STABILITE

[CrazyMax 0]

Ok good... soit Kid Vmax ou moi s'occupera du kit de RedMax.

[jack 0]

Salut a tous,j aimerais vous donner mon experience avec le louvoiement
de la VMax.J avais ce probleme avec le VMax 98,et pour le corriger j ai serrer plus la bolt du guidon et j ai installer 2 pneus Michelin Macadam 50
et je n ai plus jamais eu de louvoiement.Presentement sur ma 2006 je n ai
pas ressenti ce probleme mais si jamais que cela survient je tentrer la meme experience.

[RedMax96 0]

CrazyMax a écrit:

Ok good... soit Kid Vmax ou moi s'occupera du kit de RedMax.

merci !!

[bigpeter1200 0]

salut redmax, bigpeter1200 fera ca pour toi ,je vais te les rammener cho a+

[CrazyMax 0]

bigpeter1200 a écrit:

salut redmax, bigpeter1200 fera ca pour toi ,je vais te les rammener cho a+

Et voilà... c régler ! :Super: Merci BigPeter

[roxy1s 0]

pour ton info, jack 2 pneus Michelin Macadam 50 ne ce font plus discontinuer bye bye

[jack 0]

roxy1s a écrit:

pour ton info, jack 2 pneus Michelin Macadam 50 ne ce font plus discontinuer bye bye

Je suis tres surpris car les derniers que j ai acheter etait en aout 2006
Toi tu detient cette information de ou ?
Merci

[jack 0]

roxy1s a écrit:

pour ton info, jack 2 pneus Michelin Macadam 50 ne ce font plus discontinuer bye bye

Je viens d aller sur le site de Michelin et ouff j ai eu peur ,mais il annonce encore ces pneus.

[roxy1s 0]

michelin les annonces encore, mais ca fait 1.5 ans que j'en veux et personne de peu en avoir moto international inclus voila bye bye

[jack 0]

alors je te conseil essayer chez moto repentigny ,c est la que je les achete

[roxy1s 0]

merci pour l'info , mais pour l'instant je me suis converti au metzeller et tres satisfait bye bye

[Usineux 0]

Et voilà vos pièces sont prête pour le souper à la Cabane :Super:

j'ai eu quelques problèmes d'outil, :bougon: :endesaccord: ça été un peut plus long que prévu (4minutes 34secondes par pièces ) Je vais avoir le prix exacte demain mais pas plus de 13$ le KIT :Super:

[CrazyMax 0]

Super!!!

Encore une fois un gros merci pour tout!

[RedMax96 0]

woohoo !!! :salive:

[Kid V-Max 0]

CrazyMax a écrit:

Super!!!

Encore une fois un gros merci pour tout!

je secondes

[CrazyMax 0]

Ok alors je ramène les bushing de SuperV, Flexi et Roxy1s...

Combien $ déjà Usineux?

[Usineux 0]

12$

c'est pas cher

[CrazyMax 0]

Vraiment pas!!!

[cimballi 0]

Salut les gars,

Alors je viens de lire les 10 pages qui precedent et je me pose quand même une question : dans quelles proportion les vibrations de la moto vont-elles augmenter et donc est-ce que ça vaut vraiment le coup de resoudre un problème ...pour en avoir un nouveaux ?

Je demande ça parce que j'au eu un jour une moto qui avait beaucoup de vibration, ( pas un vmax) et bien c'est très, très, très désagréable !!, et pire encore si on fait de longues distances !!!!!

[Kid V-Max 0]

salut cimballi
selon les infos que j'ai pu trouver sur le sujet (sur Vmax Outlaw je crois) , la difference de rigidite que cela apportes au chassis versus le peu de vibrations en vaut vraiment la peine.
Par contre, si tu veut attendre un peu, tu pourras avoir un compte rendu de ceux qui auront fait la modification.

[cimballi 0]

OK, c'est ce week-end qu'il y a une rencontre de prevue, non ?

Et au fait, moi qui ai des barres de renfort de cadrepenses-tu que ça va ameliorer encore ?

GAAAAAZ !!

