Le V-Max n'est vraiment pas fait pour le froid...

[Max-imum 0]

...Maintenant quand je roule quand il fait froid (entre 0 et -4), après quelques kilomètres. le moteur fait de drôles de bruits...des espèces de "Pshiiiittt" a intervalles irréguliers, à bas régime, lorsque je met les gaz...ça ne dure pas longtemps et je pense que c'est dû du fait que le moteur soit froid...mais est-ce dangereux pour le moteur ?...

[CrazyMax 0]

Le bruit que tu entends c les carbus qui pettent. Fait réchauffer ton moteur un bout avant de décoller.

[Max-imum 0]

CrazyMax a écrit:

Le bruit que tu entends c les carbus qui pettent. Fait réchauffer ton moteur un bout avant de décoller.

OK, merci de ton aide, mais je fais déjà chauffer le moteur quelques minutes avant le départ...la moto tourne rond, mais c'est après quelques kilomètres que ça "pétarade"...

[Usineux 0]

avec les anciennes motoneiges les carbu gêlait le pointeau et les papillons dans le carbu ne rouvraient plus corectement et on entendait un sifflement, c'est peut-etre la même chose pour le V-max, vu qu'il n'est pas concu pour les grand froid
PS: ce n'étais pas dangereux

[Kid V-Max 0]

Le moteur du Vmax est concu pour rouler bien a une certaine temperature.
En roulant a des temperatures froides, tu perds environ 1 degre celsius par 10 kilometre de vitesse et le moteur aura de la difficulte a rester chaud. Lorsqu'il petarade, si tu veux faire un petit test, sert toi de l'etrangleur pour voir comment il vas se comporter.

:Vroum:

[fabfue 0]

Salut !!

Avec ses temperatures je te conseille de mettre du scotche americain (heu c'est le nom chez nous )

En faite tu masque 20% de ton radiateur,puis tu vois, si cela ne suffit pas ,30%, mais pas au dela.

Ton Vmax monteras beaucoup mieux en temperature mais surtout la conservera !!

[cimballi 0]

pas très esthethique.....mais c'est bien vu !! bravo !