Avis sur pièces http://www.boxenstopp.us/

[Invité]

Voilà, je viens de consulter le catalogue :
http://www.boxenstopp.us/

Les bielles Carillo Rods (1012 A page 29) sont à 361 dollars (245 euros), je pense que c'est pour les 4 ? Est-ce que vous pouvez me dire ce que vous en pensez ? Est-ce de la bonne qualité ? Il faudrait que je change les miennes...

Pareil pour les pots d'échappements . . .(116 a page 5) 538 dollars (365 euros) c'est juste pour les tubes des cylindres AV ou pour une ligne d'échappement complète ?

Et pour les silencieux AR page 4 (Used stock Mufflers) 352 dollars (238 euros) c'est pour 1 ou la paire de silencieux ?

Excusez mes questions, mais l'english et moa . . .

[bigpeter1200 0]

salut maxeur ,pour les bielles sont 361.00$$ chacunes ,pourquoi que les tiennes sont abimer? ?si tu veut des bielles d orgine je peut t aider. :7up:

[collectovince 0]

PIECE ? Y exagèrent sur les prix , même si c'est de la très haute perf' ....OK pour un drag au méthanol , sinon ou est l'intérêt ? :pipi:

[Invité]

bigpeter1200 a écrit:

salut maxeur ,pour les bielles sont 361.00$$ chacunes ,pourquoi que les tiennes sont abimer? ?si tu veut des bielles d orgine je peut t aider. :7up:

Je pense que j'en ai "au moins une" qui est H.S, je suis en train de déposer le moteur . . . Chez nous unebielle d'origine Yam ça vaut 250 Euros (366 dollars can)

[bigpeter1200 0]

salut maxeur ,ta bielle est briser ou seulement le coussinet, se nait pas la même chose ,si tu a briser une bielle tas pas besoin de déposer de ton mot pour le savoir ,elle est passer au travers on s enttend .cho a+

[Gagnon 0]

bigpeter1200 a écrit:

salut maxeur ,ta bielle est briser ou seulement le coussinet, se nait pas la même chose ,si tu a briser une bielle tas pas besoin de déposer de ton mot pour le savoir ,elle est passer au travers on s enttend .cho a+

Pour moi qui connait rien en mécanique une bielle sa sert a quoi en gros c'est quoi ??? merci de comblé mon ignorance

[Invité]

Nan elle est pas passée au travers (heureusement) mais elle "claque" et c'est vrai qu'il faudra attendre poursavoir si c'est un coussinet ou le pied d'bielle (mais il y a de fortes chances que se soit le pied de bielle)

[Kid V-Max 0]

Gagnon a écrit:

bigpeter1200 a écrit:

salut maxeur ,ta bielle est briser ou seulement le coussinet, se nait pas la même chose ,si tu a briser une bielle tas pas besoin de déposer de ton mot pour le savoir ,elle est passer au travers on s enttend .cho a+

Pour moi qui connait rien en mécanique une bielle sa sert a quoi en gros c'est quoi ??? merci de comblé mon ignorance

c'est le bras qu'il y a entre le piston et le vilebrequin (crankshaft)

:Vroum:

p.s. y'a pas de mal à s'informer

[bigpeter1200 0]

salut maxeur ,j ai eu le même problême il y 4 ans :bougon: ,changer seulement le coussinet :applause: .et vlan tous est bien bo et très solide :Vroum: .tu peut en profiter pour changer tous les coussinets pas très dispendieux et les segnements comme vous dite vous :7up: .cho a+

[vmaxboys 0]

Raoul a écrit:

Nan elle est pas passée au travers (heureusement) mais elle "claque" et c'est vrai qu'il faudra attendre poursavoir si c'est un coussinet ou le pied d'bielle (mais il y a de fortes chances que se soit le pied de bielle)

une connecting rod (bielle) tu la changes seulement quand elle est
croche ou que le bearing a tourne dedans.
si tu as change les bearings (coussinets) et le bruit est
revenu,soit que les bearings n'avaient pas les bons (diametre) ou que le
probleme vient de la pin du piston qui est loose dans le piston ou encore
un manque de lubrification qui a fait une usure premature du bearing...
une chose que je ne comprend pas:c'est quoi pour toi le pied de bielle le bearing de la connecting rod au crankshaft (vilebrequin)

[Invité]

Le pied de bielle ici c'est la liaison bielle/piston

[vmaxboys 0]

Raoul a écrit:

Le pied de bielle ici c'est la liaison bielle/piston

salut raoul
donc le son provient de la pin du piston,
le jeu entre le piston et la pin ou le jeu de la
pin dans le bushing de la bielle.
si ton bris provient du bushing,il doit surement
y avoir un kit pour remplacer le bushing avec une
pin neuve ou encore un kit qui devrait comprendre
pin,piston et bushing (repair kit).
ordinairement un bushing est installe presse fit
dans la bielle.
je ne sais pas si yamaha on se type de kit car
remplacer une bielle complet est du vrai gaspillage
pour seulement une bushing.
salutation

[Invité]

On verra lors du démontage . . . Si jedémonte le moteur, par ce qu'il est questio nde simplement leremplacer par un autre