C tu juste moi ou bien... ?

[CrazyMax 0]

C tu juste mou ou bien je ne suis pas le seul? Quand je roule sans arrêt pendant 1h15, 1h 30 avec le Vmax, je viens le derrière en compotte avec le banc original. Tellement en compotte que j'ai de la misère à débarquer du bike. Un moment donné j'ai même roulé en m'assoyant sur le siège arrière car je n'en pouvais plus.

N'oubliez pas que je parle à ceux qui ont un siège original.

[Kid V-Max 0]

personnellement, je fais des arrets plus frequents (roule 45-50 min. - arret 10 min.) Hier on a fait environ 400 km et O_max et moi (siege original) pas de derriere en compote. Jack, on en parle pas, lui il a le siege Corbin.

:Vroum:

[Usineux 0]

samedi on a roulé 2 heures et pas de problème, mon derrière est habitué à un siège de vélo très dur, alors le siège du V-max c'est un vrai Elran (lazyboy)

[Vmax0068 0]

Moi aussi j'avais le même problème. Après 45 minutes j'avais le le derrière en dessous du bras. C'étais pire pour ma femme. Après seulement 30 minutes elle n'en pouvait plus. Maintenant avec le siège Corbin, on roule environ 3 fois plus longtemps avant d'avoir mal à l'arrière-train.

[wowlesmoteurs 0]

oui , plus dur pour la passagere le banc original et les amorto d'origine coigne dur ds les troue et bosse , dur pour le dos .
mais comme d'autre le dise , le banc corbin jumelé aux amorto pneumatique , ca donne de bon résultat , tellement , que je pense plus chager le max pour un ST un max est tellement plus tripant a drivé qu'un ST :Vroum:

[starlette 0]

ca doit dépendre du rembourrage de la paire de fesses a mettre sur le banc !!! hihihih !! j'niaise !!

[wowlesmoteurs 0]

starlette a écrit:

ca doit dépendre du rembourrage de la paire de fesses a mettre sur le banc !!! hihihih !! j'niaise !!

mais en réalité , le corbin est bcp plus dur que le banc d,origine mais en contre partis , est bcp plus grand "plus de pc. carré" , . le poid est répartis sur une plus grande surface .

[Pierre Néron 0]

CrazyMax a écrit:

C tu juste mou ou bien je ne suis pas le seul? Quand je roule sans arrêt pendant 1h15, 1h 30 avec le Vmax, je viens le derrière en compotte avec le banc original. Tellement en compotte que j'ai de la misère à débarquer du bike. Un moment donné j'ai même roulé en m'assoyant sur le siège arrière car je n'en pouvais plus.

N'oubliez pas que je parle à ceux qui ont un siège original.

ca pas d'allure comment pas comfortable le siège est.
c'est pourquoi la vmax c'est inque un jouet pour m'enerver......si veux faire des longues randonnés........je m'achèterai une GoldWing.

[Blackmax 0]

Ouais c'est un peu "tappe-cul" , mais quand je commence à ressentir de la douleur , je me met les pieds sur les "pegs arrière" seulement si je suis sur l'autoroute.

[Usineux 0]

Blackmax a écrit:

Ouais c'est un peu "tappe-cul" , mais quand je commence à ressentir de la douleur , je me met les pieds sur les "pegs arrière" seulement si je suis sur l'autoroute.

Moi aussi je me met les pieds sur les "pegs arrière" presque toujours, c'est beaucoup plus confortable. :Super:

[roxy1s 0]

moi pour ce probleme j'ai changé mes poigné pour des semi flat bar et j'utilise les pedales arriere (seulement tres efficace lorsque je suis seul )

[jack 0]

ahhhh c est jeune y sont pas toff.
L annee passer j ai fait 1500 klm. en une seul journee ave le banc d origine.
mais c est vrai que le Corbin est plus confortable.

[MadMax1200 0]

Crazy, moi j'ai des culottes de mon suit de cuir, pis il est coussiné au coccyx. Bon, c'est vrai que j'ai aussi un Corbin, mais si je ne mets pas mes culottes, je sens toute une diff... lol alors je t'imagine toi, avec le siège d'origine pis pas de culottes... hahahaahahaha

[sellig 0]

Ouais t'a raison, moi aussi cul en compote.
Solution? J'arretes prendre une biere!!!

[MadMax1200 0]

sellig a écrit:

Ouais t'a raison, moi aussi cul en compote.
Solution? J'arretes prendre une biere!!!

Pas certain que ce soit la bonne attitude à adopter au guidon d'une moto... prend donc un jus d'orange...