la vis centrale est effectivement à empreinte cruciforme :

[Suzukihotaru 2]

Hé oh, pas de bêtises, léga ! C'est la clé ou la douille de 17 qu'il faut ! La vis cruciforme elle tient juste l'aimant qui est derrière !  

[Makno1 0]

Pour ma part c'est une vis pour clé Allen..???!!

[Moriartea 0]

Salut .

Pour moi la flèche indique bien la vis cruciforme , comme quoi faut pas toujours se fier au RT .
Je vais voir ça bientôt , j'ai une vidange à faire . Merci twinair .

[Beatnick 1]

Bonjour
Merci pour les photos!   Et le filtre à huile il est facile à changer ou il faut ruser?

[Suzukihotaru 2]

neoplan a écrit:

Bonjour
Merci pour les photos!   Et le filtre à huile il est facile à changer ou il faut ruser?

Ben ouais, faut démonter tout le repose-pied droit, sinon le filtre y sort pas ! 

[Beatnick 1]

Twinair, bonjour
Merci pour ta réponse , il tient comment le repose pied? 

[Suzukihotaru 2]

Ben, deux boulons de 17, je crois. Je me souviens même qu'en enlevant la pédale de frein, ça facilite.
Mais, penche-toi un peu ! 

[Andael 0]

B'del d'Adèle, effectivement la cruciforme est encastré dans un écrou de 17...bravo Twinair , très observateur..Je me disais , oulah, c'est léger cette vis ?!!??Ok, pour sortir le filtre,il faut démonter la console repose-pieds en dévissant l'écrou (à hauteur de l'axe pédale de frein arrière) et celui de devant le bas-moteur..Néoplan, sur Google, tu tapes "vidange 1100 Virago" çà t'amène à un lien canadien qui a un 750 , qui te dit de démonter la pédale de frein...Vas un peu plus loin y a un lien USA sur un Virago rouge, plus précis ou il te montre les joints torique et le positionnement du filtre..c'est royal; après avec changement de filtre, il faut environ,3,1l....Bon courage..

[Suzukihotaru 2]

La Maison "Forum Virago et autres Trapanelles" ne reculant devant aucun sacrifice, vous offre le portrait des deux boulons de 17 mis en cause ci-avant !  

Le boulon de devant :


Le boulon arrière et la pédale de frein:


Pffiouuuuuu, j'vais m'coucher !