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frère de torque


MAXROM

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Mon chum Jeff, maudit bon gars. :punk:
Il viendra surement à DES SAULES, son byke (kawa éliminator 1985) a une certaine relation avec le Vmax. Pour ceux qui en connaise l`histoire. ?
D`origine 900cc :caca:
Maintenant moteur zrx1200 (modèle rétro) année 2000 :applause:
Pour les connaisseurs l`output shaft du nouveau moteur fut refabriqué sur mesure pour garder le drive shaft (800$ juste machiner&traiter le shaft) Idea
Roue arrière Suzuki
Fourche du zrx
Ça l`a peut le meme top speed qu`u Max :police:
Moi j`ai toujours vu son byke comme réussi. :applause:
by
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Bein non juste des 900 (c`h`crois qu`il y eu des 650)
C`est pour ça qu`il n`a pas survécu au Vmax, entre torqeux; y a perdu.

Jeff y avait rentré des 1000cc, jusqu`au jour ou le ZRX1200 est sortie avec le meme crank case, donc, bolt-on, a part de soulever la tank 1/2 pouce et des spacer au sortie d`exaoust.
Tenue de route l`original a les inaptitudes que le max, mais maintenant WOW (c`est un gars de courbe)
en passant le moteur 1200 du retro est un torquex bas régime et le racer est un higt-rev.
Pis Jeff y aime bein ça les Max.
(vous y ferez une tite place dans l`parking?) ou peut etre dans une ride de STREETFIGHTER?. :Vroum:
Ciow
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