[cimballi 0]

mince, la photo c'est pas affiché, j'ai encore fais une erreur !!!

nouvel essai

[RedMax96 0]

woohoo !! j'ai eu mes bushing

merci a bigpeter. :punk:

manque juste a les installer :Vroum:

[CrazyMax 0]

Good !

En passant, il me reste un kit dans mon auto à vendre. Si jamais ça intéresse quelqu'un.

[jack 0]

CrazyMax a écrit:

Good !

En passant, il me reste un kit dans mon auto à vendre. Si jamais ça intéresse quelqu'un.

Reserve moi les je suis preneur,si tu va a la Belle Provine ce Mardi j y serai,alors ammene les ,Merci :pff:

[CrazyMax 0]

Parfait, c à toi.

[vdestroy 0]

Pour ceux qui ont installé les support en alu avec vous vu une différence et un arret du louvoiement???

[CrazyMax 0]

Me semble que c Mike53 qui me disait que c le jour et la nuit mais pas sur.

[SUPER V 0]

Pour voir une différance pour pas chère je recommande les spring de fourche

je crois que c'est le meuilleur 85$ + pose a investire sur la moto

[SUPER V 0]

Pour revenir au bushing en alu
Est-ce que quelqu'un les a instalés
je veux savoir combien de temps ca prend pour le faire

[roxy1s 0]

juste pour l'arriere on ma dis environs 4 a 5 heures :bougon: :bougon:

[vmaxboys 0]

c'est quoi pour l'arriere qui prend environ 4 a 5 hrs??????

[roxy1s 0]

les 2 bushing de metal a l'arriere du moteur (on remplace ceux de caoutchou)

[vmaxboys 0]

je ne vois pas la necessite de changer des bushings des supports arriere du moteur en conduite normal,sur une piste de course (ok).
ne pas oublier que la route n'est pas une piste de course (svp).
mon petit probleme de louvoiment,se fait a basse vitesse.j'ai resserre le bearing de direction legerement over spec,mis un metzeler me33 laser grandeur original en avant mais j'ai mis un metzeler me880 plus petit soit 150/80b15 cote 70v.ce qui a change beaucoup le handling de mon bike.

[roxy1s 0]

as tu mis de l'air dans tes fourches cela aide beaucoup pour le louvoiement a basse vitesse bye bye

[vmaxboys 0]

yes,entre 10 et 14 psi tout depand du nombre de personnes sur le bike.
salutation

[ScorpionMax 0]

Moi j'ai réglé ça en installant un steering damper
Hyperpro en plus d'avoir une bonne pression d'air dans les fourches, un petit resserement de Bearing de direction et un bon pneu.

Scorp

[vmaxboys 0]

la meilleur fit pour un vmax selon metzeler,allez sur
http://www.us.metzelermoto.com/tyres/fitment_
en arriere comme j'ai mis 150/80-15 70v ca donne un handling #1.ca fait 6 ans que je roue comme ca.
salutation

[roxy1s 0]

n'oubliez pas avec certains metz on peu mettre jusqu'a 50 psi cela aussi fait une différence bye bye :sante:

[Usineux 0]

j'ai trouver ça sur un site Japonais, voilà les cause officiel du Wobble

[vmaxboys 0]

Usineux a écrit:

j'ai trouver ça sur un site Japonais, voilà les cause officiel du Wobble

dans la section body
ce que je fais tout les 2 ans,c'est de resserrer toutes les bolts de la
partie cycle de la moto.
vous allez voir,c'est fou comme la vibration relache certaines bolts
et nuts.
a chaque fois que je fais ca,je sens la moto plus solide,assez wild.
salutation

[Kid V-Max 0]

vmaxboys a écrit:

Usineux a écrit:

j'ai trouver ça sur un site Japonais, voilà les cause officiel du Wobble

dans la section body
ce que je fais tout les 2 ans,c'est de resserrer toutes les bolts de la
partie cycle de la moto.
vous allez voir,c'est fou comme la vibration relache certaines bolts
et nuts.
a chaque fois que je fais ca,je sens la moto plus solide,assez wild.
salutation

:Super:
je viens de me trouver de l'ouvrage

:Vroum: