vmax sport

[speedcostsmoney 0]

yamaha joue avec cette ide parce que aprilla travail sur un v-4 200hp pour mettre dans un cadre sport hmmmmm
kawasaki aussi ca a l'aire travail sur un sport v-4 logic apres les v-2 sport

[Kid V-Max 0]

peut-etre que Yamaha vas sortir un modele custom et un sport avec le meme moteur
ca serait pas une mechante idee :applause:

:applause:

[wowlesmoteurs 0]

Kid V-Max a écrit:

peut-etre que Yamaha vas sortir un modele custom et un sport avec le meme moteur
ca serait pas une mechante idee :applause:

:applause:

une pierre deux coup
ca aiderais a la rentabilisation de la conception mécanique de la bete

[Usineux 0]

l'important c'est de faire un V-max qui va être intemporel, comme l'ancien, pas un modèle qui change à toute les années

[speedcostsmoney 0]

oui mais une vmax qui colle l'asphalt comme sport qui colle au bitum serai bon aussi que yamaha enleve tous les petit defaut de la vmax apres 26 ans je pense que ca serai le temps

[Usineux 0]

La nouvelle V-max ne doit pas avoir qu'un LOOK, c'est certain elle doit surclasser tout les autres à sa sorti :Super:

[Kid V-Max 0]

Usineux a écrit:

La nouvelle V-max ne doit pas avoir qu'un LOOK, c'est certain elle doit surclasser tout les autres à sa sorti :Super:

elle doit faire honneur a son predecesseur quoi :applause: et puis pourquoi pas garder quelques petits defaults, j'aimes son petit cote imprevisible, pas banal

:Vroum:

[Usineux 0]

Kid V-Max a écrit:

Usineux a écrit:

La nouvelle V-max ne doit pas avoir qu'un LOOK, c'est certain elle doit surclasser tout les autres à sa sorti :Super:

elle doit faire honneur a son predecesseur quoi :applause: et puis pourquoi pas garder quelques petits defaults, j'aimes son petit cote imprevisible, pas banal

:Vroum:

Les petits défaults c'est bon pour l'adrénaline Comme Vdestroy, m'a déja dit, avec le V-max ta pas à rouler 200KMh pour te faire peur et avoir une montée d'adrénaline. :police:

[Kid V-Max 0]

en plein ca et tu dois toujours te mefier un ti brin
ca nous gardes allumes :Super: et moins de chance de poigner des tickets pour la meme montee d'adrenaline qu'un sport

:Vroum:

[vdestroy 0]

Yes les boys, si le max devient tros parfait personne ne va l'aimer.Sur le v-max ont le sait quand le v-boost embarque pis le frame twist.Sur un Hayabusa ya aucun merite a rouler 240 et plus :police: , tu sens rien.Ca me fais penser mon petit CRX 1985 j'avais l'impression de manger tout le monde tellement ca avait l'air de marcher jusqu'a ce que je m'essaye avec une grosse station v8 avec du préfini sur le coté ben y m'a torché.La je suis rendu compte que l'important c'est le feeling.C'est l'avantage #1 sur la v-max.La poussée qui torche du v-boost.Pis même si on jase de qui est le plus fort sur le 1/4 de mile y'en a pas un bécycle qui donne le feeling qui torche comme le max!!!! :hala: :punk:

[Usineux 0]

vdestroy a écrit:

Yes les boys, si le max devient tros parfait personne ne va l'aimer.Sur le v-max ont le sait quand le v-boost embarque pis le frame twist.Sur un Hayabusa ya aucun merite a rouler 240 et plus :police: , tu sens rien.Ca me fais penser mon petit CRX 1985 j'avais l'impression de manger tout le monde tellement ca avait l'air de marcher jusqu'a ce que je m'essaye avec une grosse station v8 avec du préfini sur le coté ben y m'a torché.La je suis rendu compte que l'important c'est le feeling.C'est l'avantage #1 sur la v-max.La poussée qui torche du v-boost.Pis même si on jase de qui est le plus fort sur le 1/4 de mile y'en a pas un bécycle qui donne le feeling qui torche comme le max!!!! :hala: :punk:

des paroles de grand sage :Super: